Rafale en Inde
Re: Rafale en Inde
#2526Les capacités de HAL mises en doute, même par l'opposition indienne, pour le Tejas. De quoi conforter, comme le dit l'article, le choix de Dassault en faveur de Reliance Group :
http://www.opex360.com/2018/12/20/inde- ... bat-tejas/
http://www.opex360.com/2018/12/20/inde- ... bat-tejas/
Re: Rafale en Inde
#2527Un petit aperçu des (contre-)performances de HAL : https://www.tribuneindia.com/news/natio ... 69791.html
Ils sont même à la bourre sur la rénovation des Mirage 2000 (6 livrés sur 21 prévus).
Ils sont même à la bourre sur la rénovation des Mirage 2000 (6 livrés sur 21 prévus).
Re: Rafale en Inde
#2528j'arrête pas de le répéter ...
A mon départ de Thales la question qui se posait c'était de savoir si les containers de transports des kit d'upgrade des 2000 en Inde étaient suffisamment "solide" pour permettre un stockage longue durée.
Sans parler que les chiffres annoncées sont ceux du passage des 2000 en IOC. Le FOC (qui doit être conçu par HAL avec un simple support technique de DA) est lui toujours en cours de développement. Je suis même pas sur qu'un seul MC2 vole à l'heure actuelle.
A mon départ de Thales la question qui se posait c'était de savoir si les containers de transports des kit d'upgrade des 2000 en Inde étaient suffisamment "solide" pour permettre un stockage longue durée.
Sans parler que les chiffres annoncées sont ceux du passage des 2000 en IOC. Le FOC (qui doit être conçu par HAL avec un simple support technique de DA) est lui toujours en cours de développement. Je suis même pas sur qu'un seul MC2 vole à l'heure actuelle.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Re: Rafale en Inde
#2529Tu devrais envoyer un CV chez HAL, tu pourrais être bombardé chef du programme FOCergo a écrit : ↑ven. déc. 21, 2018 9:43 pmj'arrête pas de le répéter ...
A mon départ de Thales la question qui se posait c'était de savoir si les containers de transports des kit d'upgrade des 2000 en Inde étaient suffisamment "solide" pour permettre un stockage longue durée.
Sans parler que les chiffres annoncées sont ceux du passage des 2000 en IOC. Le FOC (qui doit être conçu par HAL avec un simple support technique de DA) est lui toujours en cours de développement. Je suis même pas sur qu'un seul MC2 vole à l'heure actuelle.
Re: Rafale en Inde
#2530hors de question de travailler avec les types d'HAL ... je crois que c'est l'un des pires souvenir que j'ai de tout ça ...
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Re: Rafale en Inde
#2531Ah la vache, ils vont battre le record de longévité du B-52The Rs 3,113-crore project to upgrade the 61-plane Jaguar fleet to Darin-III standards has been delayed by six years; it’s likely to be completed by 2023-24.
Re: Rafale en Inde
#2532Pour en avoir vu 4 en ... 2015 ils avaient l'air en bon état ... c'était surprenant !
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Re: Rafale en Inde
#2533Non, j’en rajoute. Ils ont récupéré la chaîne de production (des Anglais ?).
Ils ont eu des exemplaires sortis neufs très tard...
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Re: Rafale en Inde
#2534Pour l'achat de 110 nouveaux avions pour remplacer les migs
Les indiens ont décidé
de ne pas décider
http://www.defense-aerospace.com/articl ... tions.html
Les indiens ont décidé
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Re: Rafale en Inde
#2535comme toujours xD
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Re: Rafale en Inde
#2536Re: Rafale en Inde
#2537A propos du document "accablant" déniché par Mediapart/
https://www.portail-aviation.com/blog/2 ... documents/
C'est un extrait de tract CGT.
https://www.portail-aviation.com/blog/2 ... documents/
C'est un extrait de tract CGT.
