IL-2 la suite...
Re: IL-2 la suite...
#76Le tempest n'est qu'un cousin du typhoon, beaucoup de différences rien qu'avec la cellule!
Re: IL-2 la suite...
#77Oui, j'aurais acheté avec un Typhoon, mais là, noneightball a écrit :Le tempest n'est qu'un cousin du typhoon, beaucoup de différences rien qu'avec la cellule!
Re: IL-2 la suite...
#78Je plussoie. Le B-26 volable aussi.eightball a écrit :gros bémol pour ma part:
il manque un invité, et de taille: le Typhoon
Et le JU88G utilisé pour guider les chasseurs lors de bodenplatte, qui équilibrerait.
Re: IL-2 la suite...
#80C'est sûr qu'il manque un paquet d'avion comme pour le front de l'est, des choix réalisé par les devs et faudra attendre plusieurs opus comme pour le front de l'est pour que le nombre d'avions gonfle.
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Re: IL-2 la suite...
#81C'est justement pour ça que le report du Pacifique aux calendes grecques est une mauvaise nouvelle (et Bodenplatte une consolation bienvenue, pour peu que le typhoon et le B-26 soient inclus au final), et heureusement qu'il reste 46 quand on aime le pacifique et les porte avions.Poliakov a écrit :OBT~Mikmak a écrit :rollnloop a écrit :.. 1946 a encore des années devant lui
Quelque soit les fronts et direction prise par le nouveau Il-2 il y aura toujours des nostalgiques sur 1946 c'est bien pareil pour tout les jeux en fait.
sont seul avantage est de pouvoir voler sur des avions et des fronts encore inexploité
Re: IL-2 la suite...
#82Totalement d'accord sur ça, pour ça que chez moi Il-2 est resté très longtemps sur mon PC uniquement pour le Pacifique, supprimé uniquement depuis mon passage à la VR. Je suis le premier déçus de pas avoir le Pacifique, c'est de loin le front que je préfère.rollnloop a écrit :C'est justement pour ça que le report du Pacifique aux calendes grecques est une mauvaise nouvelle (et Bodenplatte une consolation bienvenue, pour peu que le typhoon et le B-26 soient inclus au final), et heureusement qu'il reste 46 quand on aime le pacifique et les porte avions.Poliakov a écrit :OBT~Mikmak a écrit :
Quelque soit les fronts et direction prise par le nouveau Il-2 il y aura toujours des nostalgiques sur 1946 c'est bien pareil pour tout les jeux en fait.
sont seul avantage est de pouvoir voler sur des avions et des fronts encore inexploité
C'est ce que je dit, aujourd'hui 1946 sont seul avantage est de proposer du contenu mais il ne lui reste que ça. Pour moi ça ne suffit plu et dire que BOS/... est juste un upgrade de 1946 recopiant sont code c'est vraiment fort
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Re: IL-2 la suite...
#83Cette idée m'est venu suite à un constat que je fais sur mes sensations en vol... je me souviens qu'au début de BOS, les modèles de vol semblaient effectivement plus "évolués" que ceux de 1946.Poliakov a écrit :???? WTF ????OBT~Mikmak a écrit :Je suis bien d'accord... j'ai même l'étrange sensation que pour BOS, ils pompent le code de 1946, qu'ils le retravaille un peu et l’intègre dans leur moteur graphique.rollnloop a écrit :.. 1946 a encore des années devant lui
En gros BOS serait du 1946 réchauffé relooké façon Hollywood Cartoon Eyecandy mais avec des bugs en plus...
Je vois pas du tout d'où te viens cette idée, à part le front de l'est je vois aucun comparatifs possibles entrent les deux soft.
...
Pour moi Il-2 1946 est mort depuis longtemps, l'immersion et les sensations de vols sont totalement dépassé, sont seul avantage est de pouvoir voler sur des avions et des fronts encore inexploité pour le reste 1946 n'offre plu rien.
Les La 5, Lagg 3 et autre Mig 3 étaient vraiment chaud à poser ou à faire décoller par exemple. Mais avec le temps et les différentes mise à jour, les modèles de vol ont évolués vers quelque chose de "plus facile"... quelque chose qui me rappelle les sensations que j'avais sur 1946.
Ce n'est bien sûr que pure spéculation comme l'était la spéculation de ShamrockOneFive sur le front ETO remplaçant le PTO...
Re: IL-2 la suite...
#84+1sport02 a écrit :n 'importe quoi .
Là je pense qu'ils visent peut=être ED effectivement, avec un théâtre et des avions plus cohérent que ce que ne faont ces derniers, et ils ont peut être senti le ras le bol d'une part de la communauté vis à vis d'eux.sport02 a écrit : mais bon comme le jeu évolue continuellement ce n 'est pas pas qu' un opus supplémentaire mais aussi du développement en perspective .
...et le recentrage sur l' ouest est peut être lié à la " concurrence " qui s' y trouve .
On peut peut être espérer que du coup ils réagissent et ouvrent un peu les yeux.
