DCS F/A-18C :Premiers retours
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#51Désolé en fait j'aurais dû bien séparé ma réponse il n'y a que la toute première phrase qui te concerne
T'inquiète je connaît tes bagages
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Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#52Retour de Neofightr pilote de F/A-18C à la retraite.
Mon anglais laisse a désiré, je laisse donc soin aux plus anglophones s'ils le souhaitent d'apporter leur contribution (ou non)
De ce que j'ai compris le MDV souffre de problèmes surtout à basse vitesse lors de la sortie des plein volets, le comportement de l'avion réel ne correspond pas à ce qui est modélisé.
Problème également avec les AF qui ne sortent en réalité pas de la même façon.
Problème également de son en supersonique et une fois les gaz en idle
(encore une fois si j'ai bien compris... )
Le sujet ouvert par Neofghtr sur le forum d'ED : https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=210422
Mon anglais laisse a désiré, je laisse donc soin aux plus anglophones s'ils le souhaitent d'apporter leur contribution (ou non)
De ce que j'ai compris le MDV souffre de problèmes surtout à basse vitesse lors de la sortie des plein volets, le comportement de l'avion réel ne correspond pas à ce qui est modélisé.
Problème également avec les AF qui ne sortent en réalité pas de la même façon.
Problème également de son en supersonique et une fois les gaz en idle
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[Sans audace, pas de gloire]
SpaceX supporter DCS F/A-18C pilot / A10C II / F16C / Mirage 2000C et quelques autres... ASUS Strix Z270F Gaming - I7 7700K à 5 GHz - G.Skill Trident Z 32Go DDR4 3600Mhz - MSI RTX3080 - PSU Corsair RM850i - Hotas Warthog - 3 MFDs Cougar - Saitek pro flight combat rudder pedals - Oculus Rift CV1 - Track IR 4 (en hibernation)
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#53Un peu speed ce soir mais oui, si on en crois le gars, il y a des trucs bizarres. Effectivement les AF qui ne debraient pas sortir par incrément. Quand on est en vol stabilisé avec flaps auto et qu'on passe en flaps full down, l'avion plonge alors qu'il devrait cabrer. Quand on est level flight, lorsqu'on coupe un peu les gaz, l'avion plonge direct dans le simu alors qu'il devrait continuer a voler grace a l'inertie un moment avant de plonger. Dans le sim l'avion tombe rapidement comme une pierre alors qu'il devrait continuer plus longtemps sur sa lancé.
Bref, il indique qu'il doit se battre avec l'avion en jouant avec les commandes pour garder l'avion en ligne. Ca n'était pas comme ca en reel.
Sinon il dit que le son est top sauf des bruit bizarre en supersonic et aussi que le bruit quand l'avion s'éloigne en idle ne devrait pas etre comme ca (ca continue a faire le bruit avec un moteur en régime et pas en idle)
Il indique qu'a ce stade, le FM est quand meme hyper prometteur.
Bref, il indique qu'il doit se battre avec l'avion en jouant avec les commandes pour garder l'avion en ligne. Ca n'était pas comme ca en reel.
Sinon il dit que le son est top sauf des bruit bizarre en supersonic et aussi que le bruit quand l'avion s'éloigne en idle ne devrait pas etre comme ca (ca continue a faire le bruit avec un moteur en régime et pas en idle)
Il indique qu'a ce stade, le FM est quand meme hyper prometteur.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#54Merci, c'est donc tout bien ce que j'avais comprisbolt a écrit :Un peu speed ce soir mais oui, si on en crois le gars, il y a des trucs bizarres. Effectivement les AF qui ne debraient pas sortir par incrément. Quand on est en vol stabilisé avec flaps auto et qu'on passe en flaps full down, l'avion plonge alors qu'il devrait cabrer. Quand on est level flight, lorsqu'on coupe un peu les gaz, l'avion plonge direct dans le simu alors qu'il devrait continuer a voler grace a l'inertie un moment avant de plonger. Dans le sim l'avion tombe rapidement comme une pierre alors qu'il devrait continuer plus longtemps sur sa lancé.
Bref, il indique qu'il doit se battre avec l'avion en jouant avec les commandes pour garder l'avion en ligne. Ca n'était pas comme ca en reel.