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Re: Rafale en Inde
#2538n'importe quoi... Dassault avait proposé une JV avec Reliance dès le dossier MMRCA, et c'est le gouvernement Indien qui a insisté sur HAL... mettant tout le projet à l'eau
Re: Rafale en Inde
#2539Dans le cadre des compensations, une usine commence à produire timidement des sections avant de Falcon 2000. Ça discute pour savoir si l’Inde finira par construire des Falcon 2000 complets, ce ne serait pas impossible puisque comme bi-réacteur le Falcon 6X arrive.
https://www.livefistdefence.com/2019/02 ... ility.html
https://www.livefistdefence.com/2019/02 ... ility.html
Re: Rafale en Inde
#2540Article d'Air & Couscous avec comme titre : AeroIndia 2019 : L'Inde doit encore sélectionner certains équipements et armements pour le Rafale.
http://www.air-cosmos.com/aeroindia-201 ... ale-120699
http://www.air-cosmos.com/aeroindia-201 ... ale-120699
Re: Rafale en Inde
#2541Il leur faut quinze ans pour se décider pour le Rafale, il leur en faut encore dix pour savoir ce qu'ils vont mettre dessous ?
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
Re: Rafale en Inde
#2542Pour avoir une petite idée de ce que propose TALIOS et à quoi ressemble la vision permanente (21sec).
https://youtu.be/w-1Ju4liNmA
https://youtu.be/w-1Ju4liNmA
Re: Rafale en Inde
#2543Un peu ce qu'est sensé faire le couple EOTS/EODAS avec le radar APG81en SAR non?
Re: Rafale en Inde
#2544Là ce qu'on nous montre c'est la vue du pod superposée sur le fond de carte pour une mise en contexte.
Je ne sais pas trop ce que fait le F-35 avec le DAS, l'EOTS et le radar en mode SAR.
Il incruste l'imagerie SAR ou EOTS sur fond de vue DAS ?
Re: Rafale en Inde
#2545C'est exactement ça. Pouvoir "zoomer out" au-delà du grand champ du capteur et immédiatement savoir où se trouve la ligne de visée. La carte peut être annotée avant le vol avec des points d'intérêt, des WP... Une fonction unique dans le monde des pods de targeting qui augmente considérablement le Situational Awarness des pilotes. Ceux qui ont volé avec en sont dingue il parait.
Re: Rafale en Inde
#2546Ils font de la réalité augmentée.
J'avais déjà remarqué sur certaines vidéos de frappes US (probablement du Sniper) des points de repère dans l'image (DMPI ?).
En tout cas c'est cool qu'on mettent en service ce nouveau pod qui a l'air d'apporter de gros progrès par rapport au Damocles
J'avais déjà remarqué sur certaines vidéos de frappes US (probablement du Sniper) des points de repère dans l'image (DMPI ?).
En tout cas c'est cool qu'on mettent en service ce nouveau pod qui a l'air d'apporter de gros progrès par rapport au Damocles
Re: Rafale en Inde
#2547En tous cas un ingé vol/pilote d'Istres aussi.Frenchie a écrit : ↑lun. févr. 25, 2019 10:20 am
C'est exactement ça. Pouvoir "zoomer out" au-delà du grand champ du capteur et immédiatement savoir où se trouve la ligne de visée. La carte peut être annotée avant le vol avec des points d'intérêt, des WP... Une fonction unique dans le monde des pods de targeting qui augmente considérablement le Situational Awarness des pilotes. Ceux qui ont volé avec en sont dingue il parait.
Re: Rafale en Inde
#2548il mixe les deux. (+ ou -)
Re: Rafale en Inde
#2549prof.566 a écrit : ↑lun. févr. 25, 2019 1:22 pmil mixe les deux. (+ ou -). En tous cas il utilise l'IA pour reconnaitre les mobiles par SAR.
Re: Rafale en Inde
#2550J'ai du mal avec cette utilisation du terme IA à toutes les sauces.
Pour moi une IA c'est un logiciel capable de prendre des décisions, mais aussi d'apprendre et de progresser par lui même.
Identifier des objets par leur forme/ signature visuelle/ IR/ radar n'est pas de l'IA. Ça repose sur des bases de données.
Ou alors le NCTR était déjà de l'IA, le RWR qui reconnaît une signature radar aussi...
Pour moi une IA c'est un logiciel capable de prendre des décisions, mais aussi d'apprendre et de progresser par lui même.
Identifier des objets par leur forme/ signature visuelle/ IR/ radar n'est pas de l'IA. Ça repose sur des bases de données.
Ou alors le NCTR était déjà de l'IA, le RWR qui reconnaît une signature radar aussi...