Hornet Mini-Updates

[jojo]

Implémentation du bullseye dans le prochain patch (c'est pas très cohérent ce que raconte Wags en fonction de son screenshot, il a du écrire ça à l'arrache mdr):
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p= ... stcount=95

Arrivée prochaine des GBU (via JTAC of Kursk...):
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p= ... stcount=96

Disons que le "own ship position" en bas de l'écran a l'air faux.
263° ressemble plutôt au cap vers le BE, alors qu'on veut le relèvement depuis le BE (ici plutôt 083°)

[diditopgun]

Yep…

[diditopgun]

Bon bah visiblement ils sont au courant de leurs conneries et ça devrait être corrigé avant la mise à dispo:

We are aware of thanks and will certainly be correct when released to Open Beta.

Je mettrais quand même bien une petite pièce sur le fait que ce ne soit pas parfait du premier coup…

[jojo]

Suis pas mécontent d'avoir mis mon petit pavé sur le forum ED, même si d'évidence, je n'était pas le seul

[recon22]

hello les gars
je rencontre des ptis soucis pour desencager les aGM65G des fois impossible de le faire et je reinitialise le master arm ect et des fois ça reviens ???

[LOLOHYERES]

Salut,

Vérifie que le MAV est "READY", tu as un décompte de 2'30 de mémoire...

Have fun.

[diditopgun]

What we are primarily working on:

1- Datalink / SA Page / MIDS
2- GBU-10/12/16
3- HARM
4- A/A Waypoint and BRA data
5- Further radar, AGM-65F, and JHMCS debugging
6- DUD cue logic
7- FLIR renderer
8- A/G radar renderer
9- Various systems debugging

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p= ... stcount=97

[recon22]

Salut,

Vérifie que le MAV est "READY", tu as un décompte de 2'30 de mémoire...

Have fun.

merci m'en suis aperçu apres c'est cool
a ++

[diditopgun]

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p= ... stcount=98

[diditopgun]

Hi everyone!

This week we plan to migrate the current Open Beta to the Release version. We've put this off for the past two weeks as we worked on some Hornet and other items.

For next week's Open Beta, we plan (not promise):

1- GBU-10, 12, and 16 laser-guided bombs with off-board designation.
2- Bullseye (A/A Waypoint) and BRA indications.
3- Improved IR Maverick axis slew and other Maverick fixes/additions like improved ship attack, longer ship lock ranges, range indications when slaved, and others.
4- Fixed DUD cue.
5- New radar defaults based on SME feedback.
6- Fixed cockpit art like left DDI error.
7- JHMCS updates like look-up reticles.
8- Air show smoke.
9- Fixed ACM HUD mode indications.
10- L&S target heading on attack format.

I'll have some Bulls/BRA and LGB videos coming by the weekend.

In parallel, the team is hard at work on the HARM, datalink (SA page, MIDS, Link-16), FLIR rendering tech, and A/G rendering tech.

All of this will be part of 2.5.4.

Thanks!

[diditopgun]

[diditopgun]

Dear all,

Regarding the Maverick TDC slew for the Thrustmaster Warthog mini-stick axis, this has been a point of great frustration for the team this week. After testing the same function on other throttle mini-sticks (VKB, Virpil, CH, Saitek, the Thrustmaster TWCS), we only see this issue with the Warthog. This appears to be a hardware issue that we cannot resolve through software (a conflict between TDC press and TDC slew at the same time).

We do realize that this is a very popular throttle (I use one too!), so we plan to make an option of requiring TDC press to slew the seeker. While it will not be accurate to the real operation of the AGM-65F, it should allow Warthog user much better control.

This will require significant recoding, so it may not be ready for this week’s Open Beta. However, we are devoted to resolving this issue. In the meantime, we suggest setting a separate button for TDC press (ENTER) but still use TDC slew axis.

Thanks!

[recon22]

enfin y'a quand meme des problemes ils sont mignon mais perso tout axe assigné correctement en multi sur la beta 2.5.3 24984 le TDC ne bouge pas avec les mav F
de plus je ne trouve plus les mav G qui etait implementé.
je vais tenter de re passer sur la release parce que la ça deviens galere

[Side]

Il y a un souci connu avec le TDC qui sera corrigé mercredi prochain.
Pour les G, ils n'existent plus et ont été remplacé par les F car ils n'auraient pas été en service sur le F18.

