Partenaire(s) de missions
Re: Partenaire(s) de missions
#51J'ai enfin compris pourquoi mon avion avait un effet de lacet gauche.
Et juste pour le plaisir, la qualité du rendu des dégâts.
Reste plus qu'a réparer...
Et juste pour le plaisir, la qualité du rendu des dégâts.
Reste plus qu'a réparer...
Re: Partenaire(s) de missions
#52C'est vrai que les dégats sont impressionnants dans Cliff Of Dover (pas seulement des textures appliquées) :
(la tôle tordue est bien visible sur cette capture)
(la tôle tordue est bien visible sur cette capture)
Re: Partenaire(s) de missions
#53C'est vrai, question modèle de vol, de roulage, beauté des cockpits, COD, c'est le meilleur !
( Pour moi évidemment )
( Pour moi évidemment )
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- Elève Pilote
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Re: Partenaire(s) de missions
#55Merci Lionel, je me sens moins seul
En fait, l'idéal serait qu'une liste des aficionados de COD soit créée, afin ( s'il en reste suffisamment ) de monter un groupe
pour faire des choses ensemble .....
En fait, l'idéal serait qu'une liste des aficionados de COD soit créée, afin ( s'il en reste suffisamment ) de monter un groupe
pour faire des choses ensemble .....
Re: Partenaire(s) de missions
#56Salut à tous
Suite à la discussion sur le choix du serveur TeamSpeak à utiliser pour nos retrouvailles du mercredi soir :
- le choix actuel serveur "ts.checksix-fr.com" et du canal DCS-World 3 c'est fait lors de nos premières rencontres avec Yann et Tintin.
- On pourrait migrer sur le serveur "ts.jg27.fr:7777" et utiliser le canal "Cliffs of Dover Bleu" ou "Cliffs of Dover Rouge".
Le premier choix peut paraitre illogique mais l'avantage c'est que nous sommes "isolés" d'autres pilotes volant sur CoD Blitz.
Le second choix est plus cohérent mais nous pourrions avoir des échanges qui se parasiteraient avec d'autres pilotes du mercredi...
C'est juste un point comme je l'ai déjà dit suite à notre discussion.
Pour moi le plus important est de au minimum conserver le petit groupe que nous formons.
Suite à la discussion sur le choix du serveur TeamSpeak à utiliser pour nos retrouvailles du mercredi soir :
- le choix actuel serveur "ts.checksix-fr.com" et du canal DCS-World 3 c'est fait lors de nos premières rencontres avec Yann et Tintin.
- On pourrait migrer sur le serveur "ts.jg27.fr:7777" et utiliser le canal "Cliffs of Dover Bleu" ou "Cliffs of Dover Rouge".
Le premier choix peut paraitre illogique mais l'avantage c'est que nous sommes "isolés" d'autres pilotes volant sur CoD Blitz.
Le second choix est plus cohérent mais nous pourrions avoir des échanges qui se parasiteraient avec d'autres pilotes du mercredi...
C'est juste un point comme je l'ai déjà dit suite à notre discussion.
Pour moi le plus important est de au minimum conserver le petit groupe que nous formons.
Re: Partenaire(s) de missions
#57D'accord avec Gilbert ! Je pense qu'il faudra décider un mercredi-soir en vocal de basculer sur un autre serveur si la majorité le souhaite ?
Personnellement, j'aime bien les 2 simulateurs "Great Battles" (puisqu'il faut l'appeler comme ça dorénavant ) autant que CoD !
Ce vendredi, avec Manfred, nous avons testé la capacité de mon matériel à hoster des parties en multi sous GB avec une mission "dogfight" simple qu'il a créée : 2 humains + une dizaine d'IA passent très bien mais il va falloir tester la montée en charge ...
Bref, il avait paramétré une couverture nuageuse 5/10e à 2 couches au lever du soleil et c'était splendide !
Sous ce point de vue, CoD est en retard !
J'attends avec impatience, la sortie du TF5 avec l'Afrique du Nord (une météo éternellement radieuse lui conviendra mieux que la Manche) mais je crains une attente bien trop longue et les updates sur l'avancement du projet ne sont pas très encourageantes .
NB : @ Gilbert, question sur la skin de ton Spit : c'est quoi le gros carré jaune bordé de rouge sur l'aile gauche ?
Personnellement, j'aime bien les 2 simulateurs "Great Battles" (puisqu'il faut l'appeler comme ça dorénavant ) autant que CoD !
