DCS AJS-37 Viggen

[Eaglebow]

Un petit mod bien pratique qui permet d'avoir un kneeboard plus complet, pour faciliter la prise en main
https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... s/3126659/

Zeuf, j'ai essayé de mettre ce mod comme il est indiqué ( à noter que les changements d'adresse ont déjà été fait dans le nouveau zip) et ça ne semble pas fonctionner. Lorsque j'ouvre ma "kneeboard" j'ai toujours la même

Une autre chose: trouvez-vous les AF efficaces? Moi non et je trouve ça étonnant.

Pour le reste je me fais plaisir avec cette appareil: il est vivant !! ( et quel bruit quand on est "Gate"!!)

[zeufman]

alors je pense qu'il doit y avoir une erreur d'install quelque part
pour moi c'est installé dans
S:\DCS World OpenBeta\jsgmeMODS\Viggen Procedures+Warfare Kneeboard Pages\Mods\aircraft\AJS37\Cockpit\scripts\KNEEBOARD\pages
Effectivement, le chemin dans le zip n'est plus le bon, et est à modifier
vérifie ton chemin d'install avec JSGME ou OVGME

sinon, ravi que ça te plaise, et à bientôt en vol j'espére, j'ai encore en souvenir quelques fameuses coops AA avec les Archer, de l'époque de Lock On.

[Eaglebow]

Hello Zeuf,

j'ai vérifier "dans" le zip et le chemin est correct. En revanche j'ai fait "extraire" dans DCS au lieu de passer par JSGME....Peut-être est ce là l'erreur mais je ne vois pas pourquoi puisque le chemin est le bon...

Et oui ( et je souris en écrivant ces mots) les Archers sont un très bon souvenir et les coops endiablées ont laissé des traces indélébiles . Tu sais quoi, je me tâte à remonter la Wing

J'ai encore volé hier: quel plaisir cet appareil. Ce qui me frappe le plus c'est l'immersion qu'il me procure . Vraiment dommage qu'il ne soit pas plus connu. En tout cas sur le net en tapant " DCS Viggen worth it" on trouve beaucoup d'avis très positifs et très très peu de négatif c'est un bon point.

Merci pour ton aide: je te tiens au jus si j'y arrive ce soir

[zeufman]

moi si je télécharge le fichier sur user files de DCS, le chemin contenu dans le zip n'est pas correct.
tu l'as bien modifié ?

Pour en revenir aux coops, tu veux venir voler avec nous, avec plaisir nous t'accueillons ( petit groupe bienveillant qui vole souvent ). C'est toujours mieux en coop, et peut être l'occasion de ressortir du hangar ce viggen.

[Eaglebow]

Hello Zeuf,

j'ai dl le fichier sur le forum d'ED. Du coup c'est le bon chemin. Le hic c'est que lorsque je vais dans la racine du mod/aircraft/cockpit/scripts/KNEEBOARD/page/Warfare je trouve bien toutes les images que je devrais voir dans mon cockpit via la commande habituelle Rshift+K et les faire défiler. Hors je n'ai que la page originelle...

J'ai refait l'install du mod "à la main" cad j'ai pris le dossier "warfare" et j'ai bien remplacé l'ancien. Pareil j'ai bien les bonnes images retravaillées mais rien en jeu

Une idée?

Je note ton invitation sympa pour dans quelques semaines car là je change de bécane et d'autres impératifs : tu sais combien j'aime les petits groupes bienveillants

Merci!!

[zeufman]

Pareil, je pense à une mauvaise installation
tu dois avoir ça

les fichier slua + dossier wafare

essaie avec celui là
http://zeufman.free.fr/dcs/Viggen_kneeboard.zip

[Eaglebow]

Bon ben je viens de battre le record de vitesse de "quittage" de jeu pour venir poster ici que j'avais trouvé pourquoi......et je suis ............un boulet
Habitué à ce que les commande " next page et previous page" soient mappées j'ai pas vérifié.

Du coup, et je ne lâche jamais une affaire non résolue ( tu te rappelles les missions "Pitbull" Zeuf ), j'ai .....vérifié et oh surpriiiiiise ....rien n'était mappé .

Donc du coup ça marche. J'ai zieuté vite fait et ça m' a l'air pointu ce mod et très bien fait.

Je l'aime ce Viggen je l'aime

[Eaglebow]

Une série intéressante, que peut-être vous connaissez déjà , je la poste ici:



Dommage qu'on ait pas une section dédiée aux screens/ vidéos sur le Viggen .

[zebul'eau]

Meri pour le partage
, bon vol ...

[Eaglebow]

Meri pour le partage
, bon vol ...

