Ou alors une erreur de navigation de l'avion de LeDryan, qui atterrit à Karachi par erreur avec les contrats ?ergo a écrit :Si Flamby ne prend pas position pour le Pakistan d'ici vendredi ca devrait être bon ...
nuke incoming ... ergo out !
Rafale en Inde
Re: Rafale en Inde
#1951Re: Rafale en Inde
#1952En tous cas, avec cette signature, ça va être "Champomy pour tout le monde" dans l'armée de l'air indienne. Ça va leur faire drôle de passer du Mig-21 au Rafale.
Re: Rafale en Inde
#1953N'empêche, 126 au départ pour 36 à l'arrivée, il n'y a pas tellement de quoi se réjouir :(
Re: Rafale en Inde
#1954çà n'est qu'un début, 126 c'était rappelons le qu'avec uniquement 18 avions fabriqués et assemblés en France, avec 36 zincs ils auront uniquement de quoi former les pilotes et assurer quelques missions de première nécessité, la suite viendra après; il va leur en falloir du Rafale ...Ric a écrit :N'empêche, 126 au départ pour 36 à l'arrivée, il n'y a pas tellement de quoi se réjouir :(
Re: Rafale en Inde
#1955Donc ce serait 222 millions d"€ pièce? pas demain que je vais m'en payer un
Je ne fais rien, mais je le fait bien
Re: Rafale en Inde
#1956Ca s'appelle l'attrition, mais contrairement à leurs Mig-21 ils n'ont pas besoin de ramasser les morceaux.Ric a écrit :N'empêche, 126 au départ pour 36 à l'arrivée, il n'y a pas tellement de quoi se réjouir :(
Re: Rafale en Inde
#1957Le blog Indien "Livefist" que dont j'ai donné le lien page précédente détail un peu la composition du contrat.TOMPCAT a écrit :Donc ce serait 222 millions d"€ pièce? pas demain que je vais m'en payer un
7.87md€ c'est le montant total.
Si on enlève les options qui sont détaillées, on tombe à 3.3md€ pour les avions, soit 92m€ /pièce.
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Re: Rafale en Inde
#1958Effet de bord, tout le monde parle du Rafale.
Dans un article trouvé ici : http://www.sudouest.fr/2016/09/13/le-ra ... 5-3452.php
En tout cas, c'est peut-être un Standard, mais pas une version au même titre que B/C/M.
Dans un article trouvé ici : http://www.sudouest.fr/2016/09/13/le-ra ... 5-3452.php
"Rafale version lourde" jamais entendu parler : info ou intox ?[Le Rafale] existe en quatre versions : le Rafale C, monoplace pour l'Armée de l'air, le Rafale M, conçu pour la Marine (sur porte-avion), le Rafale B, appareil biplace, et le Rafale version lourde (douze missiles et trois réservoirs supplémentaires)
En tout cas, c'est peut-être un Standard, mais pas une version au même titre que B/C/M.
Re: Rafale en Inde
#1959Il y a bien une photo, avec 6 AASM, 2 Meteor, 4 Mica et 3 bidons, mais ce n'est pas une versions spécifique.
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Re: Rafale en Inde
#1960Tout à fait, ça pourrait tout aussi bien être un C, ou un B, qu'un M...jojo a écrit :Il y a bien une photo, avec 6 AASM, 2 Meteor, 4 Mica et 3 bidons, mais ce n'est pas une versions spécifique.
Mais ça correspond assez à la description, en termes d'emports.
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Re: Rafale en Inde
#1961Oui, cette "version lourde" est une expression qui vient d'être inventée, sans doute pas par l'avionneur d'ailleurs !JulietBravo a écrit :Tout à fait, ça pourrait tout aussi bien être un C, ou un B, qu'un M...jojo a écrit : Il y a bien une photo, avec 6 AASM, 2 Meteor, 4 Mica et 3 bidons, mais ce n'est pas une versions spécifique.
Mais ça correspond assez à la description, en termes d'emports.
Faut quand même rester en dessous de la masse maximale au décollage... sinon pour une version vraiment lourde il faut commencer à agrandir la voilure (façon Hornet --> SuperHornet) et à gonfler les moteurs...
Re: Rafale en Inde
#1962Ou alors on part avec les réservoirs externes vides et on ravitaille en volironclaude a écrit :Oui, cette "version lourde" est une expression qui vient d'être inventée, sans doute pas par l'avionneur d'ailleurs !JulietBravo a écrit :Tout à fait, ça pourrait tout aussi bien être un C, ou un B, qu'un M...jojo a écrit : Il y a bien une photo, avec 6 AASM, 2 Meteor, 4 Mica et 3 bidons, mais ce n'est pas une versions spécifique.
