Mirage 2000-5F annoncé.

[Bigot974]

Dites les gars, l’AdA pense à utiliser des modules DCS pour faire de l’entraînement multi à moindre coût.
Mais l’AdA ne va pas racheter Razbam ou ED

Si je te disais que je connais une grosse boite de défense qui y a pensé ...
Et a raté le coche

Peut-être qu'ils s'en mordent les doigts à l'heure actuel qui sait?

[DeeJay]

... les générations passent et les mentalités évoluent. Dans le bon sens je pense.
Je me souviens encore il y a environ 10ans quand j'avais parlé de TacVeiw "à certains vieux cons" de l'EIE ... et de voir dans quelle mesure on pourrait extraire du GPX de petits loggeurs GPS et rejouer l'ensemble sur du GE ou du TacView ... je m’étais fait rire au nez: "Et pour quoi faire?! t'as peur de ne pas te souvenir par où t'es passé sur la carte?!" ....

Aujourd'hui, rejouer un VOLFA ou une COMAO en complet et analyser factuellement le rejeu c'est quelque chose que les chasseurs savent faire.

[olivier-gaming]

Merci Couby pour TOUT ces éclaircissements.
Quand tu parles d un humain au commande: on connais tous le rôle de GM mais ED prévoit il dans ce projet un GM a la ArmA ou il reste tel quel?

[Labrax22]

D'un côté les futurs modules doivent être très réaliste pour éviter que les pilotes ne prennent de mauvaise habitudes non ?
Au RIAT au détour de la discussion que j'ai eu avec le pilote d'une Gazelle je lui ais demandé s'il utilisait le module de la Gazelle sur DCS comme l'EC 2/5 peut le faire avec le M2K. Il m'a répondu que non.
Ducoup ce boost qui est donné par l'armée de l'air pour le monde de la simu comprendra aussi les moyens utilisé par l'ALAT ?

[DeeJay]

D'un côté les futurs modules doivent être très réaliste pour éviter que les pilotes ne prennent de mauvaise habitudes non ?

Bof. Pas nécessairement.

Un entraîneur de vol n'est pas pour apprendre ni pour s’entraîner à piloter. C'est pour gérer du système (ou une partie spécifique), pour faire du traitement de panne éventuellement ...
Ça ne remplace pas le simulateur pro ni le vol réel.

Je pense qu'un "simmeur" avisé sera BIEN plus exigeant qu'un pilote réel à ce niveau là.

[jojo]

Je pense que plus critique ce sont les commandes HOTAS, ça peut “parasiter” la mémoire musculaire.

[Ghostrider]

C est pour ça que des périphériques plus adaptés sont en devs

[jojo]

C est pour ça que des périphériques plus adaptés sont en devs

On est bien d’accord.

Reste à voir si ça pourra aussi être proposé à un prix “commercial”

[Loneman]

De vrais commandes de Mirage 2000-5 déclinées en version grand public ça serait chouette, s'ils arrivent bien sur à contenir les prix.

[ergo]

Dites les gars, l’AdA pense à utiliser des modules DCS pour faire de l’entraînement multi à moindre coût.
Mais l’AdA ne va pas racheter Razbam ou ED

Si je te disais que je connais une grosse boite de défense qui y a pensé ...
Et a raté le coche

On pense à la même ?
Si oui, c'est pas faute d'avoir tout fait fin-2011 pour essayer de faire pencher la balancer ... mais grosse boite, qui cherche plus le profit que le besoin de ses clients .. bref.

Sinon, heureux de voir les choses bouger coté AA, comme le dit Couby, beaucoup repose sur la réactivité et la capacité de Razbam sortir le -5 bien plus rapidement que le C.
Je ne sais pas si Razbam en profite pour se faire en parti financer son développement, mais ca serai pas plus mal, sorte de "donnant-donnant" avec la garanti pour l'AA que Razbam s'occupe bien de son bébé et non de mettre à jour (ou de sortir de nul part) un autre module.

Pour ma part, bien déçu de ne pas pouvoir participer à cette aventure, j'aurai surement pu aider. Mais tellement heureux de voir l'aventure avancer !

[Worg]

J'ai 2 questions pour Couby, si il a le temps de passer par là.