[*Aquila*]

je vais tenter de re passer sur la release parce que la ça deviens galere

Il y a quelques bêtises présentes sur l'OB et corrigées quand l'update a été appliqué sur la "stable." C'est d'ailleurs le boulot de l'OB d'essuyer ainsi les plâtres. Parmi les trucs corrigés sur la "stable", l'impossibilité de déconnecter l'axe tangage du PA sauf à rester appuyé sur la palette.

En revanche, le souci d'axes TDC demeure. Ainsi que quelques autres bizarreries (mode VACQ, page "stores" qui s'impose quand on sélectionne un armement en mode air-air via HOTAS...).

[recon22]

ok merci les copains parce que la c'est le bordel avec l'AGMF essaye de cibler si tu pique pas vers la cible rien mdr

[*Aquila*]

Ah ? Je trouve que ça marche plutôt bien, l’AGM-65F. Attention, il faut maintenir TDC down pour pouvoir déplacer le champ de la caméra.

[diditopgun]

Le slew du warthog (même sans utiliser le clic milieu du slew mais la touche entrée, ça se déplace en diagonale imprécise...) est inutilisable et au clavier c'est très imprécis. Du coup je fait en sorte de piloter pour mettre ma cible à peut près au centre de la croix et le fait d'uncage dessus la lock directement. C'est la meilleur technique que j'ai trouvé en attendant le correctif de mercredi prochain.

[PB0 CEF]

Perso j'utilise le TMS up (comme pour le A-10c) pour le verrouillage et le Coolie Switch sur le Throttle avec les raccourcis clavier pour bouger le TDC et ça va pas trop mal même si c'est parfois un peu trop rapide mais au moins ça reste un mouvement suivant les axes normaux haut/bas droite/gauche...

[*Aquila*]

Perso j'utilise le TMS up (comme pour le A-10c) pour le verrouillage et le Coolie Switch sur le Throttle avec les raccourcis clavier pour bouger le TDC et ça va pas trop mal même si c'est parfois un peu trop rapide mais au moins ça reste un mouvement suivant les axes normaux haut/bas droite/gauche...

Tout pareil. L’axe est foireux, il faut utiliser des boutons.

[recon22]

ben je pense que ma procedure est la bonne j'arme les mavf j'attend la fin du decompte une fois que c'est ok je selectionne le DDI et la c'est la cata si je les uncage impossible de les bouger avec le TDC si je les laisse en caged idem appuie tdc rien
alors que quand je suis par exemple sur le radar air air et que je le selectionne je peux bouger mon tdc sans probleme

[tomtsent]

Il faut maintenir le bouton de lock en même temps.

[clanitho]

Il faut maintenir le bouton de lock en même temps.

Touche Enter par défaut.
Moi j'ai du mal à identifier les target sur le mfd, à part cela ça marche bien.

[*Aquila*]

Dear all,

Regarding the Maverick TDC slew for the Thrustmaster Warthog mini-stick axis, this has been a point of great frustration for the team this week. After testing the same function on other throttle mini-sticks (VKB, Virpil, CH, Saitek, the Thrustmaster TWCS), we only see this issue with the Warthog. This appears to be a hardware issue that we cannot resolve through software (a conflict between TDC press and TDC slew at the same time).

We do realize that this is a very popular throttle (I use one too!), so we plan to make an option of requiring TDC press to slew the seeker. While it will not be accurate to the real operation of the AGM-65F, it should allow Warthog user much better control.

This will require significant recoding, so it may not be ready for this week’s Open Beta. However, we are devoted to resolving this issue. In the meantime, we suggest setting a separate button for TDC press (ENTER) but still use TDC slew axis.

Thanks!

Synthèse : c'est la combinaison axe TDC + bouton TDC press qui fait foirer le slew Maverick sur les axes du HOTAS Warthog. Ils vont rendre optionnel le fait de devoir faire TDC press pour déplacer le champ de la caméra du Maverick.

[recon22]

merci les gars