Un F-16 dans DCS

[diditopgun]

Tu dis ça parce-que t'es jalouse avec tes 2 S530D ?!...

[jojo]

Tu dis ça parce-que t'es jalouse avec tes 2 S530D ?!...

C'est pas faux

[*Aquila*]

Et les YouTubeurs s'en donnent à cœur joie de les emporter par paquet de 10

Y'a des serveurs où ça balance les 10 en mad dog dès que ça croit repérer quelque chose, puis ça retourne direct à la casbah pour refaire le plein d'AMRAAM

[icemaker]

Bon le F-16 est bien confirmé dans le dernière newsletter de ED, même un F-16 CJ de prévu.
DCS commence à s'étoffer, ce qui va manquer maintenant c'est de l'opposition.

[CoMoX]

ce qui va manquer maintenant c'est de l'opposition.

Et le Mig-19 alors ??

[icemaker]

[eutoposWildcat]

C'est vrai. Cela dit, on pourrait se faire des missions USAF contre US Navy. Ça permettrait de les départager un peu.

Plus sérieusement, je suis moi-même en ce moment sur Falcon 4.0 dans une campagne méchants F-16C contre gentils F-15/F-16/F-18. Il y a moyen de s'amuser avec ce genre d'oppositions aussi.

[CoMoX]

Ceci dit, avec l'arrivée plus ou moins proche du F-14A Iranien ça donnera un coup de punch aux Red Air

[eutoposWildcat]

Bien vu.
Bon, du côté iranien on pourrait aussi trouver des joueurs en F-5E, mais je ne suis pas sûr que beaucoup d'entre eux auront l'envie d'affronter des F/A-18 même limités aux AIM-7.

[Poliakov]

Me fais penser à un de mes engagements récents pour le fun. Je savais pas trip quoi faire et je me dit tiens je vais me faire un tour vite fais sans prise de tête sur blueflag. Je prends un F-5 Iraniens histoire de m'entraîner sur F-5. Je décolle et me dirige radada et me positionne dans les reliefs de l'île de Quesm. Je me dit que je vais pas faire long feu mais bon au cas où. Et là deux F-18 me passe au-dessus, pepouze pas inquiet OKLM mdr montée en chandelle, ils sont juste au-dessus, fox-2, fox-2 gun .... deux F-18 full fox-3 en formation serré totalement imprudent au tapis. Bon voilà, aucun mérite pour cette tuerie tellement elle m'a était offert sur un plateau d'argent mais j'ai tout de même bien jubilé ^^

Je reviens sur le F-16, il fait un apposant tout à fait crédible dans de nombreux scénarios tellement il est utilisé de part le monde. Rien que avec la map Syrie pourquoi ne pas imaginer un conflit mêlant les forces aériennes Turques/Syrienne/Iranienne/Israélienne/OTAN dans un meli mélo incompréhensible mélangeant F-16/F-18/F-14/F-5/Mig-21/Mig-19 ....

Pareil pourquoi pas imaginé une alliance Pakistanaise/Iranienne dans le golf persique face à une alliance OTAN .... c'est pas moins crédible qu'une confrontation Russie-Otan dans le caucase ou dans le golf persique.

Bref l'opposition est là, il faut juste sortir de se format Est vs Ouest surtout avec la map du Golf ou les map à venir comme la Syrie.

Sinon il y a le JF-17 qui arrivera certainement avant le F-16 et qui représentera un opposant très crédible je pense.

[jojo]

Sinon il y a le JF-17 qui arrivera certainement avant le F-16 et qui représentera un opposant très crédible je pense.

Vivement la carte Pakistan-Inde-Chine


Allez, bonnes année

[*Aquila*]

Pareil pourquoi pas imaginé une alliance Pakistanaise/Iranienne dans le golf persique face à une alliance OTAN .... c'est pas moins crédible qu'une confrontation Russie-Otan dans le caucase ou dans le golf persique.

Euh... Si ! Mais on s'en fout, on fait les alliances qu'on veut, tant que ça fait des missions bien roulées

[LOLOF1]

Bien dit Aquila

Manque plus que des Rafale et son porte avions Charles de Gaulle et avions chinois dans Dcs,des J10B,J20,J31 ect ect

La on aurais une grosse opposition !
Un Rafale armer jusqu'au dent,et je voudrais bien voir qui pourrais le Killer, Un Raptor F22 dans DCS ??

J31 furtif Chinois au décollage dans DCS un jour ?

J20 furtif Chinois dans DCS un jour ??
aplushhhsss

[DeeJay]

Je verrais bien celui-là:





Pas de prob de TWS ou de radar AG avec ça ...

Yo! BAAAADASSS !

[LOLOF1]

Mdr Deejay
On dirais une maquette au 1/2 fraichement monter ,meme pas de Hud

aplsuhhsss et vive l’aviation Iranienne

[DeeJay]

,meme pas de Hud

Pas de HUD en effet ...



... mais les autorités Iraniennes ont lâché une info comme quoi les infos du collimateur seraient directement implantés dans la rétine du pilote (dans sa version d'expé) puis ensuite remplacé par une lentille de contact connecté en BlueTooth (ou WiFi, ils n'ont pas précisé) ... plus pratique pour le nettoyage et surtout moins traumatisant.

Cependant ... pas possible de vérifier la véracité de l'info sur ce seul cliché:



EDIT:

Le pilote d'essai n'est plus le même maintenant ... il a eut des problèmes lors des essais d’évacuation en vol et a perdu son aptitude vol (problèmes de siège éjectable ou qqch dans le genre !?)

Le pilote d’essai maintenant c'est lui.

