Alors ...
Re: Alors ...
#8526pas très nette comme image c'est une roulette arrière qu'on voit?
Je ne fais rien, mais je le fait bien
Re: Alors ...
#8527ouiTOMPCAT a écrit :pas très nette comme image c'est une roulette arrière qu'on voit?
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Re: Alors ...
#8529Si j'ai bien compris :
la première photo, c'est le train principal ,
Les deuxièmes et troisièmes, c'est la roulette arrière ?
Pour la nationalité... vu la qualité des photos : Russe ?
la première photo, c'est le train principal ,
Les deuxièmes et troisièmes, c'est la roulette arrière ?
Pour la nationalité... vu la qualité des photos : Russe ?
Re: Alors ...
#8530exactironclaude a écrit :Si j'ai bien compris :
la première photo, c'est le train principal ,
Les deuxièmes et troisièmes, c'est la roulette arrière ?
et non........ et ce n'est pas italien,ironclaude a écrit : Pour la nationalité... vu la qualité des photos : Russe ?
edit: quoique il y a bien quelque chose d'italien dans cet avion
re-edit: pas quelque chose mais quelqu'un
Re: Alors ...
#8535Je ne connaissais pas. A quelques détails, près sa conf me rappelle également celle du whirlwind.
Re: Alors ...
#8536c'est bien le FMA IAe-30 Ñancú conçu par l'ingénieur italien Cesare Pallavicino, qui rappelle beaucoup le De Havilland Hornet
comment as-tu fait le rapport entre les 2 ?Gaston a écrit :Un italien émigré ? alors l'avion, peut-être Argentin ?
Re: Alors ...
#8537Parce que l'Argentine compte une très nombreuse communauté italienne... et vu l'indice d'avant, ça m'a paru plus ou moins évident...
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Re: Alors ...
#8539L'émigration d'Allemands en Amérique du Sud (Chili, Argentine, Brésil) a été massive à la fin du 19ème siècle et au début du 20ème. Il reste des communautés germaniques/germanophones über-actives, telle celle de Blumenau au Brésil qui organise la deuxième plus grosse fête de la bière du monde après celle de Munich.
Ça a sûrement incité certains à aller se fondre dans la masse en 1945...
Ça a sûrement incité certains à aller se fondre dans la masse en 1945...
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