Merci du partage. Je me demandais à partir de quoi il considère que le kill est fait ? du moment où le piper l'encadre ou bien du temps passé avec le piper centré sur dessus ?
La persistance pendant un "temps certain" (seul juge : le pilote) du réticule, à distance de tir sur l'avion cible permet de considérer le kill
Ensuite au debriefing les pilotes (le tireur et la cible) visionne la killcam, et ca permet de confirmer ou pas le kill
Les pilotes ne jouant pas trop avec ça, c'est quand même sacrément mal vu de feindre un kill. Mais ca arrive.