Ce vendredi, avec Manfred, nous avons testé la capacité de mon matériel à hoster des parties en multi sous GB avec une mission "dogfight" simple qu'il a créée : 2 humains + une dizaine d'IA passent très bien mais il va falloir tester la montée en charge ...
Bref, il avait paramétré une couverture nuageuse 5/10e à 2 couches au lever du soleil et c'était splendide !
Sous ce point de vue, CoD est en retard !
J'attends avec impatience, la sortie du TF5 avec l'Afrique du Nord (une météo éternellement radieuse lui conviendra mieux que la Manche) mais je crains une attente bien trop longue et les updates sur l'avancement du projet ne sont pas très encourageantes .
NB : @ Gilbert, question sur la skin de ton Spit : c'est quoi le gros carré jaune bordé de rouge sur l'aile gauche ?
Re: Partenaire(s) de missions
#58Alors je pense que c'est un marquage identifiant l'escadrille au même titre que le blason sur le capotage moteur, à confirmer au près de Yann ou Tintin.
Mais "Great Battles" c'est "IL-2 Sturmovik" ?...
Et je suis volontaire, un pas en avant, pour le test de montée en charge
A+
Mais "Great Battles" c'est "IL-2 Sturmovik" ?...
Et je suis volontaire, un pas en avant, pour le test de montée en charge
A+
Dernière modification par Gibe le dim. sept. 09, 2018 6:00 pm, modifié 1 fois.
Re: Partenaire(s) de missions
#59Oui "GreatBattles" c'est BoS-BoM-BoK ... Car finalement "IL2-Sturmovik", c'est aussi IL2-1946 (le grand ancêtre )
En principe, le/les test(s) devraient tomber un vendredi, selon quand Manfred sera prêt avec une nouvelle mission plus "fournie"... j'essaierai de passer un message ici (même si un peu hors-sujet )
En principe, le/les test(s) devraient tomber un vendredi, selon quand Manfred sera prêt avec une nouvelle mission plus "fournie"... j'essaierai de passer un message ici (même si un peu hors-sujet )
Re: Partenaire(s) de missions
#60Bon, Je me suis encore trompé ! Je pensais être avec des amoureux de COD .
Si ça vire BOx, je me retire ....
Bons vols quand même à tous !.....
Si ça vire BOx, je me retire ....
Bons vols quand même à tous !.....
Re: Partenaire(s) de missions
#61Oh là là il ne faut pas se fâcher.
Le mercredi cela reste CoD Blitz que je considère au top pour la configuration de l'armement, la gestion des dégâts possibles, ...
Pour le reste, plutôt que de "voler" en anonyme les autres jours je préfère retrouver des compagnons de vol y compris sur Il2.
C'est d'ailleurs je pense la même volonté qui a animé les "copains" qui nous ont rejoint sur CoD le mercredi.
Chaque simulation peut avoir ses avantages et ses inconvénients, le plus important est d'être un groupe qui a plaisir à se retrouver.
Le mercredi cela reste CoD Blitz que je considère au top pour la configuration de l'armement, la gestion des dégâts possibles, ...
Pour le reste, plutôt que de "voler" en anonyme les autres jours je préfère retrouver des compagnons de vol y compris sur Il2.
C'est d'ailleurs je pense la même volonté qui a animé les "copains" qui nous ont rejoint sur CoD le mercredi.
Chaque simulation peut avoir ses avantages et ses inconvénients, le plus important est d'être un groupe qui a plaisir à se retrouver.
Re: Partenaire(s) de missions
#63Absolument
J'ai bien précisé que ma précédente intervention était un petit "hors sujet" qui, j'espère, me sera pardonné
J'ai bien précisé que ma précédente intervention était un petit "hors sujet" qui, j'espère, me sera pardonné
Re: Partenaire(s) de missions
#64Bon si j'ai bien compris le nouveau point de rendez-vous sur SteamSpeak le mercredi à partir de 21 heures :
- ts.checksix-fr.com
- ensuite salle OPS - Warbird - WWII
- puis IL2/CLODO - Salle 1 pour les Rouges... Salle 2 pour les Bleus
- ts.checksix-fr.com
- ensuite salle OPS - Warbird - WWII
- puis IL2/CLODO - Salle 1 pour les Rouges... Salle 2 pour les Bleus
Dernière modification par Gibe le sam. sept. 22, 2018 12:06 pm, modifié 2 fois.
Re: Partenaire(s) de missions
#65Désolé, pas pu venir hier soir . Ce sera pour mercredi prochain .....
Re: Partenaire(s) de missions
#66On te retrouvera avec plaisir.
Mais attention, bientôt nous aussi nous aurons de beaux canons.
