Concours OA-X terminé, A pour Attack

[TOPOLO]

Opposition: comprendre S-300 et Su 30 SM Russes

Même un batch de Strla-3 (SA-14) en face permettrait de clore rapidement l'évaluation comparative de de ces deux drônes cibles.
Ne me dites pas qu'ils envisagent de mettre des être humains dans un avion à la durée de vie aussi limitée ?, ou alors peut être des pilotes du tiers monde, mais je vois mal les US risquer un de leur pilote au dessus d'un territoire plus défendu que Nellis, ou alors dans une action commerciale, là, prendre le risque de perte humaine se comprendrait, mais si c'est juste pour faire la guerre, les US en reste au zéro perte je crois...

[garance]

ah ben mon brav' Môssieur quand on veut du légépa(troptrop)cher et bien on en a pour son argent

quoique côté prix tout est relatif car çà doit coûter un peu ces engins surtout pour pouvoir s'insérer dans les manips à l'américaine ... sauf à faire appel à des Skyraider d'époque pilotés par des Rhodésiens sous contrat avec la CIA

[warbird2000]

Pas de Scorpion prévu dans Combat Dragon III ?

Confirmé ici que le scorpion est out

http://www.combataircraft.net/2018/02/0 ... mpetition/

[eutoposWildcat]

Je dirais que c'est tout le programme qui est quasiment out... Ça fait 10 ans qu'il y a des études aux États-Unis et à écouter l'USAF il en faudrait encore, alors qu'en outre le Super Tucano est déjà en service lui-même ailleurs depuis assez longtemps. Bref, à mon sens ça traîne seulement parce que l'USAF n'est pas encore décidée à dire très clairement qu'elle n'en veut pas, mais c'est tout.

[*Aquila*]

C'est officiel depuis quelques semaines: à travers la NSS 2017, les USA considèrent que la menace principale, c'est la Chine et la Russie. Donc les gros investissements dans des aviettes, AMHA, on va oublier. D'ailleurs, les événements du jour en Syrie ont montré qu'entre deux frappes sur des adversaires insurrectionnels, il faut être capable, sur le même théâtre, d'administrer de grosses baffes à un acteur étatique. De même, un déploiement contre-insurrectionnel doit aussi être dissuasif envers les éventuels Etats voyous et / ou hostiles se trouvant à proximité.

Vu de mon balcon, les USA vont orienter leurs investissements vers des systèmes à fortes capacités, éventuellement polyvalents, et il n'y aura guère de place pour les attrape-barbus de poche dans la course aux financements.

[warbird2000]

Le programme n'est pas out

La seconde phase des essais vient de débuter à Holloman AFB
Les américains veulent savoir en autres comment assurer le support de ces avions
et comment les connecter avec les réseaux du champ de bataille

https://www.flightglobal.com/news/artic ... en-448384/

Sont concerné le A-29 tucano et l'at-6

[Milos]

[Deltafan]

Accident mortel d'un Super Tucano lors des tests :

https://www.defensenews.com/air/2018/06 ... lot-death/

[Deltafan]

Le programme continue :

https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/ ... ache-rien/

[warbird2000]

L'usaf Confirme son intention d'acheter un avion leger d'attaque fin 2019
Il ne reste plus que l'at-6 et l'a-29 en compétition

https://www.flightglobal.com/news/artic ... gh-450940/

[warbird2000]

L'usaf a pris possession de deux AT-6E Wolverines

A pair of US Air Force (USAF) Beechcraft AT-6E Wolverines have arrived at Moody Air Force Base, Georgia. Their arrival was announced by the 23rd Wing Public Affairs department on January 19.

https://www.key.aero/article/two-6e-wol ... -moody-afb


Le seul client export officiel est la Thailande