Par contre, je n'ai pas bien compris le principe de fonctionnement du truc
D'après moi, l'anneau est juste "clipsé" dans son logement.
A l’éjection du siège, la bouteille d'oxygène individuelle est percutée automatiquement à l'aide d'un câble qui relie l'embout de la bouteille (là où il y a le manomètre) avec un point fixe du cockpit.
Si ce système n'a pas fonctionné, le pilote peut alors saisir l'anneau et percuter lui même la bouteille avant que ne survienne l'hypoxie. L'anneau est lui aussi relié par un câble à l'embout de la bouteille (Il y a deux câbles au total).
Note : La conduite "pyrotechnique" qui fait le tour de la bouteille aboutie sous le siège en passant par un trou qui traverse le flanc du siège. Il ne faut pas confondre avec le tuyau d'oxygène de la bouteille qui sort "sous" le manomètre et passe dans des anneaux du coussin de dossier pour ressortir du coté droit du pilote avant d'être raccordé au masque.
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