Après une genèse difficile (j'ai dû tout réinstaller deux fois, baisser les curseurs graphiques parce que, en campagne, l'ordinnateur rame bcp plus que dans l'entraînement et que ça me faisait planter régulièrement, réinstall de mon X45 car il s'est mis à planter tout à coup... ^_^ ), j'ai entamé la campagne et, après 10 missions terminées en parachute, j'ai fini par en réussir une, depuis le décollage, en passant par le vol et en terminant par l'aterrissage : mission successfull
.Pour la petite histoire, c'était une mission barcap (décollage, arrivée sur zone, tenir un secteur aérien long d'une 20aine de nautiques pendant 15 minutes en interceptant tous les appareils ennemis qui l'approchent trop, revenir entier) et F4 fait vraiment toute la différence d'avec les autres simus : jamais je n'ai été aussi stressé une fois la piste quittée : tu regardes autour de toi, tu harcèles l'awacs de questions, tu regardes ton RWR, ton plan de vol, ton radar, etc... L'arrivée sur la zone s'étant passée sans encombre (il n'y avait que des vols amis sur ma route), j'ai commencé à faire la navette entre les 2 points de la zone à garder, en n'engageant que les cibles en rapporchement et pas trop loin (il faut éviter d'aller courser un ennemi à 30 nautiques qui seraient loin de ta zone). Evidemment, le fait que dans la 1ère campagne, les missiles AA soient limités aux AIM 9 n'aide pas à garder son calme, mais ça s'est bien passé puisque mon ailier a tiré 4 ennemis et moi 2. Retour au bercail dans l'angoisse absolue (mon dieu, faites que personne ne me tire dans le dos :(( ), prise en charge par la tour (qui a commencé par me demander de faire des ronds pendant 10 minutes (ça m'a un peu énervé d'obéir à mon ordinnateur, d'ailleurs et j'ai bien failli déclarer l'urgence pour arrêter de faire des ronds dans le ciel
) mais qui m'a ensuite impeccablement aligné (c'est tellement réaliste quand, alors que vous désespérez dans le circuit d'attente, vous entendez votre nom et on vous dit "prenez par là, surveillez votre vitesse, etc...).Un souci quand même : dès qu'on arrive près de la piste, ça se met à saccader énormément (tellement que j'ai dû abandonner ma 1ère approche parce que les remises de gazs mettaient tellement de temps à s'effectuer dans le jeu que j'ai cru que j'allais m'écraser). C'est probablement dû au grand nombre d'avions présents sur la base. J'ai vu un post qui disait qu'il suffisait de mettre à zéro le délai durant lequel les avions sont affichés par le jeu lorsqu'ils ne volent pas mais j' n'ai pas l'impression que ça arrange bcp les choses : est-ce que je suis le seul à avoir ce problème (parce que ça rend les atterrissages hyper stressants) ?
2ème petit pblm : je n'arrive qu'à tirer des chaffs (et par 3) mais pas de flares : donc, hyper rapidement, j'arrive au bout de mes chaffs et j'ai 30 flares en stock (alors que ce sont les plus utiles) que je n'arrive pas à dépenser (que ce soit par le clavier ou avec le bouton affecté sur la manette, l'appui sur le bouton flare ne produit rien) : une idée ?
. En effet, je dois me retrouver à 5 fps voire moins et là c'est vraiment dur car il faut anticiper à mort. Est-ce que tout le monde a ce problème ? Y a aucune solution (c'est très beau d'avoir plein d'avions sur le tarmac, mais je préfère qu'il soit vide et atterir dignement 
).
