DCS F/A-18C :Premiers retours
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#126Ce qui me surprend le plus, pour être honnête, c'est surtout d'avoir autant de portance ! Et quand je regarde en arrière, j'ai jamais vu autant de voilure !
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Topic author - Grand Manitou
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#127mouai (apres une soirée de test) enfin la ils ont cassé un truc car en sortie de groove en virage stabilisé sans rien toucher sauf le gauchissement pour venir chercher l axe, tu as l avion qui d un coup bondit au dessus de l horizon comme un élastique relâché alors que tu n as pas touché au gazs ni au tangage...
Et aprés tu te bas pour éviter le yoyo et récupérer tes éléments.
Franchement les dernières modifs du Fm sont pour moi une plaie en circuit a vue d appontage
Et aprés tu te bas pour éviter le yoyo et récupérer tes éléments.
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Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#128Soucis aussi chez moi après le catapultage, l'avion part en cabré, même en ayant effectuer le reset trim et manche plein piqué il continue son immelman.....
Sympa!
Sympa!
Pilote ops JTFF
W11 /I7-7700 CPU 3.60 GHz /32G RAM DDR4 / NVIDIA GTX 3070 / Track ir 5/ Palo Saitek/ HOTAS Warthog/ Skillkorp 33" / HP REVERB G2
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#129Pas de problème de catapultage chez moi, j'en chie plus pour l'appontage. Faut travailler du manche ! Bon module, certes incomplet mais prometteur.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#130Moi j'ai le sentiment que l'appontage est beaucoup plus facile sans volet qu'avec
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#131C'est pas bon signe : en bonne condition météo, en principe il ne faudrait pas plus que ça.Daldryk a écrit :Pas de problème de catapultage chez moi, j'en chie plus pour l'appontage. Faut travailler du manche !
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#132Oui sans doute, c'est une histoire de pratique. Ce n'est pas pareil qu'avec le SU-33 et je n'ai plus apponté depuis celui de Jane's. Ceci explique peut être cela.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#133Quelques petits oublis/bugs visuels sur les LAU 10A (roquettes 5 inch). Il manque les cônes de protection thermiques à l'avant, mais si on se considère en temps de paix, on les met rarement, donc peut être un fait exprès .......
- Quand on regarde les LR de face, suivant la position du point de vue, on ne voit pas les roquettes.
Chipotage........?
- Quand on regarde les LR de face, suivant la position du point de vue, on ne voit pas les roquettes.
Chipotage........?
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#134La possibilité d'avoir une configuration lisse (sans pylônes) devrait être dispo lors de la prochaine mise à jour. (Cf. poste d'ED sur FB)
Dans les commentaires un mec demande quand l'IFF sera implémenté, réponse d'ED "probablement la semaine prochaine"
Dans les commentaires un mec demande quand l'IFF sera implémenté, réponse d'ED "probablement la semaine prochaine"
[Anciennement M4VR1CK sur le forum]
[Sans audace, pas de gloire]
SpaceX supporter DCS F/A-18C pilot / A10C II / F16C / Mirage 2000C et quelques autres... ASUS Strix Z270F Gaming - I7 7700K à 5 GHz - G.Skill Trident Z 32Go DDR4 3600Mhz - MSI RTX3080 - PSU Corsair RM850i - Hotas Warthog - 3 MFDs Cougar - Saitek pro flight combat rudder pedals - Oculus Rift CV1 - Track IR 4 (en hibernation)
[Sans audace, pas de gloire]
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#135Pour moi, l'IFF est beaucoup plus important que la configuration lisse. Sans l'IFF j'ai la fâcheuse tendance à flinguer mes amis et ils ne sont pas très contents ^^
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#136Tu peux adopter des façons de faire plus proches de la réalité (où l'interrogation IFF te confirmera probablement qu'untel est un ami, mais ne te garantit nullement que tel autre, qui ne répond pas "ami", est effectivement "ennemi").
Fourberie ? Non, Situation awareness, plutôt
C'est DCS qui a mal habitué ses pilotes, avec son IIFF basique et la séparation en 2 coalitions.
Fourberie ? Non, Situation awareness, plutôt
C'est DCS qui a mal habitué ses pilotes, avec son IIFF basique et la séparation en 2 coalitions.
