L'avion lanceur de fusées Stratolaunch devrait bientôt s'envoler

[Deltafan]

C'est écrit là :

http://www.air-cosmos.com/stratolaunch- ... vol-119113

[Kamov]

J'ai hâte de voir ce truc là en vol

[Milos]

En effet, curieux aussi. Par contre, qu'est ce qu'il est moche. Il y a un ingénieur anglais dans l'équipe de conception ?

[fredem]

C'est du Rutan ! (et y'a plein de bouts de 747 dedans !)

[fougamagister]

J'ai quand-même vachement de mal à imaginer que tout l'ensemble de l'appareil + la fusée à venir soient supportés par ce seul tronçon d'aile central...

[Deltafan]

Ben il s'est envolé :

https://www.theverge.com/transportation ... ht-rockets

[Kamov]

Il est pas très beau mais il a quelque chose quand même j'ai hâte de le voir opérationnel avec sa charge marchande

[TOMPCAT]

vindiouskecestlaid!

[Milos]

il a quelque chose quand même

Oui, il est moche. Il ferait presque passer le F35 pour une reine de beauté, ce qui n'est pas donné à tout le monde .

[JulietBravo]

Je pense que sur la vidéo on ne se rend pas bien compte de la taille de cet engin volant...

[Azrayen]

J'imagine que le CDB est à gauche et le copi à droite ?

[Warlordimi]

On ne m'enlèvera pas l'idée que la torsion sur l'axe central de l'aile va poser des soucis...

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Retour en vol en septembre 2020 pour Stratolaunch

https://www.air-cosmos.com/article/reto ... unch-22815

La société Stratolaunch Systems qui avait suspendu ses activités l'an dernier à la suite de la mort de Paul Allen (fondateur de Microsoft) prévoit de reprendre les vols d'essais du Stratolaunch en septembre 2020. Construit par Scaled Composites, l'hexaréacteur a décollé pour la première fois le 13 avril 2019 de la piste du Mojave Air and Space Port, situé dans le désert de Californie. Immatriculé N351SL, ce premier vol a fait suite à une campagne d'essais au sol qui s'était étendue sur plus d'un an, dont les derniers tests réalisés furent ceux des essais de roulage à grande vitesse.
(…)
Las, ce premier vol fut également le seul vol d'essais réalisé, du fait de la mort de son fondateur, mais également de son profond remaniement, en abandonnant le développement de ses propres lanceurs pour se concentrer sur les lancements des fusées Northrop Grumman Pegasus XL. Rachetée ensuite par un fonds d'investissement, Stratolaunch Systems a désormais l'ambition de faire certifier le Stratolaunch par la FAA, ce qui nécessiterait huit mois de travail en considérant ce processus avec un certain optimisme.

Ca paraît également optimiste d'annoncer le lancement d'une famille de démonstrateurs hypersoniques dans ce contexte…

A suivre...

[warbird2000]

Merci pour le retour

Si j'ai bien , il n'a fait qu'un seul vol et cela risque d'être le dernier vu la mort du principal bailleur de fond paul allen

Il y'a une contradiction dans l'article

en abandonnant le développement de ses propres lanceurs

S'oppose à

de faire certifier le Stratolaunch par la FAA

faut-il comprendre que le Stratolaunch va éventuellement lancer des fusées d'autres constructeurs ?

[Deltafan]

faut-il comprendre que le Stratolaunch va éventuellement lancer des fusées d'autres constructeurs ?

Ben, les fusées Pegasus XL de Northrop Grumman, comme le dit l'article.

Apparemment, il est maintenant aussi prévu de lancer des véhicules hypersoniques que la société va développer (cf. topic des missiles hypersoniques)

[warbird2000]

faut-il comprendre que le Stratolaunch va éventuellement lancer des fusées d'autres constructeurs ?

Ben, les fusées Pegasus XL de Northrop Grumman, comme le dit l'article.

Apparemment, il est maintenant aussi prévu de lancer des véhicules hypersoniques que la société va développer (cf. topic des missiles hypersoniques)

Merci
Mais quand est-il du tourisme spatial ?
Cela ne devait pas être l'activité initiale ?

[Deltafan]

Initialement, il fallait développer un nouveau système de lanceur aéroporté orbital. Mais difficile de s'y retrouver avec tous les changements qui ont eu lieu depuis le début.

Burt Rutan, qui participe au projet, a développé des avions plus petits, mais de conception similaire, les White Knights 1 et 2, pour lancer ses véhicules de tourisme spatial, SpaceShipOne et SpaceShipTwo.

Il a été aussi question (2014) de pouvoir envoyer une version de la petite navette spatiale de ravitaillement Dream Chaser, mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité et je n'ai pas vu qu'elle fasse partie d'un projet de tourisme spatial (même si elle pourra tout à fait embarquer un ou plusieurs touristes spatiaux avec l'équipage).