Sinon il dit que le son est top sauf des bruit bizarre en supersonic et aussi que le bruit quand l'avion s'éloigne en idle ne devrait pas etre comme ca (ca continue a faire le bruit avec un moteur en régime et pas en idle)
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#55c'est étonnant, dans le manuel, il est dit le contraire pour les vitesse : le dernier ici indique fast dans la capture, le manuel indique lentSide a écrit :Kerdougan a écrit : Copié collé du NATOPS
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Ne volez plus, devenez la machine
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#57L'erreur de manuel sur l'AOA indexer est signalé et déjà marqué résolue
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=210306
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#58Ca me rassure
Voilà pourquoi j'ai fini trois fois dans le cul du porte-avions
Merci !
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#59Pour les volets ç est un bug qui était présent dans les Alfa presse mais qui avait disparu avec les dernières ,qui revient donc..
Ç est pas une EA pour rien
Mais de toutes façons tu ne les sorts pas en' courte finale PA mais en vent arrière :emlaugh:r
Et dans cette conf il traine un max donc couper les gazs en finale n est pas'une'bonne idée , sauf pour descendre très très vite vers l'arrière du pont
Ç est pas une EA pour rien
Mais de toutes façons tu ne les sorts pas en' courte finale PA mais en vent arrière :emlaugh:r
Et dans cette conf il traine un max donc couper les gazs en finale n est pas'une'bonne idée , sauf pour descendre très très vite vers l'arrière du pont
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#60MFD gauche: je n'arrive pas à régler la luminosité
MFD droit OK
MFD droit OK
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#61Dans mon profil TARGET j'ai du régler les appuis de touches à 50ms pour qu'ils soient pris en compte par DCS, au lieu des 33ms par défaut.
La syntaxe qui va bien: SetKBRate(50, 33);
La syntaxe qui va bien: SetKBRate(50, 33);
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#62
Amour sacré de la Patrie
Conduis, soutiens nos bras vengeurs !
Liberté ! Liberté chérie,
Combats avec tes défenseurs !
Sous nos drapeaux que la Victoire
Accoure à tes mâles accents !
Que tes ennemis expirants
Voient ton triomphe et notre gloire !
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#63comment fait on pour assigner les touches d'armement? je n'ai rien trouvé en f18 basic ou realiste dans les controles du coup impossible de tirer quelconque arme….
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#64menu hotas du paramétrage des commandes
Dresseur de cochon (sauvage)
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#65C’est moi ou les BFM proposés dans les missions (mig 21, 29 et Su30) sont d’une facilité déconcertante ??
Quelques secondes à chaque fois pour prendre l’avantage, le F18 vire dans un mouchoir, même à très basse vitesse, il reprends bien son énergie et ne rechigne pas aux grandes incidences..
Bref c’est un tueur..
Vos retours sont ils les mêmes ? Ça m’intrigue quand même...
Quelques secondes à chaque fois pour prendre l’avantage, le F18 vire dans un mouchoir, même à très basse vitesse, il reprends bien son énergie et ne rechigne pas aux grandes incidences..
Bref c’est un tueur..
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#67Absolument pas d'accord. C'est juste que l'IA est très mauvaise ....asfrag a écrit :C’est moi ou les BFM proposés dans les missions (mig 21, 29 et Su30) sont d’une facilité déconcertante ??
Quelques secondes à chaque fois pour prendre l’avantage, le F18 vire dans un mouchoir, même à très basse vitesse, il reprends bien son énergie et ne rechigne pas aux grandes incidences..
Bref c’est un tueur..
Vos retours sont ils les mêmes ? Ça m’intrigue quand même...
J'ai le F-18, Je dois avouer que j'aime bien son pilotage et j'ai essayer de le pousser dans ses rentranchement et c'est loin très loin d'être un tueur. Certe il vire bien mais ... qu'une seule fois. Il manque clairement de patate dans ses moteurs et il a un taux de roulis plus que passable. Avec le pleins de kero plus missile A/A il dépasse pas les 7,5G, Tu peux le pousser au-delà de 8G mais uniquement à vide.
Même face à un Mig-21, si tu rate ton coup tu n'auras pas de seconde chance et si le pilote de 21 gére il ne te loupera pas.
Bref c'est un bon dogfighter mais sans plus, loin derrière un 2000 ou un F-16.
Tout juste entre le F-15C et le F-16.
En tout cas c'est mon ressenti personnel.