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Topic author - Grand Manitou
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#137Yep l IFF c est bien plus que "je tue ou pas ???" *
Et donc bien plus "complexe a utiliser, mais bon comme on a pas un ATC au niveau, avoir un guidage radar apres ident via IFF c est pas demain
Et donc bien plus "complexe a utiliser, mais bon comme on a pas un ATC au niveau, avoir un guidage radar apres ident via IFF c est pas demain
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#138Module à venir: DCS ATCGhostrider a écrit :Yep l IFF c est bien plus que "je tue ou pas ???" *
Et donc bien plus "complexe a utiliser, mais bon comme on a pas un ATC au niveau, avoir un guidage radar apres ident via IFF c est pas demain
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#139Az, tu fais référence à une demande aux AWACS, ou aux autres pilotes par radio ? Sinon c'était une boutade, en général si je ne sais pas, je ne tire pas, ou je vérifie sur la map F10 (ce qui est, il me semble, encore mois conforme à la réalité). Mais l'IFF sera quand même pour moi d'une grande aide. :-) Certes les civils ne répondent pas à l'IFF mais bon.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#140Bien sûr que si, même un DR400 est équipé d'un transpondeur, équivalent au mode 3C des militaires.NonSenZ a écrit :Az, tu fais référence à une demande aux AWACS, ou aux autres pilotes par radio ? Sinon c'était une boutade, en général si je ne sais pas, je ne tire pas, ou je vérifie sur la map F10 (ce qui est, il me semble, encore mois conforme à la réalité). Mais l'IFF sera quand même pour moi d'une grande aide. :-) Certes les civils ne répondent pas à l'IFF mais bon.
Un bon intercepteur est équipé d'un interrogateur qui n'interroge pas que le Mode 4.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#141Sur un théâtre de guerre où il y a du monde en face avec des capacités de détection et un supériorité aérienne non acquise, l'IFF est coupé avant de passer la FLOT.NonSenZ a écrit :Pour moi, l'IFF est beaucoup plus important que la configuration lisse. Sans l'IFF j'ai la fâcheuse tendance à flinguer mes amis et ils ne sont pas très contents ^^
Si tu arroses en mode 1/2/3 ... tu es visible, et tu aides même l’ennemi à savoir qui tu es et où tu es. Il n'y a que le M4 qui est "infalsifiable" (l’ennemi ne peut pas se faire passer pour un gentil pour te berner ...) mais il n'est pas discret pour autant.
L'IFF n'est véritablement fait "que" pour identifier un AMI au dessus du territoire AMI afin d’éviter de se faire descendre pas les copains ou sa propre défense sol-air.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#142Il y a la vraie vie, et il y a DCS. Les joueurs utilisent ce qu'il y a dans DCS.DeeJay a écrit :Sur un théâtre de guerre où il y a du monde en face avec des capacités de détection et un supériorité aérienne non acquise, l'IFF est coupé avant de passer la FLOT.NonSenZ a écrit :Pour moi, l'IFF est beaucoup plus important que la configuration lisse. Sans l'IFF j'ai la fâcheuse tendance à flinguer mes amis et ils ne sont pas très contents ^^
Si tu arroses en mode 1/2/3 ... tu es visible, et tu aides même l’ennemi à savoir qui tu es et où tu es. Il n'y a que le M4 qui est "infalsifiable" (l’ennemi ne peut pas se faire passer pour un gentil pour te berner ...) mais il n'est pas discret pour autant.
L'IFF n'est véritablement fait "que" pour identifier un AMI au dessus du territoire AMI afin d’éviter de se faire descendre pas les copains ou sa propre défense sol-air.
On ne peut pas couper le transpondeur, on ne peut pas choisir ses modes 1/2/3 (sauf peut-être avec des applications tierces) .
Donc DCS celui qui ne répond pas "copain" est un méchant, c'est comme ça pour l'instant. ED a l'air de s'intéresser de plus prés au sujet avec le F/A-18, espérons que ça va progresser.
On risque quand même de passer par un mode plus basique en attendant, histoire de satisfaire le peuple (perso je vois bien un truc façon M-2000C en intérim)
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#143Donc le M2kC de DCS n'est pas un bon intercepteur. CQFD :-)jojo a écrit : Bien sûr que si, même un DR400 est équipé d'un transpondeur, équivalent au mode 3C des militaires.
