Recu nouveau warthog, qq chose dde bizare

[Trebuchet]

Bonjour,
Suite à la panne de mon précédent throtlle, j'ai du racheté un nouveau que je viens d'installer.

ce qui me perturbe, le firmware est à jour donc pas eu à le refaire.
mais quand je teste les commandes ds le panneau de contrôle, mes gaz sont inversés !
maxi = mini et inverse c'est normal ?

j'ai utilisé le calibrage ver 1.07 de thrustmater et çà n'a pas corrigé le problème.
Par contre dans DCS j'ai donc laissé tel quel (sans inverser le règlage) et çà fonctionne très bien.

Merci pour votre avis

[Flow]

Oui c'est normal.

[Flow]

Au passage, si tu fais rien de ton ancien throttle an panne, je suis intéressé !

[Trebuchet]

merci Flow pour la réponse.

Au sujet du rachat de mon th ?
je ne pense pas le revendre,car tous les switchs fonctionnent, c'est uniquement les gaz qui sont à 50% au lieu de 100, et dans le cas ou j'aurai une panne j'ai les 2 cartes des boutons que je pourrai récupérer. Et je peux aussi vouloir l'utiliser uniquement pour les boutons dans mon autre cokpit FSX-P3d.

[Flow]

Ca marche, bons vols avec ton nouveau Warthog

[Trebuchet]

Une petite astuce : Pour ne pas devoir tout reprogrammer les boutons du Th.

J' sauvegardé le fichier 'warthog throtlle' dans DCS je l'ai supprimé ainsi il a reconstitué le fichier
du warthog th, qui a été crée avec un autre numéro de produit.

-j'ai copié ce nouveau nom sur mon fichier correspondant sauvegardé et puis j'ai recopié dans DCS.
Ainsi je n' ai pas eu besoin de tout refaire...

[Trebuchet]

Suite de ce problème ..qui peut vous intérèsser :

Thrustmater m'a enfin.. répondu concernant la réparation de mon warthog thtrottle voici :

Nous vous remercions pour cette précision.
Nous disposons de beaucoup de pièces détachées pour le Hotas Warthog, malheureusement les capteur hall du throttle
ne font pas partie de celle disponible directement à la vente.

La solution que nous pouvons vous proposer dans votre cas est un retour de votre THrottle dans notre atelier pour que
nos techniciens puissent apporter les modifications nécessaire au bon fonctionnement de votre produit.

Cette opération aura un coût fixe de 90€ pour la main d?œuvre et les pièces détachées auquel il faudra ajouter les
frais de retour et de traitement logistique d'une valeur de 25€.

Vous pouvez également trouver du matériel équivalent dans des boutiques d'électronique qu'il faudra adapter
pour l'installation qui vous permettra de limiter le prix de la réparation mais sans garantie d'un fonctionnement optimal.

Si cette solution vous intéresse, nous vous prions de répondre directement à ce message en nous confirmant votre adresse complète
, votre numéro de téléphone et votre choix du mode de livraison. Nous vous enverrons ensuite l'adresse de retour et les instructions de paiement(PayPal).

Dans l'attente de votre retour, nous vous souhaitons une agréable journée.

Pour garantir un suivi optimal de votre demande, merci de répondre directement à cet e-mail (n'ouvrez pas de nouveau ticket).

Cordialement,
Votre conseiller client Thrustmaster, Sylvain
http://support.thrustmaster.com

cout moyen de l'opération : 90 + 25 + pièces disons 30 + port A-R 30 =total 175/185 € et le prix en neuf est 200€.

[Flow]

Là tu calcules mal. Les 90€ comprennent la M.O. et les pièces nécessaires à la réparation.
Tu l'expédies pour ~15€, et les frais retour sont de 25€

Ca fait : 90 + 15 + 25 = 130€

mais ça ne vaut quand même pas le coup, à vendre pour pièces.

[Trebuchet]

non je calcule pas mal
- les frais des pièces sont pas calculés je compte 30€ en plus et donc 150€....
on es d'accord çà vaut pas le coup

[Flow]

Cette opération aura un coût fixe de 90€ pour la main d?œuvre et les pièces détachées auquel il faudra ajouter les
frais de retour et de traitement logistique d'une valeur de 25€.

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