EXERCICE BILATERAL ETESIEN
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#26Il n'y a pas de problème pour en discuter, je pourrai être lundi soir sur TS de C6 à 21h00.
Encore merci à toute l'équipe pour vos conseils.
Encore merci à toute l'équipe pour vos conseils.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#28Salut Charco,
Les Griffons sont partants pour l'exercice, mais il est difficile de savoir avec combien de pilotes sans avoir d'idée de la date. Par défaut on partira sur le format de l'exercice précédent : 4 pilotes et un awacs, avec possibilité d'augmenter le nombre de pilotes.
Les Griffons sont partants pour l'exercice, mais il est difficile de savoir avec combien de pilotes sans avoir d'idée de la date. Par défaut on partira sur le format de l'exercice précédent : 4 pilotes et un awacs, avec possibilité d'augmenter le nombre de pilotes.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#29Superbe Ric,
Il faudrait que tu remplisses le tableau des différents participants de ton escadrilles pour avoir un ordre d'idée pour la création des PKG et celui d'AlphaFox pour le choix du jour de la rencontre.
https://framacalc.org/WuksdEYQSO
http://www.zoutch.com/uff2y4abq2xixry
@+
Il faudrait que tu remplisses le tableau des différents participants de ton escadrilles pour avoir un ordre d'idée pour la création des PKG et celui d'AlphaFox pour le choix du jour de la rencontre.
https://framacalc.org/WuksdEYQSO
http://www.zoutch.com/uff2y4abq2xixry
@+
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#31PePe a écrit :Il manque 2 jours à la semaine sur Zoutch...
c'est clair !
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#32Sauf erreur de ma part, lors de la réunion certains pilotes ont fait remarquer qu'ils avaient une vie familiale et qu'à ce titre ils préféraient éviter que cette rencontre se déroule :PePe a écrit :Il manque 2 jours à la semaine sur Zoutch...
1 - sur un week-end.
2 - sur une période de vacances scolaires.
J'ai donc pris compte de ces remarques qui ne me concernent absolument pas.
Maintenant si tu le souhaites je peux rajouter ces deux jours, il suffit que tu en fasses la demande.
Dernière modification par AlphaFox le ven. avr. 14, 2017 6:07 pm, modifié 1 fois.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#33Ce qui est clair c'est que tu n'étais pas à la réunion et que par suite tu ne sais pas de quoi tu parles .akulax a écrit :C'est clair !
Voir réponse ci-dessus.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#34Je crois qu'avec ce ton là, on ne va pas aller bien loin.AlphaFox a écrit :Ce qui est clair c'est que tu n'étais pas à la réunion et que par suite tu ne sais pas de quoi tu parles .akulax a écrit :C'est clair !
Voir réponse ci-dessus.
Lors de la réunion, certains ont dit (Wildcat pour ne pas le citer) que certains étaient des pères de famille et n'étaient pas disponibles le weekend (étant moi même père de famille je ne comprends pas en quoi il n'est pas possible de bloquer un soir de week-end pour une manip prévue à l'avance, mais bon...).
D'autres ont dit que le contraire pouvait être vrai également (cas d'étudiants par exemple).
Je te demande donc de bien vouloir ajouter les weekend, ainsi nous pourrons avoir un calendrier équitable entre ceux qui ne peuvent que la semaine et ceux qui ne peut pas en semaine.
Merci d'avance !
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#35Tu as raison : avec les mouches du coche on ne va jamais bien loin.PePe a écrit :Je crois qu'avec ce ton là, on ne va pas aller bien loin.AlphaFox a écrit :Ce qui est clair c'est que tu n'étais pas à la réunion et que par suite tu ne sais pas de quoi tu parles .akulax a écrit :C'est clair !
Voir réponse ci-dessus.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#36On dirait qu'il n'y a pas besoin d'établir les deux camps !!
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip Pro
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#37Effecitvement et il parlait au nom et pour son escadrille mais j'ai peut-être mal compris.PePe a écrit :Lors de la réunion, certains ont dit (Wildcat pour ne pas le citer) que certains étaient des pères de famille et n'étaient pas disponibles le weekend
Tout simplement parce que tout ne se ramène pas à notre petite personne.PePe a écrit :étant moi même père de famille je ne comprends pas en quoi il n'est pas possible de bloquer un soir de week-end pour une manip prévue à l'avance, mais bon...).
