F14 ou F16 ou F18 ?
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- Elève Pilote
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#27Ça dépend. Si le Hornet est uniquement armé en AIM-7 et AIM-9M, il reste dangereux en 1v3, mais prenable si les 3 se coordonnent proprement. S'il embarque une bonne cargaison d'AIM-120 et une paire d'AIM-9X, pour le pougner même en 3v1, il faut que le pilote du Hornet soit à la fois mauvais et un peu endormi...coucou7863 a écrit : ↑dim. janv. 19, 2020 7:53 pmEt si on vole en escadrille c'est aussi la même punition ?
car à 2 ou 3 on doit quand même pouvoir matter un f18 non ?
En envisageant le même degré de complétude du module, Le F-16 et le F/A-18 se valent en BVR. La probabilité de survivre jusqu'au merge est grosso merdo la même. Le F-14, difficile à dire tant que l'AIM-54 n'est pas finalisé et que je ne l'aurai pas essayé en PvP (ça ne devrait plus tarder).coucou7863 a écrit : ↑ven. janv. 17, 2020 11:35 pmPerso j'ai Flamiing cliff Et le Mirage 2000.
Je me posais la même question ... j'adore le F16, car niveau dogFight il fout une pile au F18 et F14 (je suis un dingue du dogfight).
Mais ce qui me choque dans DCS , des vidéos que j'ai pu voir hein , les missiles longue portée oblige les 2000 (et F16 ????) à se planquer pour pas prendre un ko avant même le début de l'engagement en dogfight, est ce que cela oblige à prendre le f18 ou f14 ? (ce qui serait vraiment moche !)
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#28Petit ajout personnel
Il ne faut pas forcément chercher le must have, dans le sens je prends le top du top pour poutrer absolument mais je préfèrerai te conseiller ceci:
* Quel avion te plait en terme de gueule, souvenirs d'enfance, attrait etc...
* Ensuite se que tu veux faire, uniquement AA, AG, mixte?
* Vol solo? Escadrille?
* Et jauger ses capacités, j'entends par la ton exp en simu. Car certains modules sont plus facile à appréhender que d'autres, sans compter qu'il faut déjà selon moi comprendre l'avionique etc ...
Je connais certains loubards qui gèrent tellement bien leur 2000, et certains en Mig21 uniquement équipés en IR que tu ne les verrai surement pas sur ton radar car en train de ramper à 200 pieds, ils approchent, radar éteint, ils s'orientent à l'Awacs, et sans savoir comment, tu te prends un Fox2 dans la tuyère
Ce que je veux dire, c'est d'abord commencer par les bases, le démarrage, décollage, navigation et atterrissage. Le reste viendra ensuite et ton choix se précisera
Donc opter pour un avion polyvalent me parait le choix le plus censé mais pas de coeur :D
En espérant t'avoir aider aussi dans tes réflexions.
Tchuss.
Il ne faut pas forcément chercher le must have, dans le sens je prends le top du top pour poutrer absolument mais je préfèrerai te conseiller ceci:
* Quel avion te plait en terme de gueule, souvenirs d'enfance, attrait etc...
* Ensuite se que tu veux faire, uniquement AA, AG, mixte?
* Vol solo? Escadrille?
* Et jauger ses capacités, j'entends par la ton exp en simu. Car certains modules sont plus facile à appréhender que d'autres, sans compter qu'il faut déjà selon moi comprendre l'avionique etc ...
Je connais certains loubards qui gèrent tellement bien leur 2000, et certains en Mig21 uniquement équipés en IR que tu ne les verrai surement pas sur ton radar car en train de ramper à 200 pieds, ils approchent, radar éteint, ils s'orientent à l'Awacs, et sans savoir comment, tu te prends un Fox2 dans la tuyère
Ce que je veux dire, c'est d'abord commencer par les bases, le démarrage, décollage, navigation et atterrissage. Le reste viendra ensuite et ton choix se précisera
Donc opter pour un avion polyvalent me parait le choix le plus censé mais pas de coeur :D
En espérant t'avoir aider aussi dans tes réflexions.
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#29- Le 2000 et le F16, léger maniable et rapport poussée poids pour le dernier (j'ai déjà le 2000)Sereign a écrit : ↑ven. janv. 24, 2020 7:59 pmPetit ajout personnel
Il ne faut pas forcément chercher le must have, dans le sens je prends le top du top pour poutrer absolument mais je préfèrerai te conseiller ceci:
* Quel avion te plait en terme de gueule, souvenirs d'enfance, attrait etc...
