NTM 2019 - froid et humide

[TOMPCAT]

Pourquoi tendancieux ?

Ost

ben oui, faudrait savoir: vous faites remarquer que c'est toujours un peu pareil, mais dés qu'un avion présente un schéma différent ça pleure!.
je le trouve très chouette moi ce Tornado!

[Franck66]

parce que peu de gens savent qui il est et que pour beaucoup de gens la glorification d'un soldat allemand passe mal, surtout quand on pense qu'il est de la deuxième guerre ou pire encore comme je l'ai entendu dans le public lors de la journée des familles que c'est une reproduction d'Hitler. Mais là j'avoue c'est pas rendre hommage au dessin qui est assez éloigné de cette évocation

La suite, roulage pour la deuxième mission du jour



Phare de police allumé, je ne l’avais pas remarqué en live

















Un peu arrogant ces pilotes français, ils sont tellement confiants qu'ils partent winchester

[Pich]

Superbes photos Franck, merci du partage

[Loneman]

Oui pourquoi tendancieux ? Immelman était un as de la première guerre mondiale il me semble, donc pas nazi.

[JulietBravo]

Oui pourquoi tendancieux ? Immelman était un as de la première guerre mondiale il me semble, donc pas nazi.

Mort en 1916, donc en effet...

[Franck66]

vous me prenez pour un lapin de 6 semaines ?

ne comparez pas les membres de ce forum avec le public lamda. J'ai juste dit que j'avais entendu des remarques suspicieuses dans le public, perso je m'en bas les baloches, Himmelman ou pas de manière générale je n'aime en général pas les décos Tiger des Tornado toujours trop chargées, je leur préfère celle des F-16 belge, plus subtiles. Il viennent encore de le prouver avec les décos spés du D-Day

[Ost]

parce que peu de gens savent qui il est et que pour beaucoup de gens la glorification d'un soldat allemand passe mal, surtout quand on pense qu'il est de la deuxième guerre ou pire encore comme je l'ai entendu dans le public lors de la journée des familles que c'est une reproduction d'Hitler. Mais là j'avoue c'est pas rendre hommage au dessin qui est assez éloigné de cette évocation
...

Merci pour cette clarification. Effectivement si on tombe sur des incultes... ça peut être compliqué. Faut quand même tenir une sacrée couche pour penser à ça (le moustachu).

Ost

[Franck66]

Ost, chacun sa spécialité ou sa passion, on passera certainement pour un inculte pour le passionné du cubisme ou de la poésie du 16ieme siecle

[Franck66]

on repasse aux photos

[Franck66]

Un Typhoon dans l'objectif ça passe, mais deux j'étais pas loin du haut le coeur, my god qu'elle est moche cette machine. Pour moi on a pas fait plus moche depuis des décennies





Les hollandais débarquent le samedi soir discrètement entre deux retours de mission

[Franck66]

Notez le scoth bleu, les foufounettes germaniques ont des problèmes d'étanchéité



That's all folks

[jojo]

C'est vrai que le Typhoon biplace n'est pas le plus gracieux

Ouais, pas fan non plus des décos Tiger Meet germaniques...à part l'Eurofighter 2014.

[Milos]

Je n'aime pas les déco spé en général. Je préfère les livrées classiques, même si le gris qui a tendance à se généraliser, est un peu tristounet.

[jojo]

Je n'avais pas fait attention à l'équipement de l'EF-18 Espagnol: pod Litening + missile Iris-T.

Le Hornet est donc qualifié avec l'AIM-9, l'ASRAAM (Australie) et l'Iris-T pour l'Espagne.

[Dud FFW36]

Hello

Superbes Franck

Je te rejoins sur le F16 des 75 ans, une déco réussie sans être tape à l'œil

Sur le thème du tigre je classe le rafale black en tête (sans chauvinisme) pour la dérive. Puis le F18 et le F16 à rivets.

