Recherche photo LEM 677C
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#1Bonsoir
Quelqu'un aurait-il une photo aussi précise que celle-ci :
https://live.staticflickr.com/5226/5776 ... 1240_o.jpg
Où je lis IR659C, mais avec les cartouches EM (?) comme ici sous ce -5 en Lituanie, apparemment
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5D33BA96
Sous une gondole Corail, ça me va aussi !
Merci d'avance !
Quelqu'un aurait-il une photo aussi précise que celle-ci :
https://live.staticflickr.com/5226/5776 ... 1240_o.jpg
Où je lis IR659C, mais avec les cartouches EM (?) comme ici sous ce -5 en Lituanie, apparemment
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5D33BA96
Sous une gondole Corail, ça me va aussi !
Merci d'avance !
Dernière modification par rescator le lun. avr. 29, 2019 9:35 am, modifié 1 fois.
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Re: Recherche photo
#3genre ça?
sinon les 2000 ont des chaff Lacroix LEM 677C ( http://www.lacroix-defense.com/produit. ... e=airborne )
sinon les 2000 ont des chaff Lacroix LEM 677C ( http://www.lacroix-defense.com/produit. ... e=airborne )
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I like it. Can we make it the main?
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Re: Recherche photo
#4De la vapeur qui sort de l'évaporateur: comme il s'agissait d'une séance photo derrière un C-27J lituanien, le M2000 était à faible vitesse et haute incidence pendant un bon moment avec un régime moteur élevé. L'évaporateur est là pour ça, palier au manque d'efficacité des échangeurs air-air lorsque ceux-ci sont masqués (basse vitesse / haute incidence, supersonique etc). Il s'agit d'un échangeur air-liquide (eau + anti-glace) qui sert à refroidir l'air du circuit de conditionnement. Sur la photo, il avait du boulot car le liquide de refroidissement était en ébulition...ironclaude a écrit : ↑sam. avr. 27, 2019 11:00 pmQu'Est-ce que c'est, les deux trainées de vapeur sous le 2000 ?
@+
Re: Recherche photo
#5Merci beaucoup de la référence des chaffs Lacroix !Kakumei a écrit : ↑dim. avr. 28, 2019 1:53 amgenre ça?
sinon les 2000 ont des chaff Lacroix LEM 677C ( http://www.lacroix-defense.com/produit. ... e=airborne )
Je cherche plutôt une photo en aussi gros plan que celle du LLC du 2000D en Afghanistan que j'ai postée pour voir les détails et de la cartouche (dont j'imagine qu'elle porte l'inscription "EM677C" et sa dlc au marqueur... ) et du conteneur 6x3... mais des vues des LCI, LLE ou Corail sont aussi les bienvenues !
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Re: Recherche photo
#6Merci pour ces précisionsgillouf1 a écrit : ↑dim. avr. 28, 2019 5:02 amDe la vapeur qui sort de l'évaporateur: comme il s'agissait d'une séance photo derrière un C-27J lituanien, le M2000 était à faible vitesse et haute incidence pendant un bon moment avec un régime moteur élevé. L'évaporateur est là pour ça, palier au manque d'efficacité des échangeurs air-air lorsque ceux-ci sont masqués (basse vitesse / haute incidence, supersonique etc). Il s'agit d'un échangeur air-liquide (eau + anti-glace) qui sert à refroidir l'air du circuit de conditionnement. Sur la photo, il avait du boulot car le liquide de refroidissement était en ébulition...ironclaude a écrit : ↑sam. avr. 27, 2019 11:00 pmQu'Est-ce que c'est, les deux trainées de vapeur sous le 2000 ?
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Re: Recherche photo
#7Vous êtes tous des complotistes, il s'agit de chemtrails
dans un nuage de chaff
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(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Re: Recherche photo
#8J'ai trouvé deux photos dans des livres sur le Mirage 2000 avec le LCI rempli de cartouches de type IR684, correspondant à un des modèles mentionnés sur le site Lacroix mais, sur une autre photo d'un autre ouvrage, les leurres IR portent ces inscriptions :
Les quatre de droite de l'avant vers l'arrière
01-285
08-285
07-285
02-285
Les quatre de gauche de l'avant vers l'arrière
172 et ailleurs 8 ?
172 et 3
172 et 5
172 et 4
Deux types différents qui ne seraient donc pas de chez Lacroix.
Je précise que les appareils photographiés appartiennent à l'armée de l'air grecque !
Mais toujours pas de cartouches EM...
Les quatre de droite de l'avant vers l'arrière
01-285
08-285
07-285
02-285
Les quatre de gauche de l'avant vers l'arrière
172 et ailleurs 8 ?
172 et 3
172 et 5
172 et 4
Deux types différents qui ne seraient donc pas de chez Lacroix.
Je précise que les appareils photographiés appartiennent à l'armée de l'air grecque !
Mais toujours pas de cartouches EM...
Re: Recherche photo
#9Les numéros du genre "01-285" pourraient être un numéro de lot et non une référence.
Les cartouches de leurres EM sont peu répandues. Les LCI servent quasi-exclusivement au leurrage IR, les LPI (Spirale) assurent le leurrage EM.
Les cartouches de leurres EM sont peu répandues. Les LCI servent quasi-exclusivement au leurrage IR, les LPI (Spirale) assurent le leurrage EM.
Re: Recherche photo
#10Merci de ces informations.
En tout cas dans la photo que j'ai mise dans le premier post, prise durant un détachement Air Baltic en 2016, le 2000-5F semble emporter des cartouches EM dans un de ses LCI en plus des Spirale. Vu que la photo est récente, je me disais qu'il devait bien exister une photo de détail de ces leurres...
En tout cas dans la photo que j'ai mise dans le premier post, prise durant un détachement Air Baltic en 2016, le 2000-5F semble emporter des cartouches EM dans un de ses LCI en plus des Spirale. Vu que la photo est récente, je me disais qu'il devait bien exister une photo de détail de ces leurres...
Re: Recherche photo
#11Bon tjrs pas de photo du 6x3 mais des details du panneau de controle du Spirale
source: https://modelingmadness.com/others/feat ... tailsb.htm
sinon t'as jete une oeil sur Primeportal.net ? juste au cas ou.
source: https://modelingmadness.com/others/feat ... tailsb.htm
sinon t'as jete une oeil sur Primeportal.net ? juste au cas ou.
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Re: Recherche photo
#12Oui...Kakumei a écrit :sinon t'as jete une oeil sur Primeportal.net ? juste au cas ou.
Oui je connais cette photo. D'ailleurs, quelle différence avec ce panneau "export" ? (Désolé, j'ai pas trouvé mieux...) On dirait un simple cache avec marqué dessus "maintenir au déverrouillage / hold when unlocking"Kakumei a écrit : ↑dim. avr. 28, 2019 10:23 pmBon tjrs pas de photo du 6x3 mais des details du panneau de controle du Spirale
source: https://modelingmadness.com/others/feat ... tailsb.htm
Sinon un GM de C6 m'a trouvé ça caché au fin fond du site MBDA... un conteneur 3x6 de LEM677 !
(détail de la photo)
Maintenant, une photo en condition ops serait le top du top !
Sinon, j'ai aussi trouvé des photos de Mirage 2000D au-dessus de l'Irak pendant Inherent Resolve avec leur LLC chargé de leurres EM
https://media.defense.gov/2016/Jun/28/2 ... 53-264.JPG
http://alert5.com/wp-content/uploads/20 ... -371-1.jpg
Merci pour vos contributions !