Le Fana n° 573
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#1Bientôt dispo
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Fana n° 573
#4Et les retombées ?Deltafan a écrit :Dossier spécial 100 pages... J'espère que ce sera explosif !
Re: Le Fana n° 573
#6Elles se sont arrêtées à la frontièrejeanba a écrit :Et les retombées ?Deltafan a écrit :Dossier spécial 100 pages... J'espère que ce sera explosif !
Re: Le Fana n° 573
#7Excellent!
Dommage pour la couv' qui met en situation le Mirage IV assez bizarrement par rapport à l'explosion.
Artistique peut être, mais peu crédible à mes yeux.
Dommage pour la couv' qui met en situation le Mirage IV assez bizarrement par rapport à l'explosion.
Artistique peut être, mais peu crédible à mes yeux.
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Re: Le Fana n° 573
#9Tiens, ça me rappelle quelque choseironclaude a écrit :et la licence artistique, alors ?
Re: Le Fana n° 573
#10Toi aussi, tu as été contaminé par l'humour qui irradie ce forum ?Bacab a écrit :Elles se sont arrêtées à la frontièrejeanba a écrit :Et les retombées ?Deltafan a écrit :Dossier spécial 100 pages... J'espère que ce sera explosif !
Re: Le Fana n° 573
#11"Check-six, le seul forum qui brille dans le noir..."jeanba a écrit :Toi aussi, tu as été contaminé par l'humour qui irradie ce forum ?Bacab a écrit :Elles se sont arrêtées à la frontièrejeanba a écrit : Et les retombées ?
Re: Le Fana n° 573
#12Moi pas, le Mirage n'a pas de bandes noires et blanchesDeltafan a écrit :Tiens, ça me rappelle quelque choseironclaude a écrit :et la licence artistique, alors ?
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Re: Le Fana n° 573
#13[MODE UNODIEUXCONNARD ON]
Une explosion sur la couverture, c'est bon signe !!!
[MODE UNODIEUXCONNARD OFF]
Une explosion sur la couverture, c'est bon signe !!!
[MODE UNODIEUXCONNARD OFF]
Re: Le Fana n° 573
#14Vous êtes caustiques, comme mon cousin.jeanba a écrit :Moi pas, le Mirage n'a pas de bandes noires et blanchesDeltafan a écrit :Tiens, ça me rappelle quelque choseironclaude a écrit :et la licence artistique, alors ?
Re: Le Fana n° 573
#15C'est cet état d'esprit qui nous soude...CJE a écrit :Vous êtes caustiques, comme mon cousin.
Re: Le Fana n° 573
#16J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Fana n° 573
#19C'est déjà fait depuis longtemps, tu retardesjeanba a écrit :J’espère qu'ils vont boycotter les bretons !
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Fana n° 573
#20Sympa, ce "petit" numéro.
Notamment l'article principal
Bêtement, j'espérais une allusion aux mission d'espionnage US sur nos centrales de la Vallée du Rhône, mais c'est vrai que c'est un peu HS.
Notamment l'article principal
Bêtement, j'espérais une allusion aux mission d'espionnage US sur nos centrales de la Vallée du Rhône, mais c'est vrai que c'est un peu HS.
Re: Le Fana n° 573
#21Idem vu la couverture, même si je n'espérais pas mieux que du déjà vu comme la controverse du RF-101 et le témoignage d'un U-2 intercepté par un Mirage III.III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Bêtement, j'espérais une allusion aux mission d'espionnage US sur nos centrales de la Vallée du Rhône, mais c'est vrai que c'est un peu HS.
Du coup, les U-2 et compagnie en couverture, c'est uniquement dans le Pacifique ?
Re: Le Fana n° 573
#22Oui, et c'est relativement court...
Et sans surprise, si tu as déjà lu les bouquins de Pocock.
Et sans surprise, si tu as déjà lu les bouquins de Pocock.