Hein ! qu'il est beau mon canon !
Mais attention, bientôt nous aussi nous aurons de beaux canons.
Hein ! qu'il est beau mon canon !
Re: Partenaire(s) de missions
#67Je n'ai pas été épargné par la Flak.
Plus de gouverne de direction, plus de gouverne profondeur, moteur endommagé... Direction le plancher des vaches !
Plus de gouverne de direction, plus de gouverne profondeur, moteur endommagé... Direction le plancher des vaches !
Re: Partenaire(s) de missions
#68Bah, la dérive en a pris un coup ... mais le gouvernail a l'air intact ?
Re: Partenaire(s) de missions
#69En premier le retour de notre chef d'escadrille "Tintin", en second plan sur l'image, désolé !
"Tremblez BF, voilà le retour de votre maître !"
En seuil de piste pour attendre les copains.
A la poursuite de Gouloo...
Entre ciel et mer...
"Tremblez BF, voilà le retour de votre maître !"
En seuil de piste pour attendre les copains.
A la poursuite de Gouloo...
Entre ciel et mer...
Re: Partenaire(s) de missions
#70molo molo après mes chevilles ne vont plus rentrer dans les bottes !
J'avoue ne pas être mécontent de ma passe frontale sur Dolfo, je ne m'attendais pas à un aussi beau résultat
J'avoue ne pas être mécontent de ma passe frontale sur Dolfo, je ne m'attendais pas à un aussi beau résultat
Re: Partenaire(s) de missions
#71Ben oui j’ai loupé le spectacle !
J’ai seulement, peut-être, réussi à égratigner le BF-109 que je poursuivais, fine trainée blanche et mise en fuite.
Je l’ai regardé partir car plus de munition, précédemment j’avais envoyé deux BF -110 au fond de la manche…
J’ai seulement, peut-être, réussi à égratigner le BF-109 que je poursuivais, fine trainée blanche et mise en fuite.
Je l’ai regardé partir car plus de munition, précédemment j’avais envoyé deux BF -110 au fond de la manche…
Re: Partenaire(s) de missions
#72Bon une soirée sans grande victoire mais nous avons résisté sans aller au tapis...
Une première, un problème moteur, après le démarrage montée en température jusqu'à 20° pour l'huile, mise des gaz et ... gros nuage noir en sortie d'échappements, moteur qui cafouille et ne prend pas des tours...
Début du fog
Et ensuite un départ au petit matin, un ciel magnifique mais le soleil dans les yeux, pas facile de repérer les BF
Une première, un problème moteur, après le démarrage montée en température jusqu'à 20° pour l'huile, mise des gaz et ... gros nuage noir en sortie d'échappements, moteur qui cafouille et ne prend pas des tours...
Début du fog
Et ensuite un départ au petit matin, un ciel magnifique mais le soleil dans les yeux, pas facile de repérer les BF
Re: Partenaire(s) de missions
#73Cette fois mon Hurricane n'a pas trop résisté ... mais bon ça ira mieux la prochaine foismais nous avons résisté sans aller au tapis
Re: Partenaire(s) de missions
#74Petit mois, déplacement, petits enfants, orages... bilan souvent cloué au sol.
Hier un petit tour sur "danger dogs",
De loin, un visuel un BF "humain" qui fait une passe sur un Spit (ou un Hurricane) Je m'aligne pour le cueillir en haut de sa ressource. Une rafale, fumée blanche ! J'ai fait mouche.
Je le poursuis dans son piqué puis il repart en montée. Commence un retour vers la France puis décide de revenir sur moi. Un break au dernier moment pour éviter de me faire abattre puis le jeux d'esquive reprend. Il se terminera pour lui dans la Manche.
Bilan : une victoire, un rouge qui me doit un pot au mess.
Pour moi un aileron perdu et suite à l’embardé en final je peux y ajouter le volet du même coté.
Hier un petit tour sur "danger dogs",
De loin, un visuel un BF "humain" qui fait une passe sur un Spit (ou un Hurricane) Je m'aligne pour le cueillir en haut de sa ressource. Une rafale, fumée blanche ! J'ai fait mouche.
Je le poursuis dans son piqué puis il repart en montée. Commence un retour vers la France puis décide de revenir sur moi. Un break au dernier moment pour éviter de me faire abattre puis le jeux d'esquive reprend. Il se terminera pour lui dans la Manche.
Bilan : une victoire, un rouge qui me doit un pot au mess.
Pour moi un aileron perdu et suite à l’embardé en final je peux y ajouter le volet du même coté.