Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#1
Dernière modification par Kakumei le lun. nov. 05, 2018 3:08 pm, modifié 1 fois.
Modern Naval Warfare community manager
Do we have a backup plan?
Yes. Kill everyone on sight.
I like it. Can we make it the main?
Yes. Kill everyone on sight.
I like it. Can we make it the main?
Re: Le musée de l'armee et de l'aviation de Pékin
#3C'est quoi l épave des 4eme 3eme avant la fin ?
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Re: Le musée de l'armee et de l'aviation de Pékin
#4Pourquoi exposent ils des machines occidentales avec des marquages taiwanais?
S'agit il de vrais transfuges ou bien ont ils récupéré des machines ailleurs et les ont repeint dans un but politique quelconque?
S'agit il de vrais transfuges ou bien ont ils récupéré des machines ailleurs et les ont repeint dans un but politique quelconque?
Re: Le musée de l'armee et de l'aviation de Pékin
#5Traduction du texte :
42. Les restes d'un avion de reconnaissance sans pilote américain BQM-147, abattu en 1964
13600KF • 4080 • FSSB R3 Lighting • Varjo Aero • 35ppd ♥
Re: Le musée de l'armee et de l'aviation de Pékin
#6Taiwan est Chinois...
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Re: Le musée de l'armee et de l'aviation de Pékin
#7Techniquement, c'est plutôt l'inverse...
Pas de traces des U-2 chinois nationalistes abattus au-dessus du continent apparemment, dommage.
Et vu les cocardes bizarres sur le zinc d'entrainement japonais, les hinomarus n'ont pas l'air d'être acceptés même dans un contexte de pédagogie historiques.
Pas de traces des U-2 chinois nationalistes abattus au-dessus du continent apparemment, dommage.
Et vu les cocardes bizarres sur le zinc d'entrainement japonais, les hinomarus n'ont pas l'air d'être acceptés même dans un contexte de pédagogie historiques.
Re: Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#8Hello,
J'y étais cet été. Le U-2 est à l'étage du dessous au milieu des tanks
Désolé, j'ai pas le meilleur appareil photo et il y a pas trop de place...
J'y étais cet été. Le U-2 est à l'étage du dessous au milieu des tanks
Désolé, j'ai pas le meilleur appareil photo et il y a pas trop de place...
Re: Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#9Pour continuer, un musée vraiment bien à Beijing, c'est le musée de l'aviation. Un peu loin du centre (45min en taxi), mais vraiment énorme.
On y voit du chinois :
- J-5 à la dizaine
- J-6 à la dizaine
- H-5
- Z-6 (dérivé du Mi-4)
- KJ-1
- J-10
- J8 I & II
- J-12
- JH-7
- JF-17
- La bombe chinoise
On peut trouver de l'occidental :
- Starfighter
- Mirage 3
- Camberra
- Mi-24
- Chinook (récupéré crashé)
- UH-1
- Mig-23
- D-21 crashé !
Mais aussi du russe :
- Mi-24
- Mig-23
- Toute la gamme civile tupolev
- Toute la gamme civile Illiouchine
- Mi-6
- Mi-8 à la dizaine
On y voit plein de moteur, dont certains ouverts pour voir à l'intérieur.
Mention spéciale : on est sur une ancienne base enterrée sous la montagne, une partie de la visite se fait à l'intérieur, et on se rend compte qu'il y a de la place ! L'entrée sur le site se fait d'ailleurs par le taxiway qui relie la base pas très loin.
Il font la liste des as chinois de la guerre de Corée, avec des schémas de certaines victoires assez bien expliquées. Ils y décrivent la complexité du défilé aérien du 1er Octobre 2009 avec timing, ordre, altitude, zone d'attente en fonction des appareils, etc...
On voit un cimetière d'avion (surtout An-2) derrière les grilles.
Vraiment pas mal. Je vous mets des photos en vrac, désolé pour la qualité.
On y voit du chinois :
- J-5 à la dizaine
- J-6 à la dizaine
- H-5
- Z-6 (dérivé du Mi-4)
- KJ-1
- J-10
- J8 I & II
- J-12
- JH-7
- JF-17
- La bombe chinoise
On peut trouver de l'occidental :
- Starfighter
- Mirage 3
- Camberra
- Mi-24
- Chinook (récupéré crashé)
- UH-1
- Mig-23
- D-21 crashé !
Mais aussi du russe :
- Mi-24
- Mig-23
- Toute la gamme civile tupolev
- Toute la gamme civile Illiouchine
- Mi-6
- Mi-8 à la dizaine
On y voit plein de moteur, dont certains ouverts pour voir à l'intérieur.
Mention spéciale : on est sur une ancienne base enterrée sous la montagne, une partie de la visite se fait à l'intérieur, et on se rend compte qu'il y a de la place ! L'entrée sur le site se fait d'ailleurs par le taxiway qui relie la base pas très loin.
Il font la liste des as chinois de la guerre de Corée, avec des schémas de certaines victoires assez bien expliquées. Ils y décrivent la complexité du défilé aérien du 1er Octobre 2009 avec timing, ordre, altitude, zone d'attente en fonction des appareils, etc...
On voit un cimetière d'avion (surtout An-2) derrière les grilles.
Vraiment pas mal. Je vous mets des photos en vrac, désolé pour la qualité.
Dernière modification par FelX le lun. nov. 05, 2018 10:05 pm, modifié 1 fois.
Re: Le musée de l'armee et de l'aviation de Pékin
#13Sans être expert sur la question, j'imagine que c'est une question de point de vue.
Pour autant, cela ne répond pas à la question. D'ailleurs, on remarquera que l'épave de U2 porte également des marquages "province rebelle de chine" plutot qu'U.S.
Edit: je viens de découvrir que la ROC avait recu des U2. J'ignorais qu'ils avaient été exportés.
Re: Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#14Exporté me semble très exagéré... « opéré par un autre acteur etatique plus légitime quand au plan de vol envisagé » me semble un euphémisme plus approprié (je doute que l’autorité de contrôle et le traitement des informations collectées ait un jour échappée au gouvernement US, que l’opérateur officiel ait été l’USAF, la CIA ou autre.)
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Re: Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#16Et le pilote était de quelle nationalité ?
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Re: Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#18Si vous voulez des infos au sujet des U-2 taïwanais, voici de la bonne lecture :
http://www.taiwanairpower.org/u2/ avec notamment la liste des pilotes locaux : http://www.taiwanairpower.org/u2/pilots.html
et un récit plus... rédigé des Chats Noirs par le chef du groupe le général (ret) Hsichun "Mike" Hua : http://www.area51specialprojects.com/u2 ... kcats.html
http://www.taiwanairpower.org/u2/ avec notamment la liste des pilotes locaux : http://www.taiwanairpower.org/u2/pilots.html
et un récit plus... rédigé des Chats Noirs par le chef du groupe le général (ret) Hsichun "Mike" Hua : http://www.area51specialprojects.com/u2 ... kcats.html
Re: Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#19Et la cocarde bizarre que je crois être un masquage du hinomaru est en fait une version initiale de celle de l'Armée Populaire de Libération (lol), cf la planche de décal suivante :
Re: Le musée de l'armée et de l'aviation de Pékin
#20Je ne la connaissais pas celle là, merci pour l'info.
A la chasse bordel !!!!!!