Quelqu'un aurais un bon profil pour le x-55.
Merci d avance
Profil x-55
Re: Profil x-55
#2Salut !
J'essaye de te filer ça dès que je peux accéder à mon pc simu. T'auras probablement quelques réglages à effectuer mais pas grand chose, et puis au pire ça te fournira un début de travail à améliorer.
à+
J'essaye de te filer ça dès que je peux accéder à mon pc simu. T'auras probablement quelques réglages à effectuer mais pas grand chose, et puis au pire ça te fournira un début de travail à améliorer.
à+
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip ProRe: Profil x-55
#4Juste une p'tite question : possèdes-tu un track IR ?
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip ProRe: Profil x-55
#6Voilà le profil : https://www.dropbox.com/sh/fx8gl24wupj7 ... eCxBa?dl=0
Joystick sans Track IR :
Joystick avec Track IR :
Manette des gaz pour les deux profils :
Pour les fonctions shiftées, il faut maintenir le bouton shifter indiqué sur l'image (bouton du petit doigt sur le stick) et le maintenir tout en appuyant sur l'autre bouton qui nous intéresse. Les fonctions shiftées sont indiquées en rouge. Un appui court sur le shifter effectuera l'action réelle du bouton appelé "Pinky switch" sur le F-16, un appui long le fera agir comme dédoubleur.
Dis moi si ça marche et si tu as tout compris !
J'ai mis un petit readme dedans, mais voici les instructions sinon :
Installation :
1- Placer le fichier "Default.pr0" dans le dossier "C:\Users\Public\Documents\Mad Catz\X-55 Rhino" par défaut.
Ce dossier est situé dans "Mes documents" par défaut.
Si le nom du fichier est changé, par exemple en "x55.pr0", il ne sera plus chargé par défaut par le logiciel du x55.
Il faudra donc charger le profil avant chaque vol en cliquant sur l'icône MadCatz dans la barre des tâches.
2- Placer les fichiers "x55 with TrackIR.key" et "x55 without TrackIR.key" dans le répértoire "Config" de BMS.
Par défaut ici : "C:\Falcon BMS 4.32\User\Config"
3- Charger le profil dans le setup de BMS : Menu "Setup", puis "Controller", bouton "Load" en bas à droite.
Séléctionner le profil avec ou sans Track IR et validez.
4- Régler les différents axes dans le menu "Advanced" de "Setup Controller".
Il faut régler le pitch, le roll, le yaw, la throttle (un des deux axes suffit), le curseur radar et le rotary range.
Valider et cliquer sur "Save".
La configuration des touches est indiquée sur les images présentes dans le fichier téléchargé.
Vous pouvez modifier l'assignation des touches dans le setup controller de BMS, ou bien via le fichier ".key" (meilleure option).
Bons vols et tests !
Joystick sans Track IR :
Joystick avec Track IR :
Manette des gaz pour les deux profils :
Pour les fonctions shiftées, il faut maintenir le bouton shifter indiqué sur l'image (bouton du petit doigt sur le stick) et le maintenir tout en appuyant sur l'autre bouton qui nous intéresse. Les fonctions shiftées sont indiquées en rouge. Un appui court sur le shifter effectuera l'action réelle du bouton appelé "Pinky switch" sur le F-16, un appui long le fera agir comme dédoubleur.
Dis moi si ça marche et si tu as tout compris !
J'ai mis un petit readme dedans, mais voici les instructions sinon :
Installation :
1- Placer le fichier "Default.pr0" dans le dossier "C:\Users\Public\Documents\Mad Catz\X-55 Rhino" par défaut.
Ce dossier est situé dans "Mes documents" par défaut.
Si le nom du fichier est changé, par exemple en "x55.pr0", il ne sera plus chargé par défaut par le logiciel du x55.
Il faudra donc charger le profil avant chaque vol en cliquant sur l'icône MadCatz dans la barre des tâches.
2- Placer les fichiers "x55 with TrackIR.key" et "x55 without TrackIR.key" dans le répértoire "Config" de BMS.
Par défaut ici : "C:\Falcon BMS 4.32\User\Config"
3- Charger le profil dans le setup de BMS : Menu "Setup", puis "Controller", bouton "Load" en bas à droite.
Séléctionner le profil avec ou sans Track IR et validez.
4- Régler les différents axes dans le menu "Advanced" de "Setup Controller".
Il faut régler le pitch, le roll, le yaw, la throttle (un des deux axes suffit), le curseur radar et le rotary range.
Valider et cliquer sur "Save".
La configuration des touches est indiquée sur les images présentes dans le fichier téléchargé.
Vous pouvez modifier l'assignation des touches dans le setup controller de BMS, ou bien via le fichier ".key" (meilleure option).
Bons vols et tests !
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip ProRe: Profil x-55
#7C est super c ce que je cherchais. T un chef merci.
A plus
A plus
La mort vient d'en haut !!!
Re: Profil x-55
#8De rien !
à+
à+
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip ProRe: Profil x-55
#10Salut !
Il est compatible avec la 4.33 mais le mieux ce serait de prendre un keystroke de la 4.33 et réadapter mon ancien profil dessus. Normalement un simple copier collé des dernières lignes de l'ancien keystroke dans le nouveau devrait faire l'affaire, ceci afin de ne pas se priver des nouvelles fonctions programmables apportées par la 4.33.
Pas trop eu le temps d'y jeter un oeil à cause des études, mais je verrai si c'est faisable !
Il est compatible avec la 4.33 mais le mieux ce serait de prendre un keystroke de la 4.33 et réadapter mon ancien profil dessus. Normalement un simple copier collé des dernières lignes de l'ancien keystroke dans le nouveau devrait faire l'affaire, ceci afin de ne pas se priver des nouvelles fonctions programmables apportées par la 4.33.
Pas trop eu le temps d'y jeter un oeil à cause des études, mais je verrai si c'est faisable !
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip Pro
Re: Profil x-55
#11Pas besoin de t'embêter avec ça, je l'ai déjà fait en partant de ton fichier.
Je n'ai modifié que le fichier avec Track IR (j'en ai un).
Si besoin d'explication, je me suis cassé la tête dessus assez longtemps pour expliquer comment le modifier
J'ai gardé ton keybinding sauf pour un bouton de la manettes des gaz: au lieu de gérer le DGFT, MSLOVRD, je gère le range des MFD droites et gauche.
Je n'ai modifié que le fichier avec Track IR (j'en ai un).
Si besoin d'explication, je me suis cassé la tête dessus assez longtemps pour expliquer comment le modifier
J'ai gardé ton keybinding sauf pour un bouton de la manettes des gaz: au lieu de gérer le DGFT, MSLOVRD, je gère le range des MFD droites et gauche.
- Pièces jointes
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