Traduction des coms.

Message par **diplo95** » lun. oct. 04, 2004 7:09 pm

Je suis à la recherche d'une doc qui me donnerait la traduction des coms que l'on utilise pour, par exemple, parler à ses ailiers, awacs, tour...

Je vient de finir une mission avec trois ailiers et chacun est rentré avec ses munitions alors que je leur avait dit "attack my target"

ai-je loupé quelque chose ?

Message par **GunMan** » lun. oct. 04, 2004 7:39 pm

J'en sais rien, mais il serait plus qu'utile d'enregistrer les traductions aux comms, pour les avoir en français ^^ Mais quoique, l'anglais est la langue utilisée dans tous les pays membres de l'otan donc on les laisse en engliche :X

Message par **Condor** » lun. oct. 04, 2004 8:33 pm

Pour diplo ....La traduction des comms est là http://ffw01.free.fr/index.htm
section "pédagogie" / NAV-comm - elle provient de la FFW06 , que je remercie au passage

Message par **jam1** » lun. oct. 04, 2004 8:33 pm

Y'a un début ici

Je crois égalment qu'l y a un fichier avec les coms traduites en français, je sais pas si elles sont toujours d'actualitées.

Je les avais vu sur le site check-six.

Tcho

Edit: grillé par le Condor

Message par **diplo95** » lun. oct. 04, 2004 8:53 pm

Honte à moi

j'aurais du aller tout de suite sur le site de la FFW01 pour chercher un peu.

Merci pour les réponses.

Message par **Spyhawk** » lun. oct. 04, 2004 9:02 pm

Traduire directement les voix est un travail fastidieux. Plusieur "début" de project ont vu le jour, aucun n'a aboutit... (en gros, faut reenregistré plus de 2000 phrases... )

Message par **GunMan** » lun. oct. 04, 2004 9:35 pm

tu vas pas me dire qu'il y a 2000 voix enregistrées dans falcon

?????

Message par **Spyhawk** » lun. oct. 04, 2004 9:41 pm

nan, 16 je crois.
Mais il y a une miriade de phrases a reenregistrer, plus multiplié par ces 16 voix...
Si tu me crois pas, tu prends l'utilitaire TalkView, et tu te mets a la tache. Tu as mon feu vert. :P

Message par **GunMan** » lun. oct. 04, 2004 9:47 pm

Lol nan, demande dà Wild angel d'imiter ma voix débile tu verras :/

Message par **Spyhawk** » lun. oct. 04, 2004 9:48 pm

bah, il faut 16 voix. Donc une de GunMan, c'est deja ça

Message par **GunMan** » lun. oct. 04, 2004 9:54 pm

LoL, tout lem onde va encore me prendre pour une femme

Message par **Spyhawk** » lun. oct. 04, 2004 9:55 pm

Ah ben ouai : Faut 2 voix de femmes... C'est deja pas gagner pour trouver une voix feminine sur C6, alors ça fera une de moins.

Message par **GunMan** » lun. oct. 04, 2004 10:52 pm

Fous toi de ma geule <_< <_< <_< <_<

Message par **RaZoR31** » mar. oct. 05, 2004 4:26 am

arf les voix FR.... un projet que j'avais en tête depuis 2semaines...

Tampis... :(

(quoi que... avec le temps sa pourrait se faire...)

Message par **Colibri** » mar. oct. 05, 2004 12:38 pm

Ouais, mais faudrait que ça le fasse bien, vraiment genre langage aéronautique. Parce que si c'est des voix dans le henre version française de Starcraft et autre, c tout mourru comme plan. :lol:
Et pendant qu'on y est. Ca veut dire quoi "I'm LGMF" ??

Ya aussi pas mal de phrase qu'on entend tres rarement, à se demander si elle ont pas été ajoutées. Comme celle lors de l'approche attéro sur le traffic : "traffic on sight"... ou quelque chose comme ça. C'était la premiere fois que j'entendais ça en plus de 2 ans de falcon.

Message par **Spyhawk** » mar. oct. 05, 2004 11:00 pm

Y'a pas mal de phrases qui ont ete rajoutees, oui. (et traitee numeriquement pour que la voix ressemble a la voix d'origine).

Razor > Si tu veux te lancer dans l'aventure, sache que ce n'est pas une procedure compliquee... mais tres simple... et surtout, tres longue...

GunMan > Sorry, pas pu m'en empecher :P

Message par **Wolf** » mer. oct. 06, 2004 12:21 pm

Sur le site d'Amax, il y a un fichier permetant de voir les messages écrits en français (auteur ????); le son reste en Anglais.

Lien vers le site :

Site d'Amax

Message par **GunMan** » mer. oct. 06, 2004 4:49 pm

C'est sur que c pas bien compliqué à faire, mais vu le nombre de voix... Ca veut dire quoi Trafic in sight ?

Message par **amraam** » mer. oct. 06, 2004 5:18 pm

C'est quand la tour t'annonce du trafic approchant de ton secteur a l'attero. Il te donne un vecteur, une distance et une altitude et tu fait "trafic in sight "quand tu l'a en visuel. C'est pour évité que les avions se percute sur le patern.

Amraam.

Message par **GunMan** » mer. oct. 06, 2004 6:21 pm

D'acc ^^ Et, un vecteur, c'est un cap en fait ?

Message par **Spyhawk** » mer. oct. 06, 2004 8:23 pm

Euh... mathématiquement, non.
Un cap, c'est une direction. (ou plutot un sens)

Message par **Jallie** » mer. oct. 06, 2004 9:09 pm

un nvecteur --> c'est un relèvement (epl : dans le 270° de la station)

un cap c'est un cm°

tu peux très bien être dans le 270° de la station avec un cap 030°

question : tu es dans le 140 pour 30 NM , quel cap prendre pour se retrouver dans le 240 pour 30 Nm ??
c'est de l'orientation dans l'espace...

Message par **Ric** » mer. oct. 06, 2004 9:28 pm

demande dà Wild angel d'imiter ma voix

:P :P :P

Message par **undead** » jeu. oct. 07, 2004 11:56 pm

je ne voulais po répondre pour pas me taper la honte, mais comme j'aimerais bien que Jallie donne la réponse...
euh il faut aller au 270?

monsieur j'ai juste ?
...

Message par **Jallie** » ven. oct. 08, 2004 5:51 am

BRAVO Undead...c'est la bonne réponse...

on peut aussi se la faire en modifiant la distance..., c'est ça aussi , l'orientation dans l'espace :modoc: