Alors ...

[ironclaude]

Ou peuvent ils monter la deuxième aile ?

[warbird2000]

Voila tiré du lien donné ci-dessus

[ironclaude]

Ah OK oui en effet c'est assez radical
L'aile supplémentaire n'a pas de gouverne car sinon ça aurait été très compliqué...

[warbird2000]

De toute manière je considère que tu à gagné
A toi l'honneur

[ironclaude]

Ok, bon, alors :

[JulietBravo]

Immat' égyptienne ?

[Milos]

Il me dit quelque chose, mais impossible de remettre la main dessus

Allemand ?

[Milos]

Polikarpov R-5

[ironclaude]

Oui, Polikarpov R 5, mais Iranien

[JulietBravo]

Oui, Polikarpov R 5, mais Iranien

Au temps pour moi, j’avais juste repéré les caractères arabes.

[ironclaude]

Ca dort...

[Milos]

Bon ... ce n'est pas un 2000. On progresse, on progresse

Anglais ?

[ironclaude]

Suffisamment vilain pour être Anglais, mais, non, pas Anglais.

[Gaston]

Ca a l'air d'être dans musée, probablement aux USA... donc... US ?

[ironclaude]

Brillamment raisonné ! US, oui

[Milos]

Wright ?

[TOMPCAT]

je reviens sur ces deux photos qui semblent tout de même très similaire, ça sent bien le fake , mais pourquoi?

[kekelekou]

Pourquoi un canular? Le fabricant a très bien pu présenter dans la même séance photo deux modèles proches, voire présenter un concept de biplan monoplanisable (ou monoplan biplanisable ).

Curtiss pour le vieux biplan? Je suis surpris du moteur 8 cylindres en V sur une structure qui parait pré-1ère GM...

[ironclaude]

Oui, avant WWI, mais ni Curtiss ni Wright...

Un indice : le nom du fabricant était peint sur le côté de l'avion, mais je l'ai en grande partie masqué

[Col. Chibani]

Pourquoi un canular? Le fabricant a très bien pu présenter dans la même séance photo deux modèles proches, voire présenter un concept de biplan monoplanisable (ou monoplan biplanisable ).

Il s'agit clairement de la même photo, dont une a été retouchée (je penche pour celle sans l'aile inférieure). Pour preuve les personnes en flou de bougé en arrière-plan, qui sont parfaitement identiques.
A l'époque la retouche (au pinceau !) était habituelle et aussi courante que PS aujourd'hui pour éliminer les éléments indésirables ou flous des photos, voire rendre nettes des photos floues ("shapren" manuel - on est avant l'instantané et la prise de vue en rafale) ou comme ici, faire 2 photos avec 1 seule. J'ai des reproductions des magazines "L'Illustration" de la Première Guerre Mondiale et la plupart des photos montrent des coups de pinceau.

[Col. Chibani]

Oui, avant WWI, mais ni Curtiss ni Wright...

Un indice : le nom du fabricant était peint sur le côté de l'avion, mais je l'ai en grande partie masqué

Rumpler ?
Pas US, oubliez ...

[ero_senin]

Oui, avant WWI, mais ni Curtiss ni Wright...

Un indice : le nom du fabricant était peint sur le côté de l'avion, mais je l'ai en grande partie masqué

C'est un Fowler-Gage Tractor Biplane au National Air and Space Museum.

[Milos]

Ouah, il fallait le trouver celui-là. respect

[ero_senin]

Ouah, il fallait le trouver celui-là. respect

C'est le petit jaune derrière avec le marquage US qui m'a aidé

[ironclaude]

Bravo... un petit nouveau qui promet !

Détail, il serait plutôt au NASM Udvar Hazy à côté de l'aéroport de Washington :

https://airandspace.si.edu/node/34019