Le Digital Sky Writing

[MS Galileo]

5 appareils en formations qui peuvent écrire des messages publicitaire ou autre dans le ciel

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

[JulietBravo]

J'imagine qu'il faut des conditions de vent (absence de vent, en fait) bien particulières, et que cette activité ne peut rester que relativement ponctuelle.
Vu la vitesse à laquelle ça écrit, il ne s'agirait pas que les lettres des mots se mélangent avant que le message complet ne soit terminé...

[fougamagister]

Si même le ciel devient un support publicitaire ...

[BravoMike]

J'imagine qu'il faut des conditions de vent (absence de vent, en fait) bien particulières, et que cette activité ne peut rester que relativement ponctuelle.
Vu la vitesse à laquelle ça écrit, il ne s'agirait pas que les lettres des mots se mélangent avant que le message complet ne soit terminé...

Je vois pas pourquoi le vent mélangerait les lettres, dériver le message global oui.

Quelqu'un sait comment marche la synchonisation des déclenchements entre avions, vu la qualité ça doit pas être à la main?!

[MS Galileo]

http://science.howstuffworks.com/transp ... iting4.htm

[BravoMike]

Merci mais je me demandais surtout pour la synchro

[JulietBravo]

J'imagine qu'il faut des conditions de vent (absence de vent, en fait) bien particulières, et que cette activité ne peut rester que relativement ponctuelle.
Vu la vitesse à laquelle ça écrit, il ne s'agirait pas que les lettres des mots se mélangent avant que le message complet ne soit terminé...

Je vois pas pourquoi le vent mélangerait les lettres, dériver le message global oui.

Quelqu'un sait comment marche la synchonisation des déclenchements entre avions, vu la qualité ça doit pas être à la main?!

Effectivement la synchro doit être sacrément précise... Un mécanisme automatique, avec un "top" donné au début pour caler tous les avions, charge aux pilotes de tenir leur trajectoire / leur vitesse ?

Pour le mélange des fumigènes, il me semble bien que le panache d'une PAF ne fait pas que se décaler quand il y a du vent. Il se "dissout" beaucoup plus vite quand même !

[MS Galileo]

Apparement c est contrôlé par un micro ordinateurs et les appareils sont équipés de GPS, donc je suppose que le système reçoit les positions des apapreils et gere le lache de fumee en consequence.