Mais avec plaisir, c'est demandé si gentillement.PePe a écrit :Je te demande donc de bien vouloir ajouter les weekend, ainsi nous pourrons avoir un calendrier équitable entre ceux qui ne peuvent que la semaine et ceux qui ne peut pas en semaine.
Merci d'avance !
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#38Merci.
Au moins, il y a quelques relents de savoir-vivre dans ton attitude.
Mais pas beaucoup.
Au moins, il y a quelques relents de savoir-vivre dans ton attitude.
Mais pas beaucoup.
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Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#39Respectueusement, ou tu manques d'imagination ou tu as la chance d'avoir un travail pas trop exigeant sur les soirées.PePe a écrit : (étant moi même père de famille je ne comprends pas en quoi il n'est pas possible de bloquer un soir de week-end pour une manip prévue à l'avance, mais bon...).
Certains d'entre nous tâchons de consacrer nos soirées de week-end d'abord à la famille, du fait que nos boulots ne nous permettent souvent pas de le faire beaucoup la semaine. Mais c'était pour expliquer un mode de vie que nous sommes quelques-uns à avoir, pas pour l'imposer à tous, naturellement.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#40PePe a écrit :Merci.
Au moins, il y a quelques relents de savoir-vivre dans ton attitude.
Mais pas beaucoup.
De toute façon malgré le ton employé, il manque bien dans tous les cas 2 jours dans le calendrier ...
mais bon, soyons clair, qui est l'organisateur de cette soirée, c 'est toi Alphafox ou Charco?
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#41@Wildcat
Non moins respectueusement, on parle d'une soirée à caser en 6 mois, pas d'un training hebdomadaire.
Je comprends qu'il y ait des contraintes, mais d'autres avaient des contraintes inverses et il paraît normal de leur laisser, à eux aussi, une chance de voler.
Non moins respectueusement, on parle d'une soirée à caser en 6 mois, pas d'un training hebdomadaire.
Je comprends qu'il y ait des contraintes, mais d'autres avaient des contraintes inverses et il paraît normal de leur laisser, à eux aussi, une chance de voler.
Dernière modification par PePe le ven. avr. 14, 2017 8:57 pm, modifié 1 fois.
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Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#42Si ça n'était pas clair dans mon message précédent : pas de problème avec ça pour ma part.PePe a écrit :Je comprends qu'il y ait des contraintes, mais d'autres avaient des contraintes inverses et il paraît normal de leur laisser, à eux aussi, une chance de voler.
J'avais apporté une explication sur nos disponibilités possibles, mais ce n'était en rien une manière d'imposer un calendrier.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#43C'est bien ce que j'avais compris, mais d'autres ont peut-être conclu un peu vite.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#44Salut à tous,
Le TE avance petit à petit, je peux vous rassurer, il y en aura pour tout le monde.
Pourquoi ne pas planifier 2 rencontres ?
La première rencontre, un soir en semaine, et le second en week-end.
Et pour ceux qui auront déjà participé à cet exercice bilatéral pourront changer de camps (bleu ou rouge) ou de package.
Vous en pensez quoi ?
Pour information, les participants de l’escadrille Easy Frensh Force (Mirage 2000-D) sont majoritairement des étudiants (certain sont internes) , et ils peuvent voler que le week-end ou pendant les vacances.
@|+ je vous tiens informé des évolutions.
Le TE avance petit à petit, je peux vous rassurer, il y en aura pour tout le monde.
Pourquoi ne pas planifier 2 rencontres ?
La première rencontre, un soir en semaine, et le second en week-end.
Et pour ceux qui auront déjà participé à cet exercice bilatéral pourront changer de camps (bleu ou rouge) ou de package.
Vous en pensez quoi ?
Pour information, les participants de l’escadrille Easy Frensh Force (Mirage 2000-D) sont majoritairement des étudiants (certain sont internes) , et ils peuvent voler que le week-end ou pendant les vacances.
@|+ je vous tiens informé des évolutions.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#45Ne vous inquiétez pas, le projet avance petit à petit.
J’en suis à la 3émes créations de la TE car des bugs apparaissent après quelques essais réalisés.
@+
J’en suis à la 3émes créations de la TE car des bugs apparaissent après quelques essais réalisés.
