Appel d'offre Finlandais

[YLB]

donc sont nominé:
- le Typhoon
- le Rafale du français Dassault,
- le F/A-18E/F Super Hornet
- le Lockheed Martin JSF F-35,
- le suédois JAS Gripen de Saab

Rien de cohérent dans ce choix. Il y a de tout, du mono réacteur, du bi, du chasseur pur, du multi-role, de l'économique (Gripen), du top (F35) ... En fait, ils veulent juste un avion, n'importe lequel

Déjà, c'est sur, y a pas d'avion Russe. Les Finlandais et eux, ça fait deux...

hummm en fait si l'ancien ministre de la défense et précédent 1er ministre M. Alexander Stubb est très favorable a un rapprochement avec l'OTAN , il a d'ailleurs signé une tribune commune avec les autres pays scandinaves pour appeler a plus de coopération militaire et pour dénoncer « la façon d’agir » de la Russie (on parle ici de l'embargo Russe envers l'UE qui plonge la Finlande dans un marasme économique, embargo qui est lui même une réponse aux sanctions de l'UE envers la Russie...)
mais il ne faut pas s'y tromper, cette opinion est très minoritaire chez les finlandais qui sont très attaché à leur neutralité en effet seul 27% d'entre eux souhaite faire partie de l'OTAN
source

Nota: au début des années 60 les Finlandais auraient bien voulu acheter le mirage III mais avec la crise de Cuba et l'URSS comme voisine il n'était pas question d'acheter un avion a un pays de l'OTAN
il y avait aussi le Draken mais les suedois ne voulaient pas le leur fournir avec tout ses systèmes électroniques comme le radar pour les memes raison
par contre l'URSS leur a proposé le Mig-21F-13 qui etait leur meilleur chasseur
par la suite le Finlande a acquis des Mig-21bis bien que l'URSS leur ait proposé des mig-23 mais les Finlandais ont jugé ces derniers trop cher et complexe

[jojo]

C'est en Finlande qu'à eu lieu la première apparition du MiG 29 hors bloc de l'Est pendant la guerre froide...1986

[jojo]

ça risque de traîner encore un peu cette histoire

http://www.opex360.com/2019/01/26/des-p ... ent-482031

[gillouf1]

ça risque de traîner encore un peu cette histoire

On s'en fiche, de toute façon ça sera le F-35 qui remportera le marché.

@+

[warbird2000]

Pourtant un rafale est en Finlande edit mais pas dans edit le cadre de cet appel d'offre

http://www.defense-aerospace.com/articl ... rials.html

[Frenchie]

Ben si... essais temps froids dans le cadre de l’appel d’offres.

[jojo]

L’EA-18G Growler est sur la table pour l’appel d’offre Finlandais.
https://boeing.mediaroom.com/2019-02-18 ... to-Finland

[kekelekou]

Un avion hyper spécialisé pour un appel d’offre d’avion polyvalent.
Continuez comme ça!

[jojo]

Avec le voisin Russe ce n'est pas si idiot.
Il s'agit bien entendu d'un mix Super Hornet + Growler comme pour l'Australie.

[tanguy1991]

On connais finalement le contenu complet du block III ? Il est toujours question des contenaires furtifs, CFT et moteur plus puissant ?

[kekelekou]

Avec le voisin Russe ce n'est pas si idiot.
Il s'agit bien entendu d'un mix Super Hornet + Growler comme pour l'Australie.

C'est plus logique comme ça effectivement.
Bon, un "Rafaali" aurait de la gueule, mais faut pas trop rêver non plus...

[tanguy1991]

Trouvé dans une publications récente a propos de l'update Block III pour les australiens :

"To serve in this role, the Block III upgrades to the Super Hornets incorporate a range of capability upgrades, including:

-The Lockheed Martin Mobile User Objective System (MUOS) satellite communications (SATCOM) link to share targeting data with friendly forces operating outside the range of line-of-sight radio communications.

- A specialised Tactical Targeting Network Technology (TTNT) network, developed by Rockwell Collins, currently operating on the EA-18G Growler and the E-2G Hawkeye airborne early warning and control (AEW&C) aircraft, allowing for the rapid transfer of large volumes of data even in contested environments. The TTNT system also enables the Super Hornet to act as part of an integrated Naval Integrated Fire Control - Counter-Air system, enhancing the lethality and survivability of surface combatants.

- A specialised Infrared Search and Track (IRST) sensor, which would provide Block III Super Hornets with an air-to-air combat advantage through specialised tracking capabilities, allowing a single aircraft to locate the direction of an enemy combatant beyond visual range (BVR) with two Super Hornets able to triangulate the precise location of the enemy aircraft.

- An Advanced Cockpit System (ACS) enabling a form of data fusion, drawing together sensor information to be displayed to the pilot in a clear and intuitive picture.

- Conformal Fuel Tanks (CFT) developed by Boeing in partnership with Northrop Grumman, enabling an increased range of approximately 120 nautical miles (222km) without impacting aerodynamic performance.


Additionally, the Block III Super Hornets will receive a 10 per cent in radar cross section (RCS), enabling high rates of survivability and low-observability in contested and heavily defended, integrated air defence (IAD) networks. However, these RCS improvements would be negated by increased under-wing armament capacity.
The Block III upgrades also include an upgrade to the existing F414 engine, providing a 20 per cent increase in thrust with improved fuel economy, complimenting the introduction of the conformal fuel tanks, while the life of the airframe will be increased from 6,000 flight hours to approximately 9,000 flight hours."