-Ont parle du 2000C - 2000-5, quand est-il de la BA133 et de leurs 2000D. Ils font également partis du projet, avez vous eu également des contacts avec eux ?
Habitant a 1h de la base je voit souvent leurs chasseurs passer au dessus de mon jardin
Un 2000D serait peut être plus réalisable qu'un rafale, je me trompe peut être. Point de vue AdA, vous auriez la famille des 2000 au complet, et nous, point de vue civil nous aurions des heureux en air-air et air-sol

Et dernière question c'est donc l'Agence Innovation de Défense qui se chargera des "négociations" avec Dassault.
Si ce rendez-vous devez avoir lieu, mais que le résultat n'est pas très glorieux (désaccord de Dassault Aviation).
Seront nous, tout de même mis au courant de l'aspect négatif du projet ?
Merci pour les réponses.

Bonne journée a tout le monde

[asta]

J'ai 2 questions pour Couby, si il a le temps de passer par là.

-Ont parle du 2000C - 2000-5, quand est-il de la BA133 et de leurs 2000D. Ils font également partis du projet, avez vous eu également des contacts avec eux ?
Habitant a 1h de la base je voit souvent leurs chasseurs passer au dessus de mon jardin
Un 2000D serait peut être plus réalisable qu'un rafale, je me trompe peut être. Point de vue AdA, vous auriez la famille des 2000 au complet, et nous, point de vue civil nous aurions des heureux en air-air et air-sol

Je ne suis pas Couby mais je peux t'apporter un élément pour le D : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 4#p1701224
Il faut donc croire que le D arrivera après le -5, mais à prendre avec des pincettes, cette annonce commence à dater, de l'eau a coulé sous les ponts.
Et l'AdA va probablement y aller étape par étape

[ergo]

Heu .... connaissant très bien le 2000D et connaissant le niveau d'ED dans certain domaine (multi-seat, radar air/sol, etc ...) sans compter que le 2000D a des aspects assez tutchi .... je suis pas sur que ca viendra tout suite, voire un jour.

Maintenant, le F-14A a montré que c'était possible de faire ce genre de chose. Et on est dans le même genre d'avion : sans NOSA ... on fait rien, avec ceci de plus que le 2000D est un patchwork niveau équipement ... tu n'as jamais vu ça !

[Worg]

J'ai 2 questions pour Couby, si il a le temps de passer par là.

-Ont parle du 2000C - 2000-5, quand est-il de la BA133 et de leurs 2000D. Ils font également partis du projet, avez vous eu également des contacts avec eux ?
Habitant a 1h de la base je voit souvent leurs chasseurs passer au dessus de mon jardin
Un 2000D serait peut être plus réalisable qu'un rafale, je me trompe peut être. Point de vue AdA, vous auriez la famille des 2000 au complet, et nous, point de vue civil nous aurions des heureux en air-air et air-sol

Je ne suis pas Couby mais je peux t'apporter un élément pour le D : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 4#p1701224
Il faut donc croire que le D arrivera après le -5, mais à prendre avec des pincettes, cette annonce commence à dater, de l'eau a coulé sous les ponts.
Et l'AdA va probablement y aller étape par étape

Merci pour l'info Asta.

Je pense que de l'eau a coulé sous les ponts en effet justement, mais que Razbam ne nous dit pas tout, peut être parce que pour l'instant il n'en n'ont pas le droit

Franchement chez Razbam, c'est le calme plat en ce moment, une mise a jour du 2000 de temps en temps, pareil pour le Harrier, une ou deux images de la map Faklands... Ont recrute un nouveau codeur.... Bref ça bouge, en mode discret pour l'instant
Je pense que le 2000D est dans les tuyau, et qu'il est déjà bien avancé... Pour l'armée en tout cas. Si nous, nous pourrons y toucher, ce sera au bon vouloir de Dassault je pense.

[ergo]

Tu prends tes désirs pour des réalités .... Razbam a déjà surement fort à faire avec le -5 ... le D ne doit même pas être à l'état d'embryon.

[Worg]

Je ne m'attend pas a voir un -5 sur nos PC avant 2022 et un D avant 2024-2025.

[ergo]

Je vois pas trop l'intérêt pour l'AA de pousser à sortir un simulateur sur un avion qui sera en fin de vie le jour où le dit-simulateur sera opérationnel ...

C'est déjà surprenant que l'AA pousse le -5F alors que ca mort est déjà programmé (et proche) ... mais ca donne du sens à la remarque de Couby sur la rapidité nécessaire de Razbam pour sortir le -5F.

[asta]

Franchement chez Razbam, c'est le calme plat en ce moment

Ils ont en fait eux aussi droit à leur période de vacances

[Worg]

C'est vrai. J'oublie que l'ont est toujours au mois d'août
D'habitude je prend mes vacances fin août, mais cette année j'ai du faire une exception. Mais je me croit au mois de septembre.