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#68c'est clair que le 2000 est beaucoup plus pechu et manoeuvrant que le f18. en dogfight le f18 n'a pratiquement aucune chance
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#69D’où leur JHMCS, leur viseur de casque vivement cette mise à jour pour avoir une chance contre le 2000, #twomoreyears
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#70Poliakov a écrit :Absolument pas d'accord. C'est juste que l'IA est très mauvaise ....asfrag a écrit :C’est moi ou les BFM proposés dans les missions (mig 21, 29 et Su30) sont d’une facilité déconcertante ??
Quelques secondes à chaque fois pour prendre l’avantage, le F18 vire dans un mouchoir, même à très basse vitesse, il reprends bien son énergie et ne rechigne pas aux grandes incidences..
Bref c’est un tueur..
Vos retours sont ils les mêmes ? Ça m’intrigue quand même...
J'ai le F-18, Je dois avouer que j'aime bien son pilotage et j'ai essayer de le pousser dans ses rentranchement et c'est loin très loin d'être un tueur. Certe il vire bien mais ... qu'une seule fois. Il manque clairement de patate dans ses moteurs et il a un taux de roulis plus que passable. Avec le pleins de kero plus missile A/A il dépasse pas les 7,5G, Tu peux le pousser au-delà de 8G mais uniquement à vide.
Même face à un Mig-21, si tu rate ton coup tu n'auras pas de seconde chance et si le pilote de 21 gére il ne te loupera pas.
Bref c'est un bon dogfighter mais sans plus, loin derrière un 2000 ou un F-16.
Tout juste entre le F-15C et le F-16.
En tout cas c'est mon ressenti personnel.
+100
sauf que je le vois pire qu un F-15
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#717,5G c’est la limite normale des commandes de vol électriques.Poliakov a écrit :Absolument pas d'accord. C'est juste que l'IA est très mauvaise ....asfrag a écrit :C’est moi ou les BFM proposés dans les missions (mig 21, 29 et Su30) sont d’une facilité déconcertante ??
Quelques secondes à chaque fois pour prendre l’avantage, le F18 vire dans un mouchoir, même à très basse vitesse, il reprends bien son énergie et ne rechigne pas aux grandes incidences..
Bref c’est un tueur..
Vos retours sont ils les mêmes ? Ça m’intrigue quand même...
J'ai le F-18, Je dois avouer que j'aime bien son pilotage et j'ai essayer de le pousser dans ses rentranchement et c'est loin très loin d'être un tueur. Certe il vire bien mais ... qu'une seule fois. Il manque clairement de patate dans ses moteurs et il a un taux de roulis plus que passable. Avec le pleins de kero plus missile A/A il dépasse pas les 7,5G, Tu peux le pousser au-delà de 8G mais uniquement à vide.
Même face à un Mig-21, si tu rate ton coup tu n'auras pas de seconde chance et si le pilote de 21 gére il ne te loupera pas.
Bref c'est un bon dogfighter mais sans plus, loin derrière un 2000 ou un F-16.
Tout juste entre le F-15C et le F-16.
En tout cas c'est mon ressenti personnel.
Pour aller au-delà il faut presser le « paddle ».
J’ai déjà vu une vidéo de HUD où le Hornet a tiré 11G pour éviter le sol pendant un dogfight (en piqué vers le sol)
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#72Azrayen a écrit :Comment dire...
Ou alors t’as fait comme avec moi la dernière fois...t’étais sur les nourrices
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Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#73Je sais c'était à la barbare et j'ai pas été voir si les aides au pilotage étaient activées par défaut. Mais pose sur le pa et attrape le brun du premier coup,....
Certainement la chance du débutant ?
Par contre super d avoir le manuel en français , un luxe qui permet de gagner un temps fou dans mon cas.
Demain j'aurai plus de temps pour essayer de régler la bête de façon à ne plus compter/douter sur la chance.
Certainement la chance du débutant ?
Par contre super d avoir le manuel en français , un luxe qui permet de gagner un temps fou dans mon cas.
Demain j'aurai plus de temps pour essayer de régler la bête de façon à ne plus compter/douter sur la chance.
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#74 Tiens , nouvelle musique sur le thème du Hornet! Ça fait un peu peur au début
Re: DCS F/A-18C :Premiers retours
#75Pour mettre un peu d’ambiance, je pense que tu devrais poster tes captures d’écran dans ce sujet:Azrayen a écrit :Comment dire...
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=189354&page=17
Après tout, c’est bien un Hornet au centre de l’image