@+
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Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#46Ah, le doux jeu de la préparation d'un gros TE.
Merci beaucoup pour le boulot que tu fournis, en tout cas.
Merci beaucoup pour le boulot que tu fournis, en tout cas.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#47Salut
Bravo pour le travail fourni. Il pourra être intéressant de donner les bugs ainsi que la solution après pour ceux qui créent des missions lourdes.
Si ça permet d'éviter des erreurs .
Bravo pour le travail fourni. Il pourra être intéressant de donner les bugs ainsi que la solution après pour ceux qui créent des missions lourdes.
Si ça permet d'éviter des erreurs .
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#49DUD a écrit :Salut
Bravo pour le travail fourni. Il pourra être intéressant de donner les bugs ainsi que la solution après pour ceux qui créent des missions lourdes.
Si ça permet d'éviter des erreurs .
Je peux en discuter un soir sur TS.
Re: EXERCICE BILATERAL ETESIEN
#50Bonjour à tous,
Le TE BUILDER est fini pour l’exercice bilatéral CRUZEX.
1- Je vous propose de se retrouver lundi 15/05/2017 à 21h00 sur TS de checksix avec un représentant de chaque escadrille pour définir les deux équipes.
2- A la suite de cette rencontre, nous définirons des dates différentes pour chaque équipe (Bleu et Rouge), cela permettra aux escadrilles du même camp, de réaliser les PKG en tenant compte de la stratégie choisie (offensive ou défensive).
Pour pallier au problème full F-16 contre F-16 qui est très dangereux voir rédhibitoire, l’équipe rouge (Nordkistant) devra voler sur F16-AGRS, F-18 et Mirage 2000 (ou autre).
Voici les règles d’équilibrage pour cet exercice bilatéral asymétrique CRUZEX :
- 1 F-16AGR rouge par 1 avion Air-Air bleu (Barcap, Sweep, Escort, peu importe.)
- 1 F-16AGR rouge pour 2 avions SEAD bleu (SEAD, DEAD, peu importe.)
- 0 ou 1 F-16 AGR pour 4 avions Air-Sol bleu (Strike, AI, CAS, peu importe …)
A débattre tous ensemble le lundi 15 mai.
Pour l’awacs il y a deux possibilités :
- Un AWACS humain dans chaque camp est plus proche des exercices réels.
- Un AWACS IA dans chaque camp donnera une chance à une tactique un peu sioux pour les strikers (détour, TTBA, etc...)
PS : j’attends vos confirmations pour le lundi 15 mai.
https://framacalc.org/WuksdEYQSO
@+ Charco31
Un merci à CheckPoint pour son aide.
Le TE BUILDER est fini pour l’exercice bilatéral CRUZEX.
1- Je vous propose de se retrouver lundi 15/05/2017 à 21h00 sur TS de checksix avec un représentant de chaque escadrille pour définir les deux équipes.
2- A la suite de cette rencontre, nous définirons des dates différentes pour chaque équipe (Bleu et Rouge), cela permettra aux escadrilles du même camp, de réaliser les PKG en tenant compte de la stratégie choisie (offensive ou défensive).
Pour pallier au problème full F-16 contre F-16 qui est très dangereux voir rédhibitoire, l’équipe rouge (Nordkistant) devra voler sur F16-AGRS, F-18 et Mirage 2000 (ou autre).
Voici les règles d’équilibrage pour cet exercice bilatéral asymétrique CRUZEX :
- 1 F-16AGR rouge par 1 avion Air-Air bleu (Barcap, Sweep, Escort, peu importe.)
- 1 F-16AGR rouge pour 2 avions SEAD bleu (SEAD, DEAD, peu importe.)
- 0 ou 1 F-16 AGR pour 4 avions Air-Sol bleu (Strike, AI, CAS, peu importe …)
A débattre tous ensemble le lundi 15 mai.
Pour l’awacs il y a deux possibilités :
- Un AWACS humain dans chaque camp est plus proche des exercices réels.
- Un AWACS IA dans chaque camp donnera une chance à une tactique un peu sioux pour les strikers (détour, TTBA, etc...)
PS : j’attends vos confirmations pour le lundi 15 mai.
https://framacalc.org/WuksdEYQSO
@+ Charco31
Un merci à CheckPoint pour son aide.