[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

[l3crusader]

On peut débattre du choix des normes et des intérêts économiques derrière. Mais quitter l'OTAN ça veut aussi perdre accès à des procédures communes, des normes qui restent indispensables. Tu sors de l'OTAN, tu perds l'accès automatique à des trucs comme la L16, l'IFF commun, le GPS mili. Ca peut se renégocier ou se redevelopper en franco francais, mais avec un délai avant d'être opérationnel et un coût bien plus élevé in fine.

Non. Les Finlandais et les Suédois ne sont pas dans l'OTAN (ils y ont la moitié d'un pied, certes) mais ils ont accès à tout ça. Comme un tas d'autres pays partenaires.

Si le matos est déjà là, je ne vois pas en quoi la renégociation serait problématique hormis politiquement. Sortir de l'OTAN, c'est surtout se retirer du parapluie de l'article 5 plutôt que de perdre ses terminaux MIDS...

C'est bien ce que je dis : ca se renégocie. Les pays en question ont des accords bilatéraux. Mais un accord bilatéral se dénonce nettement plus facilement que sortir qq d'une alliance. De plus, sortir de l'OTAN c'est un acte politique, justement. Donc les négociations ont des risques de mal se passer...

[ergo]

Pour la Grèce .. je crois qu'elle doit toujours quelques millions pour les 2000-5mk2

[tanguy1991]

Un F-35 Japonais a disparu au dessus du Pacifique... Pas plus d'informations. Espèrons une issue heureuse.

https://theaviationist.com/2019/04/09/j ... NM52A-jJcQ

[warbird2000]

Merci pour l'info Tanguy

Dans le cas d'une éjection au-dessus du pacifique,
ai je raison de penser que les chances de retrouver le pilote vivant sont faibles ?

[tanguy1991]

Merci pour l'info Tanguy

Dans le cas d'une éjection au-dessus du pacifique,
ai je raison de penser que les chances de retrouver le pilote vivant sont faibles ?

Ejection = Balise de détresse, du moins si tout ce passe bien. Le Pacifique c'est déjà mieux comme bain que un tour dans l'Atlantique nord. Très peux d'infos, dur de juger quoi que ce soit. Mais c'est pas d'office foutu a 100%.

[Milos]

Hélas, c'est aussi mon avis

[ergo]

Un F-35 Japonais a disparu au dessus du Pacifique... Pas plus d'informations. Espèrons une issue heureuse.

https://theaviationist.com/2019/04/09/j ... NM52A-jJcQ

Il a tenté de passer la ligne de changement de date ?

Perdre un avion furtif .... ca doit être coton à retrouver !

[Deltafan]

Perdre un avion furtif .... ca doit être coton à retrouver !

Effectivement...

[Kakumei]

Avec le MADL ils savent exactement ou il est tombe . En plus c'etait un vol de 4 F-35.
Le plus drole ca va etre la course pour recuperer l'epave. Va y avoir du chalutier sur zone comme en 1976 pour le Tomcat .

[Fafa]

F35-A

Une pensée pour le pilote et pour ses proches...

[_Yankee_]

Là l'évènement me pousse à pousser un coup de gueule. Depuis le temps que le Lobbying Américain passe par dessus la vie d'un pilote.

Un peu rapide et simpliste comme raisonnement...

[Franck66]

pour l'instant rien ne permet d'accuser qui que ce soit

[jojo]

Avec le MADL ils savent exactement ou il est tombe . En plus c'etait un vol de 4 F-35.
Le plus drole ca va etre la course pour recuperer l'epave. Va y avoir du chalutier sur zone comme en 1976 pour le Tomcat .

C'est toujours compliqué d'affirmer ce que les autorités savent dans un cas de crash, surtout au large en plein océan.

Je ne connais pas la profondeur dans ce coin, mais je parie qu'il faudra des bateaux moins discret qu'un chalutier.

[jojo]

On en parlait déjà ici:
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... start=6025

[Flyingtom]

Tu rajoutes un filet à un Kirov et ca te fait un (gros) chalutier

[PePe]

Bah, les Chinois ont déjà piraté les plans du F-35 il y a longtemps...

Sinon, tout tragique mis à part, j'ai bien aimé la phrase :

« L’avion de chasse se trouvait à environ 135 km à l’est de la base aérienne de la préfecture d’Aomori à 10 h 27 GMT mardi quand il a disparu des radars », a déclaré l’armée de l’air japonaise.

D'aucuns diraient qu'il est conçu pour ça... :D

[gillouf1]

Sinon, tout tragique mis à part, j'ai bien aimé la phrase :

« L’avion de chasse se trouvait à environ 135 km à l’est de la base aérienne de la préfecture d’Aomori à 10 h 27 GMT mardi quand il a disparu des radars », a déclaré l’armée de l’air japonaise.

D'aucuns diraient qu'il est conçu pour ça... :D

Au contraire, il n'aurai jamais dû apparaître...

@+

[jojo]

Blague à part, en entraînement, et même en ops quand l'opposition (ou plus exectement son absence) ne nécessite pas la furtivité il vole avec des réflecteurs.

[Milos]

Quand le F117, encore secrêt, faisait des tests, il volait accompagné par un A7.

[jojo]

L'escadron de A-7 servait de couverture aux activités des F-117.

Sinon il y aurait 5000ft de profondeur dans la zone où le F-35 est tombé, soit environ 1500m.

[tanguy1991]

Est-ce que le F-35 est aussi doté du GCAS ?

[warbird2000]

L'épave a été localisée mais pas le pilote

http://www.defense-aerospace.com/articl ... ssing.html

Cet incident est aussi étrange

Reuters: Crashed Japanese F-35 had been in the air for 28 minutes when contact was lost; pilot did not report any problems with aircraft before contact was lost - #Japan air self-defense official

[OPIT]

Il a probablement perdu ses repères et a finit dans la flotte.

[jojo]

J'ai oublié de mettre le lien dans mon message précédent.

Ils ont retrouvé un morceau de dérive, ce qui permet de confirmer le crash.

Le reste de l'épave est sûrement au fond.
Malheureusement, le fait que le pilote n'ai pas déjà été retrouvé me fait penser qu'il y est aussi.
Avec les moyens modernes, même en mer, un pilote éjecté est vite retrouvé.

A section of the missing fighter’s tail was found and retrieved from the sea late Tuesday night about 135 km off the coast of the Air Self-Defense Force’s Misawa Air Base in Aomori, a ministry official said

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... an-reports

Le pilote avait la quarantaine, 3200 hdv dont 60 sur F-35.

[tanguy1991]

Il a probablement perdu ses repères et a finit dans la flotte.

D'ou ma question sur le GCAS, qui doit en théorie fonctionner en cas de désorientation.