* Ensuite se que tu veux faire, uniquement AA, AG, mixte?
* Vol solo? Escadrille?
* Et jauger ses capacités, j'entends par la ton exp en simu. Car certains modules sont plus facile à appréhender que d'autres, sans compter qu'il faut déjà selon moi comprendre l'avionique etc ...
Je connais certains loubards qui gèrent tellement bien leur 2000, et certains en Mig21 uniquement équipés en IR que tu ne les verrai surement pas sur ton radar car en train de ramper à 200 pieds, ils approchent, radar éteint, ils s'orientent à l'Awacs, et sans savoir comment, tu te prends un Fox2 dans la tuyère
Ce que je veux dire, c'est d'abord commencer par les bases, le démarrage, décollage, navigation et atterrissage. Le reste viendra ensuite et ton choix se précisera
Donc opter pour un avion polyvalent me parait le choix le plus censé mais pas de coeur :D
En espérant t'avoir aider aussi dans tes réflexions.
Tchuss.
- Le but : voler à plusieurs et aller tailler l'autre escadrille, le AirGround ... oui pour quelques missions , à plusieurs.
- Escadrille !
- Mon exp. : aucune exp des radars et touches pour activer les armes etc ... je décolle , pose (quelque fois pas propre) ... la nav ? encore une fois une histoire de touches , ca se trouve faut s'y mettre. Les touches c'est juste l'enfer avec les simulateurs ... j'avais Falcon sur Atari ST et amiga ... et j'assurai grave avec le radar , les armements , les waypoints ... mais j'ai l'impression que tout est plus complexe avec DCS !!!;-)
Après je cache pas que j'aimerai tenter un premier en escadrille pour me marrer , bon gentillement hein ! meme si je maîtrise 1 / 50 ème des touches !!!
a+
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#30bon je me remet au M2000 ... c galère de tout paramétrer ... pouahhh.
- Le track IR saute quand je lève la tête en arriere vers le haut ... ?
- vous avez un "discord" pour les vols en escadrille ?
Sinon je pose de plus en plus propre et rapidement;, je retrouve mes marques.
(lol j'ai posé sur un avion qui décollait )
- Le track IR saute quand je lève la tête en arriere vers le haut ... ?
- vous avez un "discord" pour les vols en escadrille ?
Sinon je pose de plus en plus propre et rapidement;, je retrouve mes marques.
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#31Réflecteurs sur casquette ou clip pro ( avec les LEDs) ? Profil standard ou perso ?coucou7863 a écrit : ↑sam. janv. 25, 2020 4:10 pm- Le track IR saute quand je lève la tête en arriere vers le haut ... ?
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#32Casquette , et un profil fait au petit oignon avec une video YT.Morpheus a écrit : ↑sam. janv. 25, 2020 4:38 pmRéflecteurs sur casquette ou clip pro ( avec les LEDs) ? Profil standard ou perso ?coucou7863 a écrit : ↑sam. janv. 25, 2020 4:10 pm- Le track IR saute quand je lève la tête en arriere vers le haut ... ?
Sinon le TRack ir delire parfois quand je me pose : c'est cool !
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#34Je te conseille de passer sur le clip pro ou équivalent, plus précis et moins sensible aux perturbations extérieures. Je n'ai aucun soucis pour lever la tête dans le simu lors d'une boucle par exemple.coucou7863 a écrit : ↑sam. janv. 25, 2020 10:38 pmCasquette , et un profil fait au petit oignon avec une video YT.
Sinon le TRack ir delire parfois quand je me pose : c'est cool !
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#35ah siiiii !
une lampe de plafond juste au dessus de ma tête !
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#36Je pensais au soleil mais oui une lampe au dessus ou derrière...
À tester sans donc
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#37yep , merci.
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#38hello , je profite du confinement pour prendre persian gulf et le F16 , j'adore le F16 !
Et j'hesite avec le f18 ou le jf17
Et j'hesite avec le f18 ou le jf17
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#39Salut
Je suis un peu hors sujet
La periode d essais promo DCS touche à sa fin et je voulais faire un petit sondage
Cette periode vous a t elle fait decouvrir des modules qui initialement ne vous interessaient pas et pour lesquels vous allez craquer ?