NN_Luso
Re: IL-2 la suite...
#85peut être en effet , en tout cas c' est ce qui me saoule un peu d' avoir les mêmes zincs modélisés dans differents jeux , comme pour la simu auto ils se suivent trop a la culotte .
i7 6700k - ASUS Z170-A GTX1080ti - 16go DDR4 2666mhz HyperX Fury - SSD intel 330 180go - SSD Sandisk ultra II 960 Go - 2 hdd WD - Acer 27" 3D HN274HBbmiiid 1920x1080 + 2eme ecran samsung 22 " 3D - ffb2 crosoft/throttle hotas thrustmaster warthog + 2 Throttles Quadrant + rudder TPR thrustmaster/trackir 3/ son 7.1 - Volant DD osw + pédalier CSL élite fanatec - Windows 10 64bit
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Re: IL-2 la suite...
#86Je me cite parce que j'avais oublié les Malouines.PatCartier a écrit :Ouais après Bodenplate , Falaise, Blitz, Afrika, Italy , Malte, Koursk, Sebastopol et mes couilles.Ploofy a écrit :Le Pacifique n'est pas abandonné, il est repoussé...
Re: IL-2 la suite...
#87c' est avant ou après tes couilles ?
Dernière modification par sport02 le ven. nov. 17, 2017 8:04 pm, modifié 1 fois.
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Re: IL-2 la suite...
#89Ma seule déception, c'est d'avoir un nouveau simu WW1 plutôt qu'une mise à jour de RoF. Même sans mettre RoF aux standards de BoS, une petite refonte aurait été bien.
Sinon, c'est bien.
Ça va être intéressant le Tempest V, celui d'Il2 1946 me semblait plutôt anémique (pour ne pas dire bâclé). De toutes façons ce simu, qui fut très bon, n'est plus du tout aux standards actuels.
Il était sûrement trop tôt pour un théâtre pacifique... Trop de temps de développement, et il faut faire rentrer des sous...
Sinon, c'est bien.
Ça va être intéressant le Tempest V, celui d'Il2 1946 me semblait plutôt anémique (pour ne pas dire bâclé). De toutes façons ce simu, qui fut très bon, n'est plus du tout aux standards actuels.
Il était sûrement trop tôt pour un théâtre pacifique... Trop de temps de développement, et il faut faire rentrer des sous...
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Re: IL-2 la suite...
#90Pour le temps de développement, je suis d'autant moins convaincu que l''annonce de Flying Circus et de Tank Crew laisse à penser que 1CG a les reins solides. Là, ils vont modéliser 10 tanks et les maps pour rendre les combats plus crédibles vues du sol.
Et puis on demandait pas non plus une simu navale. Sur il2 Pacific fighter, il n'y avait pas plus de 10 types de navires.
Et puis on demandait pas non plus une simu navale. Sur il2 Pacific fighter, il n'y avait pas plus de 10 types de navires.
Re: IL-2 la suite...
#91Sauf que développer un simu aéronaval demande beaucoup, beaucoup plus de travail...
Pour un théâtre terrestre, tout est là. Il n'y a qu'à adapter et poursuivre l'amélioration du simu sur la même trajectoire.
Pour faire de l'aéronaval, faut modéliser les appontages sur les porte-avions, les torpilles, tout le tremblement. D'autant que le comportement au sol des coucous n'est pas le point fort de Bo*/RoF, à mon humble avis. Le roulage, pas mal, les rebonds et tête à queue à l'atterrissage, plutôt moins bien, même si ça s'est amélioré. Ça passera mal sur un PA.
Plus les brins d'arrêt, catapultes, tout ça.
Plus, comme ça a été dit, la grande difficulté pour trouver des infos techniques fiables sur les zincs japonais.
J'avais des doutes dés l'annonce du prochain théâtre comme étant le Pacifique. Il m'a semblé évident que Jason en avait très envi, mais que c'était pas forcément possible tout de suite.
Je suis pas hyper fan de la guerre aéronavale, donc cette partie de l'annonce ne me déçoit pas. Pour ceux qu'elle déçoit, dites vous bien que si Jason en avait parlé, c'est que lui le veut vraiment. C'est juste pas possible tout de suite, mais ça viendra.
Pour un théâtre terrestre, tout est là. Il n'y a qu'à adapter et poursuivre l'amélioration du simu sur la même trajectoire.
Pour faire de l'aéronaval, faut modéliser les appontages sur les porte-avions, les torpilles, tout le tremblement. D'autant que le comportement au sol des coucous n'est pas le point fort de Bo*/RoF, à mon humble avis. Le roulage, pas mal, les rebonds et tête à queue à l'atterrissage, plutôt moins bien, même si ça s'est amélioré. Ça passera mal sur un PA.
Plus les brins d'arrêt, catapultes, tout ça.
Plus, comme ça a été dit, la grande difficulté pour trouver des infos techniques fiables sur les zincs japonais.
J'avais des doutes dés l'annonce du prochain théâtre comme étant le Pacifique. Il m'a semblé évident que Jason en avait très envi, mais que c'était pas forcément possible tout de suite.
