747 lanceur de satellites

[warbird2000]

747 lanceur de satellites

Je ne connaissais pas


https://www.janes.com/article/91702/raf ... -programme

[JulietBravo]

D'autres ex-liners l'ont fait avant.
Un MD-11 ou un DC-10 en particulier.

[EDIT]
L-1011 en fait...
https://en.wikipedia.org/wiki/Pegasus_(rocket)

[Milos]

Avantages, désavantages ?

[JulietBravo]

Avantages, désavantages ?

Ce type de lancement est réservé à de "petits" satellites, ils le disent eux-mêmes :
https://virginorbit.com/
Mais "petit", c'est jusqu'à quelle masse, ça je ne sais pas...

[EDIT]
"petit", c'est 300 kg d'après Wiki :
https://en.wikipedia.org/wiki/LauncherOne

[JulietBravo]

Très loin des masses que l'on peut atteindre avec un lanceur classique, cf. chapitre "Charge(s) utile(s)" :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_5

[ironclaude]

Si je me souviens bien, le principe c'est que l'avion lanceur, en amenant l'engin à une altitude + vitesse, fait peu ou prou le boulot d'un premier étage qu'on a pas besoin de fabriquer ni de lancer.
De plus, en théorie, on peut lancer non plus d'une base unique, mais de l'endroit le plus favorable, que l'on rejoint avec l'avion lanceur...
Cela dit, je crois que c'est resté un peu confidentiel, comme méthode...

[warbird2000]

Merci pour les info

[Milos]

Cela dit, je crois que c'est resté un peu confidentiel, comme méthode...

Pourquoi ? Sur le papier, ça a l'air séduisant.

[Tom38000]

Niveau charge utile la fusée Pegasus (à ma connaissance la seule à avoir jamais marché comme ça) envoie ~450 kg en orbite basse. L'avantage principal comme déjà mentionné c'est de pouvoir se placer direct au bon endroit sur Terre pour éviter de gaspiller de l'énergie, par exemple pile sur l'équateur ou directement avec l'inclinaison d'orbite souhaitée etc. Démarrer à 10km d'altitude permet aussi d'optimiser ses moteurs pour le vide ou quasi-vide directement sans avoir besoin d'un moteur optimisé pour le sol, et ça c'est bien
On gagne aussi en souplesse vis à vis du site de lancement (pas de pêcheurs à dégager, de risques de retombées ou autre), et il y'a un gain infime d’énergie à partir depuis un avion. Ce gain n'est vraiment pas intéressant pour une "vraie" fusée car un 747 ne va pas tellement dépasser 10 km d'altitude et ~300 m/s, quand un satellite doit atteindre au moins ~200km et 8000m/s pour rester en orbite...
Donc pour l'instant ce marché reste confiné à des applications très ciblées, éventuellement militaires (déploiement rapide d'un petit satellite discrètement). Il y'a Stratolaunch (l'avion géant de paul allen) qui a été construit pour faire du air-launch avec de grosses fusées, mais si l'avion a bien été développé la fusée qui va avec ne l'a jamais été et ça sera probablement un gros fiasco...

[fredem]

747 lanceur de satellites

Je ne connaissais pas

Sujet rapidement évoqué dans le Fana de février. Article un peu plus complet dans le Hors-série paru au moment du Bourget.

[Milos]

Décidément, le 747 aura été mis à toutes les sauces (et ce n'est pas fini, à mon avis).

Le projet qui m'avait vraiment impressionné, c'était celui de le transformer en transporteur et lanceur de missiles de croisière dans les années 80. Il aurait emporté 72 AGM-86, installés par 8 sur des lanceurs rotatifs !

[JulietBravo]

Décidément, le 747 aura été mis à toutes les sauces (et ce n'est pas fini, à mon avis).

Le projet qui m'avait vraiment impressionné, c'était celui de le transformer en transporteur et lanceur de missiles de croisière dans les années 80. Il aurait emporté 72 AGM-86, installés par 8 sur des lanceurs rotatifs !

Et ça n’était pas seulement imaginé un 1er avril dans un périodique spécialisé dans l’aéronautique ?

[spiral reborn]

Et ça n’était pas seulement imaginé un 1er avril dans un périodique spécialisé dans l’aéronautique ?

ça ou ca a était imaginer par les mêmes ingénieurs sous cocaïne qui ont imaginer faire de 747 des porte avions volant

[jeanba]

Décidément, le 747 aura été mis à toutes les sauces (et ce n'est pas fini, à mon avis).

Le projet qui m'avait vraiment impressionné, c'était celui de le transformer en transporteur et lanceur de missiles de croisière dans les années 80. Il aurait emporté 72 AGM-86, installés par 8 sur des lanceurs rotatifs !

Et ça n’était pas seulement imaginé un 1er avril dans un périodique spécialisé dans l’aéronautique ?

Oui, et l'action Dassaut avait chuté de 5% quand le magazine était sorti

[Azrayen]

Vous confondez avec l'A380 MRBT.

[ironclaude]

Sinon, y avait eu aussi le projet de Twin Galaxy pour transporter la navette :



Caesar on Twitter: "Crazy American twin-body C-5 Galaxy cargo plane design… "

[JulietBravo]

Vous confondez avec l'A380 MRBT.

Disons que je cherchais à rappeler à ceux qui l’ont connu ce parallèle avec notre baleine volante locale...

[Milos]

Dans le genre improbable, il y avait aussi ça



et pourtant, ça a volé.

[ironclaude]

Oui, justement, c'est lui qui avait gagné le concours en battant le twin C 5 A