Perso j avais deja le f18 et le f16
J ai essayé et aimé le f5 mais sa simplicite est aussi un inconvenient car on fait vite le tour et en plus il n’y a pas beaucoup de missions
En fait la surprise pour moi a ete le A10
J adore le F18 +++ pour le multirole et evidemment le cote aeronalal ( pour repondre à la question initiale Le F18 est pour moi le meilleur choix)
Le A10 est moche mais je retrouve du f18 dedans et je me dis qu il m apportera des joies complementaires au f18 ( du vrai CAS)
En plus il est bien complexe comme j’aime ( reste à m’acheter un warthog car là je manque vraiment de boutons)
Des jours et des nuits d’apprentissage m attendent .... que du bonheur enfin pas pour ma femme qui commence à se lasser de mon addiction à DCS.
Le livre que j ai lu durant le confinement ... ben le natops du F18 ! C’est grave docteur ?
Je suis un peu hors sujet
La periode d essais promo DCS touche à sa fin et je voulais faire un petit sondage
Cette periode vous a t elle fait decouvrir des modules qui initialement ne vous interessaient pas et pour lesquels vous allez craquer ?
Perso j avais deja le f18 et le f16
J ai essayé et aimé le f5 mais sa simplicite est aussi un inconvenient car on fait vite le tour et en plus il n’y a pas beaucoup de missions
En fait la surprise pour moi a ete le A10
J adore le F18 +++ pour le multirole et evidemment le cote aeronalal ( pour repondre à la question initiale Le F18 est pour moi le meilleur choix)
Le A10 est moche mais je retrouve du f18 dedans et je me dis qu il m apportera des joies complementaires au f18 ( du vrai CAS)
En plus il est bien complexe comme j’aime ( reste à m’acheter un warthog car là je manque vraiment de boutons)
Des jours et des nuits d’apprentissage m attendent .... que du bonheur enfin pas pour ma femme qui commence à se lasser de mon addiction à DCS.
Le livre que j ai lu durant le confinement ... ben le natops du F18 ! C’est grave docteur ?
Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#40Le A10 C quand on voit la tronche des pilotes ... grandes gueules et pas l'air fufutes, ça me donnait l'impression d'un avion bourrin piloté par des bourrins.
Que nenni, ... j'ai déchanté quand j'ai vu la complexité du bestiau (l'avion, pas le pilote)
Faut s'accrocher pour les configs et la philosophie des systemes d'armes.
Le F18, c'est de la gnognotte en comparaison
Signé Werner, truffe qui se fait des cheveux blancs sur le A10
Que nenni, ... j'ai déchanté quand j'ai vu la complexité du bestiau (l'avion, pas le pilote)
Faut s'accrocher pour les configs et la philosophie des systemes d'armes.
Le F18, c'est de la gnognotte en comparaison
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#41Ouais, moi le A-10C je le trouve bien trop compliqué pour ce qu'il a à faire
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#42le A-10 me faisait peur , il parfait très complexe et austère au début, mais une fois qu'on a pris le temps de l'apprendre, ce mod est un vrai bonheur. Pas le même genre de plaisirs que le F/A-18, mais vraiment un mod de première qualité.
Pour mes goûts, la bonne suprise de ce confinement est le mig-19. Faudra surement que je l'achète, vu combien j'en ai profité ces dernières semaines.
Et le confinement m'a également convaincu d'acheter le Huey
Pour mes goûts, la bonne suprise de ce confinement est le mig-19. Faudra surement que je l'achète, vu combien j'en ai profité ces dernières semaines.
Et le confinement m'a également convaincu d'acheter le Huey
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Re: F14 ou F16 ou F18 ?
#43Et encore, je ne vole que solo en F-14 faute de RIO (et je n'ai pas une activité assez régulière pour avoir un RIO attitré), et je trouve que Jester a fait de sacrés progrès. Notamment pour la détection, il n'est plus aussi aveugle qu'avant. Le seul "détail" qu'il manque, c'est que du coup on ne peut pas prioriser comme on veut sa salve de Phoenix. J'ai une campagne où on doit défendre la flotte face à des raids de bombardiers, et quant ceux-ci on tiré leurs missiles, Jester ne sait pas abandonner la traque des bombers pour passer en prio sur l'inter des missiles anti-navires.Ghostrider a écrit : ↑lun. janv. 13, 2020 5:33 pmSi tu es solo le F/A-18c
Voler solo avec le tomcat et jester complique notoirement les choses