Bonjour,
J'ai un petit problème avec mon HOTAS WARTHOG TROTTLE sur X-Plane 11 depuis quelques jours, je n'arrive plus à régler ma commande de gaz , la puissance est presque toujours au max lorsque je réduis cela descent puis remonte et il m'est impossible de piloter, techniquement cela fait comme si un potentiomètre fonctionnait mal.
Cela ne le fait pas avvec DCS et P3Dv4.
Pour éliminer Trottle, j'en ai mis un autre et le problème est identique donc cela provient bien de X-Plane 11 .
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci de vos réponses.
Christian
Trottle Hotas warthog
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Re: Trottle Hotas warthog
#2Salut, tu dois avoir surement un deuxieme axe assigné à la meme commande, du coup ca parasite le fonctionnement du throttle.
Recherche les doublons dans tes périphériques
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Re: Trottle Hotas warthog
#5J'ai tout vérifié et tout est normal, en plus je me suis rendu compte que normalement la manette du moteur 1 est clle de gauche et la droite c'est le moteur 2, mais en regardant la copie d'écran que j'ai faite, je me suis mis en correspondance avec la photo en positionnant ma manette à mi chemin et bien on voit bien que la barre bleu de progression est sur l'engine 1 , ce qui n'est pas juste.
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Re: Trottle Hotas warthog
#6Bonjour et merci pour votre proposition d'aide mais en cherchant j'ai trouvé à cette adressechristianbt31 a écrit :J'ai tout vérifié et tout est normal, en plus je me suis rendu compte que normalement la manette du moteur 1 est clle de gauche et la droite c'est le moteur 2, mais en regardant la copie d'écran que j'ai faite, je me suis mis en correspondance avec la photo en positionnant ma manette à mi chemin et bien on voit bien que la barre bleu de progression est sur l'engine 1 , ce qui n'est pas juste.
http://xplanewiki.fr/514,
puis en suivant la procédure qui est proposé au paragraphe 1 et 2.
Encore merci
Christian
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Re: Trottle Hotas warthog
#7Bonjour et merci pour votre proposition d'aide mais en cherchant j'ai trouvé à cette adresseFooxao a écrit :D acc
http://xplanewiki.fr/514,
puis en suivant la procédure qui est proposé au paragraphe 1 et 2.
Encore merci
Christian