Peut être pour que les gosses retournent vite a l'école...

[jojo]

Non, Razbam n’est pas en vacances. Il faut bien se rendre compte du temps que ça prend de coder.
Après avoir refait logique du PCA et du HOTAS Elwood est en train de réviser le radar. Donc oui, ça prend un peu de temps.

Ne prenez pas vos désires pour des réalités.
Razbam a 2 codeurs systèmes: Zeus et Elwood.
Zeus est à plein temps sur le Harrier, Elwood sur le M-2000C.
Pour la 3D Tim est en train de refaire le cockpit au standard actuel des 2000C d’Orange.

L’AdA vient de nous dire en gros que le prochain module qu’ils veulent c’est le 2000-5.

Razbam communique sur ses voyages en France, on sait qu’ils sont déjà allé à Orange, ils n’ont rien communiqué sur Luxeuil et encore moins Nancy.

Il avaient déjà laissé entendre qu’ils voulaient agrandir la famille Mirage 2000, l’AdA vient de confirmer que ça les intéresse. Mais la P1 c’est le Mirage 2000-5, et c’est à ça que DCS se prête le mieux pour l’instant (difficultés du radar air-sol).

Je ne vois pas comment le 2000D pourrait déjà être en cours alors que le -5 n’est pas encore commencé et le C pas fini ?

[Fouga35]

Je vois pas trop l'intérêt pour l'AA de pousser à sortir un simulateur sur un avion qui sera en fin de vie le jour où le dit-simulateur sera opérationnel ...

Sûr, d'où l'objectif (l'ambition) de l'AdA de disposer de ce nouveau module dès mi-2020.

C'est déjà surprenant que l'AA pousse le -5F alors que sa mort est déjà programmé (et proche) ...

Pas tout de suite quand même : entre 2025 et 2030 ?
Le succès du Rafale à l'export a "permis" de retarder un peu son déploiement dans la Loi de Programmation Militaire, non ?

[asta]

Non, Razbam n’est pas en vacances. Il faut bien se rendre compte du temps que ça prend de coder.

Pas tout le monde en même temps, OK, mais si, ils ont chacun leur période d'absence dans l'équipe
La semaine dernière Decoy disait qu'il était en vacances et qu'il allait plancher (à son retour) avec Leonardo sur la prochaine vidéo d'update (pour leur chaine YT).

(désolé pour la grosse taille, pas réussi à réduire...)
ça vient toujours de leur Discord

Pour bosser dans l'informatique, je souligne par contre ta remarque sur le fait que ça prend du temps... beaucoup de temps...

[jojo]

En même temps, Decoy c’est le “Community Manager”, ce n’est pas lui qui fait avancer les modules

[asta]

oui, c'est vrai, mais ça n'empêche pas que le reste de l'équipe peut partir en vacances et que ça impacte forcément les dev', bref, on s'éloigne du sujet initial. Revenons à nos moutons, hâte de voir ce -5 !

[Shug Ninx]

Hello !

Dites les gars, l’AdA pense à utiliser des modules DCS pour faire de l’entraînement multi à moindre coût.
Mais l’AdA ne va pas racheter Razbam ou ED

Si je te disais que je connais une grosse boite de défense qui y a pensé ...
Et a raté le coche

On pense à la même ?
Si oui, c'est pas faute d'avoir tout fait fin-2011 pour essayer de faire pencher la balancer ... mais grosse boite, qui cherche plus le profit que le besoin de ses clients .. bref.

Vu le nombre de logiciels sympas qui sont devenus des bouses voire ont carrément disparus quelques mois/années après leur rachat par un géant du secteur, j'ai envie de dire que c'est peut-être pas plus mal comme ça...

Concernant la question d'une version dégradée destinée au grand public, le besoin de l'AA étant l'entrainement à la coordination de nombreuses unités en vol simulé (difficilement reproductible avec le matériel existant hors exercice aérien de grande ampleur) et non la qualification des navigants sur les équipements les plus pointus de ses avions (pour laquelle elle est déjà équipée), pourquoi risquerait-elle d'en demander le développement à une société étrangère non agréée sec-def ?
De fait, comme certains l'ont déjà exprimé, le cahier des charges AA pour Razbam sera plus que probablement "allégé". Reste à voir si le résultat sera compatible avec les attentes des hardcore-simers...

Edit : excellente nouvelle en tout cas, j'allume un cierge à St-Marcel pour que rien ne coince du côté de St-Cloud