Re: Le Fana n° 573
#23Pour mon niveau de connaissance :
-suis un peu mitigé quand au dossier de ce numéro, même s'il fait de nombreuses synthèses sur des sujets pour lesquels j'avais des connaissances éparses. C'est l'article sur les projets abandonnés qui m'a le plus intéressé. Ensuite viennent les trois articles sur l'espionnage par nos amis américains et perfidalbioniens, avec mention spéciale pour le U2 navalisé. C'est ensuite la synthèse sur l'armement (mention spéciale aux problèmes de l'AN 11...). S'agissant des avions, j'ai trouvé qu'ils avaient une place moindre que ce que j'avais imaginé. Si le 2000 a droit à un article relativement détaillé, c'est moins le cas pour le binôme Mirage IIIE/Jaguar, encore moins pour le Mirage IV, et je ne parle même pas de la portion congrue pour le Rafale... Le C-135 a plus de pages, comme la partie guerre électronique... J'ai trouvé l'article sur les Vautour pisteurs de nuage plutôt anecdotique (par ex, rien sur l'essai raté dans le Sahara). Sinon, quasiment rien sur les F-100 pré-bombes françaises, Pluton/Hadès, les missiles du plateau d'Albion ou ceux des SNLE.
Au final, plus une synthèse éclairante que des révélations de "secrets", sauf pour les projets abandonnés ou l'espionnage "allié" (pour mes connaissances et mes sujets d'intérêt).
-Sinon, encore du très bon sur le Breguet XIV et Air France 1937.
-Article instructif sur Claire Roman, que je ne connaissais pas.
-Pour le Bourget et Flying Legends je laisse aux afficionados le soin de s'en régaler.
Dans le prochain numéro :
-FW 200 Condor, le fléau
-Georges Guynemer le 11 septembre 1917
-La saga du Breguet 14 (3/4)
-L'année 1937 - Air France (4)
-suis un peu mitigé quand au dossier de ce numéro, même s'il fait de nombreuses synthèses sur des sujets pour lesquels j'avais des connaissances éparses. C'est l'article sur les projets abandonnés qui m'a le plus intéressé. Ensuite viennent les trois articles sur l'espionnage par nos amis américains et perfidalbioniens, avec mention spéciale pour le U2 navalisé. C'est ensuite la synthèse sur l'armement (mention spéciale aux problèmes de l'AN 11...). S'agissant des avions, j'ai trouvé qu'ils avaient une place moindre que ce que j'avais imaginé. Si le 2000 a droit à un article relativement détaillé, c'est moins le cas pour le binôme Mirage IIIE/Jaguar, encore moins pour le Mirage IV, et je ne parle même pas de la portion congrue pour le Rafale... Le C-135 a plus de pages, comme la partie guerre électronique... J'ai trouvé l'article sur les Vautour pisteurs de nuage plutôt anecdotique (par ex, rien sur l'essai raté dans le Sahara). Sinon, quasiment rien sur les F-100 pré-bombes françaises, Pluton/Hadès, les missiles du plateau d'Albion ou ceux des SNLE.
Au final, plus une synthèse éclairante que des révélations de "secrets", sauf pour les projets abandonnés ou l'espionnage "allié" (pour mes connaissances et mes sujets d'intérêt).
-Sinon, encore du très bon sur le Breguet XIV et Air France 1937.
-Article instructif sur Claire Roman, que je ne connaissais pas.
-Pour le Bourget et Flying Legends je laisse aux afficionados le soin de s'en régaler.
Dans le prochain numéro :
-FW 200 Condor, le fléau
-Georges Guynemer le 11 septembre 1917
-La saga du Breguet 14 (3/4)
-L'année 1937 - Air France (4)
Re: Le Fana n° 573
#24Pour le premiere c'est HS parce que c'est l'utilisation de bombes A US dans le cadre de l'OTAN.Deltafan a écrit : Sinon, quasiment rien sur les F-100 pré-bombes françaises, Pluton/Hadès, les missiles du plateau d'Albion ou ceux des SNLE
Et pour le reste, on n'est plus trop dans l'aéro...
Re: Le Fana n° 573
#25J'ai bien compris à l'issue de la lecture (auparavant j'avais espéré qu'il y aurait aussi des "secrets" là-dessus, notamment les F-100 ou encore les SSBS du plateau d'Albion mis en œuvre par du personnel de l'armée de l'air, même si faisant partie des FAS). C'est plus pour en prévenir le lecteur de passage de ce topic.III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Pour le premiere c'est HS parce que c'est l'utilisation de bombes A US dans le cadre de l'OTAN.Deltafan a écrit : Sinon, quasiment rien sur les F-100 pré-bombes françaises, Pluton/Hadès, les missiles du plateau d'Albion ou ceux des SNLE
Et pour le reste, on n'est plus trop dans l'aéro...
Sinon, si on tient compte uniquement des vecteurs aériens pilotés porteurs de l'arme nucléaire post-OTAN, le Super Etendard (que j'avais oublié au-dessus) est le grand perdant du dossier en question...