Merci
Je teste les capacités du Viggen sur une de mes missions test. Larguer de la "freinée" sur un groupe de véhicules . Tout ça près un ingress au fond des vallées, passage de ligne de crête pour replonger dans les talwegs.
J'ai dupliqué le plan de vol pour un Mirage config "grosses couilles".

résultats: Même si le Mirage est bien, le Viggen est plus rapide

gros pieds

[Eaglebow]

Question: comment connaitre le QFE ( par exemple) d'un wp2 ( B2) ? Comment le déterminer ?

Je voudrais ensuite le rentrer pour un largage précis.

Merci par avance

[zeufman]

dans ton kneeboard tu dois avoir l'info depuis le plan de vol

[Eaglebow]

Merci Zeuf mais je voudrais plutôt savoir ( je me suis mal exprimé) comment le connaitre moi-même à l'édition de mission pour préparer au mieux la mission.

Parce que l'avoir dans la Kneeboard c'est bien mais je me demande comment il est possible de connaitre ce QFE dans les montagnes ( objectifs) et moi décollant en Viggen d'une base au niveau de la mer.

Dans l'éditeur pas moyen de trouver et donc comment est ce possible si effectivement il n'y pas moyen de trouver ailleurs?

[jojo]

De manière simplifiée, 1 hPa = 28ft.

Connaissant le pression et l’altitude en 1 point, si tu connais l’altitude d’un autre point tu peut en déduire une pression.

[Eaglebow]

Merci Jojo pour cette règle.

Donc si le WP est à 2800 ft je retire 100 hPa c'est ça?

[jojo]

Affirm

[Eaglebow]

Merci

[EFG_Richy]

Bonjour,

je suis aussi un amateur du Viggen, et en mission multi le manque d'info sur le QFE me pénalisait sur les serveurs, la règle simple proposée par Jojo n'étant pas assez précise dès que les cibles se trouvent sur des hauts reliefs.

Après quelques recherches, je m'étais confectionné un petit tableur qui prend aussi en compte la température, et cela marche plutôt pas mal puisque je retombe quasiment (+/- 0.2hPa) sur les valeurs de la planchette quand la mission est planifiée. Au moins la modélisation de l'atmosphère dans DCS respecte les règles de la physique !

Après avoir renseigné la température au niveau de la mer et le QNH fournis dans le briefing, il suffit d'aller chercher l'altitude de la cible dans la vue F10, et on obtient le QFE.
Avec ça, même les passes canons sur les routes de montagne feront mouche !

Je joins le tableur en version OpenOffice pour qui veut l'utiliser.

[Eaglebow]

Un grand merci Richy pour ton partage

Je vais tester ça asap

ps : cette section dédiée au Viggen reprends vie et ça fait rudement plaisir: merci à tous les passionnés de cet appareil aux charmes incontestables

[chacal_IX]

J'en profite pour demander quel est le meilleur mode de bombardement lorsque l'on ne connait pas le QFE?
Par exemple la cible se trouve quelque part entre les points B4 à 700m et B5 à 1500m.

Même en estimant l'altitude on risque de taper à côté !

Au passage, merci pour le partage Richy.

PS : cet avion a vraiment besoin de sa propre section.

[Eaglebow]

Au passage, merci pour le partage Richy.

PS : cet avion a vraiment besoin de sa propre section.

Oui je l'ai mentionné plusieurs fois "plus haut". C'est un très bel avion, racé et charismatique et , un des seuls à avoir un emploi spécifique très marqué ( cf son histoire): la pénétration dans les lignes ennemies TTBA et HV + Antinavire.
Rien que cela mériterait une place dédiée à mon humble avis ( sans parler de l'ordinateur de bord) .

Je viens d'acheter le Viggen et j'ai l'impression de découvrir l'eau tiède. Je pense que je ne suis pas le seul. Une section dédiée permettrait de mieux faire connaitre le Viggen.

[Clang]

Certains modes utilisent le radar pour calculer les paramètres de tir, ce qui permet de toucher la cible sans connaitre son QFE.

C'est notamment le cas du sous mode "précision" de bombardement en piqué (voir page 304 du manuel) :
-Sélecteur d'armement sur BOMB DYK (bombardement en piqué)
-Master mode ANF pour utiliser la télémétrie radar (si on reste en NAV c'est le QFE qui est pris en compte)

[chacal_IX]

Merci pour la réponse et ces précisions que je ne connaissais pas. Je vais pouvoir continuer ma mission

[Eaglebow]

Idem merci Clang

Je teste les RB90: c'est d'une efficacité époustouflante ces munitions. Largage en "serie" sur un parking du 12 Su30 au parking = destruction totale des aéronefs

[Eaglebow]

A propos du QFE dans le Viggen j'ai trouvé cette vidéo très bien faite: