DCS: Yak-52

[*Aquila*]

Announcing DCS: Yak-52
We are pleased to announce a new DCS World aircraft that is currently well into development: the Yakovlev Yak-52. This is an outgrowth of a professional, training project that we are also bringing to you.

The Yakovlev Yak-52 is a tandem seat, radial engine, trainer aircraft that served as the primary aircraft trainer for the Soviet Union and many other nations. Introduced in 1979, the Yak-52 has been a popular choice among air forces given its rugged construction, ease of handling, tricycle landing gear, and simple maintenance. These same characteristic have made it a popular civilian aerobatics aircraft in its later years.

Powered by a single Vedeneyev M-14P, nine-cylinder radial piston engine with 360 horsepower, the aircraft is very response given an empty weight of just 998 kg and large controls surfaces. Capable of pulling over 7 G and pushing up to negative 5 G, it’s no wonder the Yak-52 has been popular with aerobatic teams around the world.

The DCS: Yak-52 provides a realistic pilot training progression from the Yak-52, to the L-39 jet trainer, to modern fighters like the MiG-29 and Su-27.

Key Features:
Professional Flight Model that duplicates the flight characteristics of the Yak-52
Complete systems modeling of the Yak-52 that includes the engine, fuel, electrical and pneumatic systems
Realistic, mouse-interactive cockpit in which almost all controls can be interacted with
Accurate sounds of the Yak-52 like the engine and pneumatic system
Multiple liveries as both a military trainer and civilian aerobatic aircraft
Cooperative multiplayer. Fly with a friend in the same aircraft

https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ost3300011

Commentaire personnel: euh non, rien.

[Tom38000]

Ouais, encore un trainer pour dcs... Et après ils expliquent qu'ils n'ont pas le temps de faire la 2.5, le f18 complet ou de finir des avions genre le spit ....
J'hésitais a investir dans dcs pour la ww2 avec leur pack et la Normandie mais bon, finalement je vais tester il-2 ça a l'air plus sain niveau développement

[Morpheus]

Ils auraient pu nous faire un Extra 330, au moins on aurait pu faire des trucs fun C'est clair que c'est un module qui n'a pas beaucoup de sens vu l'attente sur d'autres chantiers en cours

[Jekar]

D'apres reddit, c est une commande d'un client... Donc ça leur fait gagner des sous..

[zebul'eau]

j'espère qu'un client fortuné ne rêve pas d'un module de chariot de manutention fenwick, car celui- là c'est clair je ne l’achèterais pas...

[diditopgun]

[Poliakov]

C'est combien le prix pour commander un module

Pas pour moi en tout cas

[Daffy]

Mais où est ce qu'ils vont chercher des idées pareilles... un Yak 52
Désespérant...

[Jallie]

une pierre --> deux coups
suite à une commande extérieure

mais une patrouille acrobatique là dessus ... je m’inscris tout de suite

[eutoposWildcat]

[Skull Leader]

Bof, bof, en tout cas pas pour moi, même si c'est une commande privée ED a pris beaucoup de retard pour nous sortir la nouvelle map du Caucase, DCS 2.5, etc.
Vraiment surprenante cette news, on ne s'y attendais pas du tout... Après oui pour les patrouilles virtuelles il y a de quoi faire mais DCS n'est pas FSX alors faire du vol VFR avec un tel appareil ça le fait pas trop.
J'ai juste hâte de voir la vidéo de présentation de ce module car en général elles sont assez réussies...
Bon weekend à tous ;-)

[DeeJay]

Super

DCS ne cesse de me surprendre.

[ago266 (Barnstormer)]

Ne boudez pas trop, le Yak 52 est un super appareil à piloter, je sais ce que je dis car j'ai été propriétaire d'un 52 Ukrainien : parfait pour l'école, parfait pour la voltige (très bon taux de roulis malgré son apparence pataude) et parfait pour la ballade VFR.
Cohérent pour une carrière de pilote de l'Est : Dosaaf sur Yak 52 puis L39 en école militaire.
A piloter c'est un vrai plaisir (beaucoup plus fun qu'un T6 par exemple) je le place même au dessus d'un Zlin 526 grace à sa plus grande puissance , Je serai donc le seul à l'acheter mais je vous ferai quant même un test .

[ago266 (Barnstormer)]

Je rajouterai qu'il y a de plus en plus d'utilisateur "non combattant" qui sont venus sur DCS pour la qualité de ses appareils et leurs superbes modèles de vol.
c'est simple sur P3D v4 seul le AT6 de A2A tient la comparaison (je ne compte pas les "vol à plat" de type Piper & C°).
Par contre sur DCS on peut se faire sa petite "Fighter Collection"

[goodspeed]

C’est bien beau tout çà, mais nous on fait le poirier pendant ce temps là.
En même temps, si c’est du payé cash suite à une demande particulière, on ne peut pas dire grand chose.

[Ghostrider]

le cout d un avion comme le A-10C
:
1 million de dollars

[ago266 (Barnstormer)]

Sur le 52 on enlève l'électronique, radar et C° , l'armement (sauf peut être un pod roquette comme sur le Yak 18A et les Nanchang CJ6 )et les CM
de plus ils ont tout à portée de la main et peuvent faire des tests en vol pour 3 fois rien !
donc on est forcément nettement moins cher .

[eutoposWildcat]

Ne boudez pas trop, le Yak 52 est un super appareil à piloter, je sais ce que je dis car j'ai été propriétaire d'un 52 Ukrainien : parfait pour l'école, parfait pour la voltige (très bon taux de roulis malgré son apparence pataude) et parfait pour la ballade VFR.

Ça, j'en doute pas. L'appareil a bonne réputation.
Le truc, c'est qu'il n'a aucun intérêt particulier dans une simulation a priori militaire (certes, dans la vraie vie, on commence pas sur jet, mais c'est sans objet en simulation où l'on peut virtuellement s'écraser autant de fois que l'ont veut à l'instruction).
Ça interroge donc nettement sur la visée que se donne l'équipe de DCS.

[ago266 (Barnstormer)]

Le Yak 52B comme le Yak18 était éffectivement armé avec deux pods UB-32-57 embarquant 32 rockettes de type S-5 donc on peut imaginer quelques missions d'appui sol.

[Jallie]

d'un autre côté ...ce n'est pas le choix de ED ... c'est celui d 'un client !!!
ce qui explique aussi , un peu pourquoi il a pris plein de retard sur le reste

mais maintenant que c'est là ... même si il a peu a faire dans la sim de guerre en cours
pourquoi pas se faire un peu de flouze aussi avec ...
c'est ce qu'à du se dire ED.

[Zota-dma]

[DeeJay]

Le Yak 52B comme le Yak18 était éffectivement armé avec deux pods UB-32-57 embarquant 32 rockettes de type S-5 donc on peut imaginer quelques missions d'appui sol.

Avec un TB-30 aussi on pourrait...

[eutoposWildcat]

Je suis d'accord, la communauté française mérite bien ça.
Ainsi, je rêve de mon côté de pouvoir voler en Potez 25 au-dessus de la Crimée depuis au moins Flanker 1.
Je trouve que l'inaction de DCS sur ce sujet frôle le mépris.

[DeeJay]

Je suis (presque) sérieux en fait avec le TB-30 ... tous les élèves pilote de Cognac en pre-spé chasse (peut-être même les "tronc commun") l’achèteraient (ces p'tits cons ) ! ... ça ferai au minimum 20 - 30 par ans (dépendant de la taille des promos) ... pour ne plus l'utiliser après un an ou deux ... tout bénef pour ED => pas besoin de le debuger ! (comme ils en ont pris l'habitude ... )

[Side]

Je suis (presque) sérieux en fait avec le TB-30 ... tous les élèves pilote de Cognac en pre-spé chasse (peut-être même les "tronc commun") l’achèteraient (ces p'tits cons ) ! ... ça ferai au minimum 20 - 30 par ans (dépendant de la taille des promos) ... pour ne plus l'utiliser après un an ou deux ... tout bénef pour ED => pas besoin de le debuger ! (comme ils en ont pris l'habitude ... )

Il y a bien eu ca en comm chez RAZBAM

C'est un peu plus loin dans le cursus, mais pas si éloigné que ca.
Ca risque aussi de toucher quelques pil aussi