Goûts strictement perso

[Franck66]

Merci DUD

le F-18 n'a pas changé depuis 2016 comme indiqué sur la dérive !! étrange

[TOMPCAT]

le Rafale avec 10 ans marqué sur la dérive bleue , c'est en quel honneur?

[Franck66]

Anniversaire du Rafale dans l’AdlA

[JulietBravo]

Anniversaire du Rafale dans l’AdlA

C'est pas plutôt l'anniversaire de l'ESTA de Mont-de-Marsan ?

[Booly]

Petite explication sur les deux F-16 "75 ans du D-Day", si vous les regardez de plus près, le tail de la 349 et celui de la 350 sont en miroir l'un de l'autre, et les deux avions sont marqués aux immat' des spits des deux (B)Sqns de la RAF: GE pour la 349 et MN pour la 350... Ils ont fait un boulot splendide! Pour avoir vu passer le bac de la 350 un paquet de fois, les bandes d'invasion donnent superbement bien même à 1000 pieds sol, les spotters vont adorer!

Pour le "Rusty tiger" (pour les accros de la 31 comme je l'ai été, c'est le FA-116, qui n'est autre que l'avion du Tigermeet 2001 et le solo display de la dernière année de "Ket" Meersman... autrement dit, la cellule doit être un peu entamée), je suis un peu moins émerveillé, je le trouve joli, mais on a connu Johan Wolfs (l'auteur de la majorité des décos spéciales de la 31) beaucoup plus inspiré... Par contre, Franck, aurais-tu choppé l'autre côté de l'animal? je ne l'ai jusqu'ici, pas trop vu, et vu ton oeil de spotter avisé, ça pourrait nous en mettre un peu plein les mirettes

Enfin, de ce que je sais pour le EF-18A+ de l'ALA15, vu les budgets un peu serrés, l'Ejercito del Aire prend grand soin de ses machines décorées, et... ils recyclent (ce n'est par contre pas la première fois que ça se fait pour les Tigermeet, le 31SQN Belge avait fait pareil, mais eux, c'était plutôt un peu par chance parce que l'avion n'était plus repassé en grande visite et que le sticker avait bien tenu, du coup, à une époque, on a eu 2 Tigerjets à la 31... ). Ceci dit, chapeau bas sur la qualité du boulot de peinture/collage et de l'entretien, à titre de comparaison sur un exemple que je connais bien, le tail sur le FA-121 95 Years fait pour les Stingers en 2012 avait tenu un peu plus d'un an avant que les stickers ne rendent définitivement l'âme (Bon, apparemment, il aurait fait des solo-displays et même été jusqu'à faire des coucous à des Flankers en promenade)... Ils doivent l'envelopper dans l'ouate, leur Hornet, pour le garder dans un état pareil

[Knell]

Les Rafales pushaient depuis le pole nord ???? Parce decoller en tri couilles, faut vraiment en avoir besoin .....

[Poliakov]

Les Rafales pushaient depuis le pole nord ???? Parce decoller en tri couilles, faut vraiment en avoir besoin .....

C'est des 1000l, c'est relativement courant comme conf.

[JulietBravo]

Les Rafales pushaient depuis le pole nord ???? Parce decoller en tri couilles, faut vraiment en avoir besoin .....

C'est des 1000l, c'est relativement courant comme conf.

1250l pour être exact...
Et ils ont l'intérêt d'être autorisés supersonique (par opposition aux 2000l moins pointus).

[Kamov]

Merci pour ce reportage photographique fort sympathique et aussi malheureusement fort humide

[Franck66]

C'est pas plutôt l'anniversaire de l'ESTA de Mont-de-Marsan

exact, j'ai confondu avec les 10 ans du solo display évoqué pendant ce NTM

Franck, aurais-tu choppé l'autre côté de l'animal?

Booly, Je dois l'avoir, je regarde ça ce soir. c'est un F-16 que j'ai croisé régulièrement avec des jolies décos de dérive notamment à Florennes pendant les Recce Meet

Kamov, c'était humide mais gastronomique, Mont de Marsan mérite le détour de ce coté là