[buckroger]

,meme pas de Hud

Pas de HUD en effet ...



... mais les autorités Iraniennes ont lâché une info comme quoi les infos du collimateur seraient directement implantés dans la rétine du pilote (sans sa version d'expé) puis ensuite remplacé pas une lentille de contact connecté en BlueTooth (ou WiFi, il n'ont pas précisé) ... plus pratique pour le nettoyage et surtout moins traumatisant.

Cependant ... pas possible de vérifier de la véracité de l'info sur ce seul cliché:



EDIT:

Le pilote d'essai n'est plus le même maintenant ... il y a eut des problèmes lors des essais d’évacuation en vol et a perdu son aptitude vol (problèmes de siège éjectable ou qqch dans le genre !?)

Le pilote d’essai maintenant c'est lui.

[lolozinours]

le nouveau semble dimensionné à l'échelle de la machine, bon choix

[*Aquila*]

On revient au sujet SVP ?

[Daldryk]

Déjà qu'on est pas rendu pour avoir un Hornet fini alors le Viper c'est pour dans two more years. Et quand on a un Hornet et un Tomcat que peut on bien foutre d'un F-16 ?...

Bien pour descendre du 2000, Mirage 2000C qui d'ailleurs fut crée pour concurrencer le F-16, dans les années 80 du moins, avion qui avait pour but de prendre les parts de marché du vilain F16.

A une époque on avait Su-27 Flanker puis Flanker 1.5 puis 2.0 et Falcon, le 4 qui terminé la série. Un pour les avions russe et l'autre pour les ricains. Et les joueurs de l'époque choisissez et argumenter sur celui qui été le meilleurs des deux simulateurs, les pro Flanker et les Pro F-16 ou ceux qui avait les deux, exemple moi.

Microprose n'avait pas l'ambition de faire un SU-27 pilotable et Eagle Dynamics ne juré que par son Su-27/33. ( la belle époque, c'était mieux avant certains diront).
Avec DCS maintenant fini tout ca, on mélange tout et on sort des avions de toutes nations et c'est tant mieux pour nous. Mais Falcon n'est pas tout à fait mort avec bien sur BMS.

Alors que vient foutre un F16 dans DCS, pour achever BMS ? Une manipulation habile pour faire venir les joueurs BMS ( et du coup entrer de l'argent dans la caisse), en leurs disant bon les gars on commence nous aussi à avoir des campagnes de mieux en mieux, on va commencez un travail sur des campagnes dynamique, alors lachez tout et venez donc vers nous.. Et on vous donnera un magnique F-16 version graphique 2019 tout beau et mieux que celui que vous pilotez dans Bms.


Bref on peut tout imaginer.

[jojo]

Déjà qu'on est pas rendu pour avoir un Hornet fini alors le Viper c'est pour dans two more years. Et quand on a un Hornet et un Tomcat que peut on bien foutre d'un F-16 ?...

Bien pour descendre du 2000, Mirage 2000C qui d'ailleurs fut crée pour concurrencer le F-16, dans les années 80 du moins, avion qui avait pour but de prendre les parts de marché du vilain F16.

Le Mirage 2000C a été conçu comme intercepteur BVR à une époque où le F-16A était un chasseur léger polyvalent limité au Fox 2.
Pour le couple Mirage 2000C + Super 530D les pubs de l’époque insistaient sur les performances d’interception HA après décollage sur alerte. C’était pas la mission du F-16A.

Les versions export sont un moyen de rentabiliser les investissements. Mirage 2000E et F-16 sont devenus concurrents. Mais c’est venu après.

Et c’est curieux cette volonté de placer le Mirage en OPFOR contre les avions américains
A la rigueur on peut dire que le Mirage 2000-5 a été conçu pour concurrencer le F-16 sur le marché export puis adopté par l’AdA.

[repman]

Moi je suis attaché à bms, c'est sentimentale et en plus je fais totalement confiance aux développeurs de bms pour nous surprendre encore et encore.
D'accord, quand je voie les vidéos de dcs, ça en jette
Et puis hier soir au neuneu, ont c'est fait un put...... de vol campagne qui donne toute la dimenssion de bms. Le cerveau tellement accaparer par la mission, que c'est juste sur le taxiway que l'on s'aperçoit que bms à un peu de bouteilles sur le graphisme.

Comme dit le dicton des Falconneux, rendez-vous dans 3-4 semaines pour de nouvelles surprises

[Daldryk]

Oui moi aussi, le F-16 pour moi c'est bms , je n'ai vraiment pas envie de prendre celui-ci, puis voler sur bms c'est toujours agréable.

[0rion]

Oui moi aussi, le F-16 pour moi c'est bms , je n'ai vraiment pas envie de prendre celui-ci, puis voler sur bms c'est toujours agréable.

J'étais entièrement d'accord avec toi avant que je ne me plonge dans DCS et ses modules; je suis un falconneux depuis 1999; il apporte des tas de plus que DCS n'a pas, mais force est de constater qu'après une longue période sans (1 an et demi à peu près); j'ai voulu m'y remettre et je dois avouer que les graphismes (auxquels j'étais habitué avant) ont baissé l’intérêt du simu; je n'arrive plus à y prendre autant de plaisir.

Passer des graphismes de DCS à BMS, c'est un choc et pour certains devient problématique.....donc un F16, pourquoi pas, surtout cette version CJ!

[Daldryk]

Il n'y a pas photo pour les graphismes.

Il est vrai que BMS ne pourra pas suivre longtemps les évolutions, même s'il essaye, en fait faudrait tout refaire. Il continue en rapport des nostalgiques, j'ai envie de dire des fans de Falcon.