Le Petit Théâtre des Opérations-Odieux Connard

[actionjoe]

Certains d'entre vous connaissent probablement l'Odieux Connard, un blogueur qui s'est fait connaitre par des critiques de films pleines de mauvaise foi mais très drôles.
Il avait aussi commencé une série plus "littéraire"(on va dire) sur 14-18 où il racontait l'histoire de différents personnages (j'avais du en parler ici aussi, je crois), celle-ci est à l'arrêt (pour le moment). En revanche, il s'est lancé dans la création d'une chaine YT sur la Grande Guerre où il raconte-avec son style, des anecdotes, des personnages, etc...

Pour l'instant deux épisodes:

(celui-là devrait vous rappeler un article d'aérojournal d'il y a quelques années-Quand Les Zeppelins se font brouiller 'l'écoute.)

[Tabarnak]

Je me suis bien poilé

[-IRRE-Simpel]

Top top top !!!

[David M]

Arf arf arf arf !

Trop poilant l'histoire des Zeppelins ! Et je confirme bien que, comme le dit l'Odieux Connard, l'histoire est (à peu près) vraie...

David M.

[jeanba]

- Apple s'est pas cher
- Arrête, ça va se voir

C'est authentique ?

[David M]

J'ai dit : à peu près !

En vrai, le gars devait parler de Félix Potin...

L'histoire d'Albert "fais pas chier" Roche n'est pas mal non plus. Le pauvre gars est resté 2e pompe pendant toute la guerre alors qu'il a capturé 1180 ennemis. Il n'a eu qu'une croix de guerre à 4 palmes et 8 étoiles, alors que les as de l'aviation en ont eu bien plus : 25 palmes pour Fonck et Guynemer, 28 palmes et 2 étoiles pour Nungesser, 16 palmes et 3 étoiles pour Madon, etc... Et ce pour avoir mis hors de combat, au mieux, qu'une centaine de combattants ennemis (en comptant les équipages de biplaces).

Y'a pas à dire, être pilote, c'est toujours mieux payé que d'être dans la piétaille.

DM

[jeanba]

J'ai dit : à peu près !

En vrai, le gars devait parler de Félix Potin...

L'histoire d'Albert "fais pas chier" Roche n'est pas mal non plus. Le pauvre gars est resté 2e pompe pendant toute la guerre alors qu'il a capturé 1180 ennemis. Il n'a eu qu'une croix de guerre à 4 palmes et 8 étoiles, alors que les as de l'aviation en ont eu bien plus : 25 palmes pour Fonck et Guynemer, 28 palmes et 2 étoiles pour Nungesser, 16 palmes et 3 étoiles pour Madon, etc... Et ce pour avoir mis hors de combat, au mieux, qu'une centaine de combattants ennemis (en comptant les équipages de biplaces).

Y'a pas à dire, être pilote, c'est toujours mieux payé que d'être dans la piétaille.

DM

Oui, mais en moyenne, la durée de vie était plus courte.

Guynemer aurait aussi fait un bon "capitaine america"

[David M]

J'ai dit : à peu près !

En vrai, le gars devait parler de Félix Potin...

L'histoire d'Albert "fais pas chier" Roche n'est pas mal non plus. Le pauvre gars est resté 2e pompe pendant toute la guerre alors qu'il a capturé 1180 ennemis. Il n'a eu qu'une croix de guerre à 4 palmes et 8 étoiles, alors que les as de l'aviation en ont eu bien plus : 25 palmes pour Fonck et Guynemer, 28 palmes et 2 étoiles pour Nungesser, 16 palmes et 3 étoiles pour Madon, etc... Et ce pour avoir mis hors de combat, au mieux, qu'une centaine de combattants ennemis (en comptant les équipages de biplaces).

Y'a pas à dire, être pilote, c'est toujours mieux payé que d'être dans la piétaille.

DM

Oui, mais en moyenne, la durée de vie était plus courte.

Guynemer aurait aussi fait un bon "capitaine america"

Durée de vie plus courte ? Pas si sûr... Concernant la piétaille, la bonne vieille biffe, 22 % de pertes parmi les mobilisés pour les hommes du rang (1 158 000 tués et disparus pour 5 056 900 mobilisés). Pour les officiers d'aviation tués, on arrive à 21.6 % (1 145 pour 5 300)... Je n'ai pas les caractéristiques pour l''ensemble du personnel naviguant, mais il devait être assez proche.

[jeanba]

La suite :
L

[peb]

La suite de la suite (ou le commencement, vu le sujet abordé):

[actionjoe]

L'Odieux Connard sort son livre aujourd'hui