La PO en action
Re: La PO en action
#51Non simplement parce que dans le post initial il était question de 'l'interception d'un Tu-160 BlackJack dans la Manche" et que sauf erreur je n'ai pas vu de photos avec les deux avions russes ensemble.
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Re: La PO en action
#52D'autres liens (le Rafale devait être un biplace...) :
http://www.defense.gouv.fr/air/actus-ai ... ationnelle
https://www.facebook.com/EC1.91Gascogne/?fref=nf
[EDIT]
http://www.opex360.com/2016/02/22/en-ca ... blackjack/
http://www.defense.gouv.fr/air/actus-ai ... ationnelle
https://www.facebook.com/EC1.91Gascogne/?fref=nf
[EDIT]
http://www.opex360.com/2016/02/22/en-ca ... blackjack/
Dernière modification par JulietBravo le lun. févr. 22, 2016 9:19 pm, modifié 1 fois.
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Re: La PO en action
#53Il se pourrait que le second ait été le "Pavel Taran" (dixit un commentaire sur FB).Rob1 a écrit :"Aleksandr Golovanov", sans doute ce personnage : https://en.wikipedia.org/wiki/Alexander_Golovanov
Re: La PO en action
#54Si avec ça le pilote et le NOSA du Rafale B ne se font pas surnommer "Maverick" et "Goose" ils auront de la chance
Re: La PO en action
#55Oui oui, j'avais suivi C'est pour ça que je voulais faire croire que les photos avaient été prises depuis le deuxième Blackjack (RAF) puis l'allusion à la BBC pour entretenir la confusion avec les AnglaisOscarbob a écrit :Non simplement parce que dans le post initial il était question de 'l'interception d'un Tu-160 BlackJack dans la Manche" et que sauf erreur je n'ai pas vu de photos avec les deux avions russes ensemble.
Bon, je re-
VMFA_Hud / }{ùd£x
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Re: La PO en action
#56http://www.defense.gouv.fr/air/actus-ai ... e-aerienne
@ SIRPA, si tu nous lis, il faudrait revoir la légende de la première des trois photos ; certes, un 2000-5 et un Rafale ont participé, mais sur le cliché en question c'est le 2000-5 et un des Typhoon britanniques
@ SIRPA, si tu nous lis, il faudrait revoir la légende de la première des trois photos ; certes, un 2000-5 et un Rafale ont participé, mais sur le cliché en question c'est le 2000-5 et un des Typhoon britanniques
Re: La PO en action
#57Azrayen a écrit :http://www.defense.gouv.fr/air/actus-ai ... e-aerienne
@ SIRPA, si tu nous lis, il faudrait revoir la légende de la première des trois photos ; certes, un 2000-5 et un Rafale ont participé, mais sur le cliché en question c'est le 2000-5 et un des Typhoon britanniques
Aie aie aie, en effet...
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Re: La PO en action
#61A part les photos, je m'interroge quand même sur l'intérêt de ce genre de "manip":Miles teg a écrit :Cool! Ca permet aux pilotes de prendre de jolis clichés!
- un show of force ? mais on peut supposer qu'en cas de guerre, ils seraient descendus bien avant d'arriver au large de la Bretagne. A moins que ce soit eux qui lancent le signal des réjouissances.
- de l'espionnage de fréquences diverses ? Plus personne ne doit allumer d'équipements spéciaux / nouveaux / secrets quand les Blackjack se pointent
- tester la PO ? Depuis le temps, sauf sur la Suède, ils n'ont pas compris qu'on la faisait décoller ? Je me dis d'ailleurs qu'on ne devrait plus se déranger pour ça.
- montrer qu'il reste quelques zincs opérationnels ?
Bref, à part espérer un incident diplomatique par collision, je ne vois pas.
Re: La PO en action
#62Ca s'appelle de l'entraînement, et ça consiste à répéter inlassablement ce qui doit être fait le jour J.
Re: La PO en action
#63Surement un peu des deux. Si tu as l'habitude de faire un petit coucou de temps en temps ça laisse le doute sur tes intentions le fameux "jour J".flavonoide a écrit :- un show of force ? mais on peut supposer qu'en cas de guerre, ils seraient descendus bien avant d'arriver au large de la Bretagne. A moins que ce soit eux qui lancent le signal des réjouissances.
Re: La PO en action
#64Ce doit être principalement un entrainement longue distance pour les russes, un moyen de se familiariser dans des zones qu'ils ont moins l'habitude de fréquenter, de si possible collecter des informations et évidemment de se montrer.
Je doute fortement qu'ils aient l'idée de se montrer belliqueux en europe mais de vieilles traditions sont tenaces. :D
Je doute fortement qu'ils aient l'idée de se montrer belliqueux en europe mais de vieilles traditions sont tenaces. :D
Re: La PO en action
#66TOMPCAT a écrit :que veux dire cette inscription?
Alexander Novikov
Tu as le choix entre le chef de l'armée de l'air soviétique pendant la 2ème guerre mondiale, ou bien un chanteur. A toi de deviner c'est lequel qui a été choisi
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Re: La PO en action
#70C'est pas faux !PePe a écrit :Ça a le mérite de faire des photos superbes :
Au passage: la flêche des ailes se choisit-elle sur Tu-160 ? ou bien est-ce automatique (style Tomcat) ?
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Re: La PO en action
#72Encore une croyance erronée
Je n'étais pas allé au bout du manuel de Fleet Defender.
Je n'étais pas allé au bout du manuel de Fleet Defender.
Re: La PO en action
#73Oui mais si j'ai bien tout compris, le mode manuel est un mode de secours et n'est pas un mode habituel.jojo a écrit :Sur Tomcat tu peux laisser faire en automatique ou choisir manuellement.
Re: La PO en action
#74Effectivement, le mode normal est le mode auto.PePe a écrit :Oui mais si j'ai bien tout compris, le mode manuel est un mode de secours et n'est pas un mode habituel.jojo a écrit :Sur Tomcat tu peux laisser faire en automatique ou choisir manuellement.
Mais je me rappelle de récits d'un fameux pilote de Tomcat qui arrivait au "merge" avec les ailes en flèche pour faite croire qu'il était pleine balle, puis repassait en mode normal et tournait serré...
Autant que je sache le levier était sous cache mais pas plombé. Donc le pilote faisait ce qu'il voulait...
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Re: La PO en action
#75Nous y voilà, en mode " Satrapandra à Hoser n'importe quoi" !
Heureusement que sur de vrais avions de combat, on peut outrepasser certaines lois trop restrictives
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