Un bon intercepteur est équipé d'un interrogateur qui n'interroge pas que le Mode 4.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#144Bien jouéNonSenZ a écrit :Donc le M2kC de DCS n'est pas un bon intercepteur. CQFD :-)jojo a écrit : Bien sûr que si, même un DR400 est équipé d'un transpondeur, équivalent au mode 3C des militaires.
Un bon intercepteur est équipé d'un interrogateur qui n'interroge pas que le Mode 4.
Mais pour l’instant c’est le seul avec un interrogateur qu’on doit placer sur « marche » et un bouton qu’on doit presser pour réaliser l’interrogation.
Il n’y a plus qu’à attendre qu’ED intègre la gestion du transponder et des codes, et là ça va devenir marrant sur les serveurs massivement MP
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#145Parce que ce n’est pas déjà le cas ?jojo a écrit : et là ça va devenir marrant sur les serveurs massivement MP
En l’état, j’évite de voler avec le ´18 sur des serveurs inconnus...
En revanche, avec de l’ATC qui tient la route + le mod LSO des VFA113, ça permettrait de franchir un cap !
Pardon ?
Ah oui ! J’oubliais... Le mod MTO
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#146En fait je pensais à la vague de mecs qui sont venus se plaindre sur le forum du M-2000C que l'interrogateur IFF ne fonctionnait pas (après son introduction) et qu'ils faisaient des frats à cause de ça.
Je n'ai jamais vu un track pour appuyer les allégations, et il n'y a plus de plainte.
Alors si en plus il faut allumer le transpondeur...ça fait un truc de plus à oublier
Je n'ai jamais vu un track pour appuyer les allégations, et il n'y a plus de plainte.
Alors si en plus il faut allumer le transpondeur...ça fait un truc de plus à oublier
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#147Je ne faisais pas de référence en fait...NonSenZ a écrit :Az, tu fais référence à une demande aux AWACS, ou aux autres pilotes par radio ? Sinon c'était une boutade, en général si je ne sais pas, je ne tire pas, ou je vérifie sur la map F10 (ce qui est, il me semble, encore mois conforme à la réalité). Mais l'IFF sera quand même pour moi d'une grande aide. :-) Certes les civils ne répondent pas à l'IFF mais bon.
Mais si tu en veux : LotAtc 4 DCS pour le contrôle, et UniversRadio pour la gestion radio. Les deux ensemble gèrent le transpondeur (mode 3 IIRC, ça fait longtemps que je n'ai pas regardé autrement qu'en tant que pilote).
@+
Az'
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#148Par contre c est un besoin vital car j ai 2 potes a moi dont la descence m impose de ne pas donner leur indicatif passent leur temps a plomber les avions qu ils doivent protéger (moi y compris ) en les prenant pour des Mig 21 ..
Apres Icemaker et Dimebug se retrouvent tout seul .....
Oups ca m a échappé
Apres Icemaker et Dimebug se retrouvent tout seul .....
Oups ca m a échappé
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#149bonjour à tous,
en missions multi, le menu des communications n'est pas dispo...
ca vous le fait aussi ?
le binding est bon, mais l'action sur la touche/bouton joy ne fait pas apparaitre le menu
en missions multi, le menu des communications n'est pas dispo...
ca vous le fait aussi ?
le binding est bon, mais l'action sur la touche/bouton joy ne fait pas apparaitre le menu
"Et je dis merci à la vie, je lui dis merci,
je chante la vie, je danse la vie... Je ne suis qu'amour!"
Otis - Scribe - Egypte ancienne - Copain d'Asterix
50 Avant JC
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#150Hello, j'ai remarqué la meme chose parfois en multi.
Le menu radio " généraliste" en passant par la touche * ne s'ouvre pas. En revanche, le menu radio via les raccourcis "Comm 1" "Comm 2 " à mapper dans la catégorie Hotas s'ouvre pour ma part.
Tu as bindé la touche * pour la radio?
Le menu radio " généraliste" en passant par la touche * ne s'ouvre pas. En revanche, le menu radio via les raccourcis "Comm 1" "Comm 2 " à mapper dans la catégorie Hotas s'ouvre pour ma part.
Tu as bindé la touche * pour la radio?
Dernière modification par =GinGin= le mer. juin 13, 2018 4:54 pm, modifié 1 fois.