Un F-16 dans l'entrepôt !

[geoffrey_be]

https://abcnews.go.com/Politics/16-cras ... d=63090887

(pilote éjecté sain & sauf)

[DeeJay]

Ouaip ... l'avion devait entrer en maintenance. Y a plus qu'a ...

[Milos]

Bon ça va, pas de bobo.

Pendant la WWI, Fonck s'était vautré (endommagé ?) sur le toit d'un hangar de sa base. Il avait posé un écriteau : "Il est interdit à tout pilote de l'escadre, à l'exception de leur commandant, de se poser ailleurs que sur les pistes prévues à cet effet"

[gillouf1]

Étonnant qu'il n'y ait pas eu de feu...

@+

[jojo]

Il a eu la bonne idée de se crasher dans un entrepôt avec système de lutte anti-incendie

[Milos]

L'entrepôt était équipé de sprinklers à mousse carbonique ?

[TooCool_12f]

Il a eu la bonne idée de se crasher dans un entrepôt avec système de lutte anti-incendie

sacré système... l'avion se crashe sur le hangar et, alors qu'on s'attendrait à une boule de feu, l'incendie est éteint par le système anti-incendie avant que tout ne pète... à molins qu'il n'ait été en panne sèche (et qu'il n'y avait plus grand chose à s'enflammer) ça me paraît absolument hallucinant

[JulietBravo]

En plus il paraîtrait qu'il était armé :
http://www.f-16.net/f-16-news-article5146.html

A battalion chief confirmed that the F-16 was carrying ordnance, prompting a hazardous materials response.

Effectivement il semblerait que le système anti-incendie de l'entrepôt se soit déclenché :

Television news footage showed a large hole in the roof and sprinklers on inside the building about 65 miles east of Los Angeles.

[JulietBravo]

Il en est question ici aussi, avec des illustrations :
https://aviation-safety.net/wikibase/225168

[Kakumei]

Vue de l’intérieur juste après le crash

[ceramix]

à molins qu'il n'ait été en panne sèche (et qu'il n'y avait plus grand chose à s'enflammer)

immédiatement après le décollage, pas le moindre incendie : ça me semble incroyable ... mais probable !

reste la question de l'hydrazine répandu dans l'entrepôt.

[Milos]

Je ne vous dis pas la pub que ça va faire à la boite qui a créé ce système anti-incendie

[ironclaude]

Vue de l’intérieur juste après le crash

"Holy fucking shit, dude"

[Flow]

Peut être que le pilote avait balancé un bon coup de « tank inserting » avant le crash ? Ceci pourrait expliquer l’absence d’incendie même si je n’y crois pas trop.

[OPIT]

reste la question de l'hydrazine répandu dans l'entrepôt.

Pourquoi, le réservoir a éclaté ?

[Flow]

reste la question de l'hydrazine répandu dans l'entrepôt.

Pourquoi, le réservoir a éclaté ?

Il y a quand même de sacré chances qu'il y ait au moins une fuite, et vu la toxicité de la chose, 'faut pas déconner !

[OPIT]

C'est de l'hydrazine, pas du zyklon-B. Faut pas déconner non plus

[Flow]

C'est de l'hydrazine, pas du zyklon-B. Faut pas déconner non plus

Je crois que tu es mal renseigné sur l'hydrazine..
https://www.dhnet.be/actu/faits/l-hydra ... 6db98fc3d5

C'est hyper hyper toxique !

[DeeJay]

C'est de l'hydrazine, pas du zyklon-B. Faut pas déconner non plus

Il me semblait que l'hydrazine était un puissant neurotoxique même à faible concentration. (?)

Il y a même des bases aériennes/aéroports qui interdisent le F-16 à cause de cela et/ou par manque de personnels de piste et pompiers formés à la gestion de crise en cas de fuite ou de déclenchement EPU.

[OPIT]

C'est sûr que ce n'est pas un truc qu'il faut laisser traîner, ce qui suppose d'avoir les moyens de dépolluer. Ensuite il faut savoir de quoi il est question : contact cutané ? Vapeurs ? Suspensions dans l'air ? Simple flaque ?
Pour fixer un peu les esprits, il y a ça : https://static.e-publishing.af.mil/prod ... 21-125.pdf

Bref, on ne joue pas avec, mais ce n'est pas non plus létal dans la seconde dès que tu approches à moins de 10 mètres.

[Milos]

Il y a même des bases aériennes/aéroports qui interdisent le F-16 à cause de cela

Ce fut le cas à Dijon. Plus tard, ils étaient de nouveau autorisés, mais il fallait prévenir les pompiers si un F 16 pointait le bout de son nez.

Le F16 est le seul avion à emporter de l'Hydrazine ?

[DeeJay]

Il y a même des bases aériennes/aéroports qui interdisent le F-16 à cause de cela

Ce fut le cas à Dijon. Plus tard, ils étaient de nouveau autorisés, mais il fallait prévenir les pompiers si un F 16 pointait le bout de son nez.

Le F16 est le seul avion à emporter de l'Hydrazine ?

La navette spatiale aussi.

[jojo]

Ils n'ont pas remplacé cette saloperie sur les modèles plus récents ?

[eutoposWildcat]

Non, c'est toujours le même système de secours.
L'avantage de l'hydrazine, c'est que ça permet un système très compact. Comme le F-16 n'est pas un très gros avion, il ne doit pas être facile d'installer autre chose.

[Loneman]

Non, c'est toujours le même système de secours.
L'avantage de l'hydrazine, c'est que ça permet un système très compact. Comme le F-16 n'est pas un très gros avion, il ne doit pas être facile d'installer autre chose.

Lr Mirage 2000 est aussi un petit avion, on a quand même trouvé un autre systême moins dangereux.