Mais ça correspond assez à la description, en termes d'emports.
Faut quand même rester en dessous de la masse maximale au décollage... sinon pour une version vraiment lourde il faut commencer à agrandir la voilure (façon Hornet --> SuperHornet) et à gonfler les moteurs...
Re: Rafale en Inde
#1964... mais pas encore payé !
Ouai ... je relance le suspense sans attendre !
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Re: Rafale en Inde
#1965C'est bien compliqué... il y avait un avion qui faisait comme ça, c'était le SR 71, il faisait le plein une fois en altitude car en plus les réservoirs fuyaient au sol... bref faut pas généraliser !Ric a écrit :Ou alors on part avec les réservoirs externes vides et on ravitaille en volironclaude a écrit :Oui, cette "version lourde" est une expression qui vient d'être inventée, sans doute pas par l'avionneur d'ailleurs !JulietBravo a écrit : Tout à fait, ça pourrait tout aussi bien être un C, ou un B, qu'un M...
Mais ça correspond assez à la description, en termes d'emports.
Faut quand même rester en dessous de la masse maximale au décollage... sinon pour une version vraiment lourde il faut commencer à agrandir la voilure (façon Hornet --> SuperHornet) et à gonfler les moteurs...
Re: Rafale en Inde
#1966C'est, il me semble, assez courant en partant d'PA (la masse maxi au catapultage étant parfois le facteur limitant)
Intel(R) Core(TM) i7-14700KF 3.40 GHz / 32GB RAM
GPU : NVIDIA GeForce RTX 4060 Ti / Win 11
Re: Rafale en Inde
#1967La preuve par l'image :jojo a écrit :ÇA Y EST, C'EST SIGNÉ
(vu Sur France 24, avec le Mindef en Inde)
Pour ceux qui maîtrisent l'hindi :
Pour ceux qui maîtrisent l'anglais avec l'accent indien :
Jean-Yves Demesmaeker l'emporte au bout de 9 ans de compétition
Mais le Modi Gaston a montré qu'il avait plus d'un tour dans son sac...
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Re: Rafale en Inde
#1968incroyable que le commentateur parle des Mig-21 et "oublie" totalement la flotte des Su-30MKI... Ils en alignent quand même plus de 200
Re: Rafale en Inde
#1969Aligner un avion au parking ca fait pas un avion qui vole ça !
PS : Ca commence à s'auto-féliciter en interne, c'est bon signe pour ma prime ça :D
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Re: Rafale en Inde
#1970elle te sera payée en roupie
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Re: Rafale en Inde
#1971Au moins ça met fin à plusieurs années de âpre négosiation. Bravo aux commerciaux même si ce n'est que pour 36 rafale au final.
Dernière modification par buckroger le ven. sept. 23, 2016 12:28 pm, modifié 1 fois.
Re: Rafale en Inde
#1972"Que 36 Rafales" .... juste pour bien préciser les choses :
- C'est le plus gros contrat export Rafale pour le moment
- Au début c'était 24 Rafales en France, on est passé à 36 Rafales ... c'est mieux au final !
- L'inde à toujours l'ambition de monter à 126 Chasseurs, et les indus + etat français y croient et vont tout faire pour !
- C'est le plus gros contrat export Rafale pour le moment
- Au début c'était 24 Rafales en France, on est passé à 36 Rafales ... c'est mieux au final !
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Re: Rafale en Inde
#1973Ca va monter doucement en cadence du côté de Mérignac.
Dernière modification par buckroger le ven. sept. 23, 2016 12:55 pm, modifié 1 fois.
Re: Rafale en Inde
#1974"Que 36 Rafale" mais tous construits en France, donc plus de travail pour les employés Dassault, Thalès, Safran et tous les sous-traitants.
Le contrat de 126 n'en prévoyait que 18 (si je me souviens bien). Nous ne sommes donc pas si perdants que ça
Le contrat de 126 n'en prévoyait que 18 (si je me souviens bien). Nous ne sommes donc pas si perdants que ça
Re: Rafale en Inde
#1975En ce qui me concerne c'est faitergo a écrit :PS : Ca commence à s'auto-féliciter en interne, c'est bon signe pour ma prime ça :D