Je suis pas hyper fan de la guerre aéronavale, donc cette partie de l'annonce ne me déçoit pas. Pour ceux qu'elle déçoit, dites vous bien que si Jason en avait parlé, c'est que lui le veut vraiment. C'est juste pas possible tout de suite, mais ça viendra.
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Re: IL-2 la suite...
#92Oui ça viendra peut-être mais je ne pense pas que les obstacles que tu mentionnes soient plus insurmontables que créer un simu de chars "multi crew" crédible.
Pour ce qui est de la doc, il y en a bien plus que ce que Williams laisse entendre.J'avais posté ça sur le fofo officiel par exemple >
https://www.dropbox.com/s/65qtbtje4hjbp ... n.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/1iqmkc81mnigt ... 2.pdf?dl=0
Pas si mal non ? Et il y en a bien d'autres, in english sir ! Et si tu vas fouiller du côté des fichiers djvu c'est openbar !! Mais il paraît qu'engager un traducteur japonais leur reviendrait trop cher
Je penche donc plutôt pour la deuxième explication que tu avançais: les brouzoufs, le marketing avec un planeset 100% dogfight. 1GS n'est pas une assos à but non lucratif donc rien à redire sans refaire le monde. Et c'est pas l'endroit.
Pour ce qui est de la doc, il y en a bien plus que ce que Williams laisse entendre.J'avais posté ça sur le fofo officiel par exemple >
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https://www.dropbox.com/s/1iqmkc81mnigt ... 2.pdf?dl=0
Pas si mal non ? Et il y en a bien d'autres, in english sir ! Et si tu vas fouiller du côté des fichiers djvu c'est openbar !! Mais il paraît qu'engager un traducteur japonais leur reviendrait trop cher
Je penche donc plutôt pour la deuxième explication que tu avançais: les brouzoufs, le marketing avec un planeset 100% dogfight. 1GS n'est pas une assos à but non lucratif donc rien à redire sans refaire le monde. Et c'est pas l'endroit.
Dernière modification par PatCartier le ven. nov. 17, 2017 11:05 pm, modifié 5 fois.
Re: IL-2 la suite...
#93Pour les curieux, Jason tiendra "une conférence de presse" sur le TS officiel le dimanche 19 Novembre à 15 GMT soit 16h00 heure française.
Vous aurez alors tous loisir de lui poser vos questions.
https://forum.il2sturmovik.com/topic/32 ... -1500-gmt/
Vous aurez alors tous loisir de lui poser vos questions.
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"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
Re: IL-2 la suite...
#94Oui c'est le but donc ils seront tous compatibles les un avec les autres, si tu as tout les opus tu pourras normalement faire des duels de tanks en Belgique, tâter du La-5FN avec ton Dora ou encore survoler Stalingrad en Spad XIII.....Genius a écrit :Par contre est ce que nous pourrons utiliser le map "France" indistinctement pour la ww1 et la ww2 et inversement pour les autres cartes (je comprends que oui avec cette histoire de "brand il2 Great battle series:)? L'ensemble des tanks seront disponibles en ia et/ou joueurs sur les autres séries "aviation"?
Si tu n'as pas le jeux de "Battle tanks" la seule limitation pour toi sera de ne pas pouvoir conduire de tanks mais tu pourras leur balancer des roquettes dans la tronche.
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Re: IL-2 la suite...
#95Et pas de spit mk 14??? Ça c'est vraiment trop injuste!!!! ^^
Ryzen5 2600-16go 3000 mhz- msi b450 gaming plus-msi gtx 970 gaming-ssd kingston 120 go-hhd 1 to
Re: IL-2 la suite...
#96Si, il y a déjà 2 tanks disponibles depuis BoS, le T34 et le Panzer IV. Il n'y a pas de raison pour qu'on nous les enlève. Je pense que si on achète pas "Battle Tanks", on a juste 2 tanks pilotables disponibles. Enfin, je comprends ça comme ça.Poliakov a écrit :Si tu n'as pas le jeux de "Battle tanks" la seule limitation pour toi sera de ne pas pouvoir conduire de tanks mais tu pourras leur balancer des roquettes dans la tronche.
Re: IL-2 la suite...
#97oh la la !! ça c' est du passé le jeu a bien évolué , il y à même une video de laché de nain d' avion concernant les amortisseurs .Nonolem a écrit : D'autant que le comportement au sol des coucous n'est pas le point fort de Bo*/RoF, à mon humble avis. Le roulage, pas mal, les rebonds et tête à queue à l'atterrissage, plutôt moins bien, même si ça s'est amélioré. Ça passera mal sur un PA.
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Re: IL-2 la suite...
#98il pourrait y avoir une reduc pour "flying circus" pour les acheteurs de RoF (j'avais posé la question sur le forum et Jason a répondu) : https://forum.il2sturmovik.com/topic/32 ... ntry534018
Re: IL-2 la suite...
#99c' est bon on va peut etre gagner 10 balles
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