[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

[Azrayen]

Ou sinon...
https://en.wikipedia.org/wiki/Polish_Ai ... _inventory
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aeronauti ... i.C3.A8cle

[Oscarbob]

J'ai tjrs un peu de mal avec wikipedia.
ReMerci quand même !

[warbird2000]

Dans la revue combat aircraft

Un article fait le point sur le F-35 A

le Col Christopher Niemi i, le commandant du 33rd Operations Group à Englin
donne son avis. On notera qu'il est ancien pilote de F-15 E & F-22

Concernant la capacité en dog du F-35, le colonel fait remarquer que ce type de combat est en constante diminution et que quand il était pilote de F-22, le combat
était réglé 2 miles avant le merge.

La visibilité arrière du F-35 est restreinte mais quand il était pilote de F-15 E deux paires de yeux détectaient rarement visuellement l'ennemi.
Pour ce qui est du F-22, ce sont les capteurs qui lui évitaient de se faire surprendre et non sa capacité à regarder dans les six heures

Pour ce qui est de la comparaison avec l'A-10, le F-35 n'a pas été optimisé pour le rôle de CAS mais pour une grande variété de missions et aussi pour faire face à un environnement AA très hostile ou un A-10 trouverait vite ses limites

Les restrictions de vol du F-35 sont de 5,5 g mais certains avions peuvent faire 7 G
Avec le block 2 B chargé les avions auront 7 G et 50 degrés d'alpha comme le F-22/

L'IOC est toujours prévu vers fin 2016 avec le block 3 I

La charge autorisée sera deux amraam, 2 GBU-12 guidés laser , 2 gbu-32 jdam

[Dany40]

Merci pour le résumé

[warbird2000]

Pour le budget 2017 entre ce que désire le pentagone et ce que le congrès est disposé à donnér ; il y'a un trou de 17 milliards de dollars
Le F-35 est bien placé pour les réductions de budgets

http://aviationweek.com/defense/where-will-axe-fall

Le Canada souhaite rejeter le F-35. C'est la volonté de son nouveau premier ministre
Le Canada serait le premier partenaire industriel à se retirer du programme

Le gros hic c'est que cela alourdirait la facture des autres membres de 1 millions de dollar par avion

http://www.air-cosmos.com/le-f-35-canad ... ette-45081


Le Danemark a des problèmes de financement , ce qui le contraint à repousser le choix d'un nouvel avion de combat

http://www.defense-aerospace.com/articl ... mance.html

Tout cela fait que LM qui espérait sur une augmentation des F-35 achetés pour diminuer les couts, ne peut plus jouer sur ce terrain

[ergo]

Les carottes sont cuitent là ...

En même temps, des carottes avec le rosbifs .... :p

[warbird2000]

LM peut se consoler
avec un contrat de 1,2 milliard de dollars pour entrainer les futurs pilotes australiens de F-35, Tigre, nh-90

Le contrat prévoit la livraison de 49 Pilatus PC-21 et sept simulateurs de vols

Plus besoin de jet pour entrainer les pilotes australiens ?

http://www.defense-aerospace.com/articl ... ilots.html

[jojo]

Un truc m'échappe...comment LM peut former des pilotes de Tigre et NH90 ? Ça ne pose pas de problème de confidentialité?

[warbird2000]

Confirmation du ministre que cela concerne aussi les pilotes de tigre

http://www.asdnews.com/news-64913/Minis ... System.htm

“Pilots will receive training for aircraft including the F-35A Joint Strike Fighter, Tiger Armed Reconnaissance Helicopter, MH60R Seahawk helicopter, and MRH-90 helicopter,” Minister Payne said.

[K-lu]

LM peut se consoler
avec un contrat de 1,2 milliard de dollars pour entrainer les futurs pilotes australiens de F-35, Tigre, nh-90

Le contrat prévoit la livraison de 49 Pilatus PC-21 et sept simulateurs de vols

Plus besoin de jet pour entrainer les pilotes australiens ?

http://www.defense-aerospace.com/articl ... ilots.html

Concernant le PC21, le contrat a été signé ces derniers jours.
Découverte de l'infos se matin en arrivant au boulot, une annonce a la radio locale aussi.

Bonne journée

[warbird2000]

Le F-35 B des marines a atterrit sur la plus petite zone en tarmac depuis qu'il est en service

“We’ve done similar landings in [Marine Corps Air Station Yuma, Arizona], but the one at Red Beach was the smallest vertical landing pad we have used to date,”

Sauf que comme le fait remarquer le rédacteur de defence aerospace, la zone sur la photo ne semble pas particulièrement petite




http://www.defense-aerospace.com/articl ... -zone.html

[ogami musashi]

Sauf que l'image est celle d'un F-35B décollant de la piste et que les atterrissages verticaux ce sont faits sur le pad heli..

https://www.google.fr/maps/search/red+b ... a=!3m1!1e3

https://www.dvidshub.net/video/442077/f ... m7sNUrhBhE

[warbird2000]

Sauf que l'image est celle d'un F-35B décollant de la piste et que les atterrissages verticaux ce sont faits sur le pad heli..

https://www.google.fr/maps/search/red+b ... a=!3m1!1e3

https://www.dvidshub.net/video/442077/f ... m7sNUrhBhE

Beau plantage de defence aerospace parce que en légende de la photo ils parlent bien atterrissage

The US Marine Corps says an F-35B landed at ‘Red Beach’ at Camp Pendleton, Calif. to verify it can refuel on “the smallest vertical landing pad we have used to date” which is, as is visible on this picture, in fact quite large. (USMC photo)

[repman]

Apparemment, il demande une grosse logistique en balayeurs ce F35, vue le nombre de pax un balai à la main.

Repman

[Matt]

Et les décollages que l'on voit dans la vidéo, ce sont censés être des décollages courts ? Parce que lorsque l'on voit des vidéos du F-22 en meeting, on n'a pas l'impression qu'il ait besoin de beaucoup plus de terrain, voire même moins... (Je sais qu'en meeting le F-22 ne doit avoir que deux berlingots et demi de fuel et pas le moindre armement, mais je doute que le F-35 soit rempli pour les essais...)

[PePe]

Apparemment, il demande une grosse logistique en balayeurs ce F35, vue le nombre de pax un balai à la main.

Repman

Ça va donner à Yuma alors, où les pilotes vont se préparer aux déploiements en mer sur un petit terrain simulant un LHD, dans le désert et où la poussière est bien présente dès que les Harrier ne sont pas au-dessus du "pont"...

[jojo]

Apparemment, il demande une grosse logistique en balayeurs ce F35, vue le nombre de pax un balai à la main.

Repman

Ça va donner à Yuma alors, où les pilotes vont se préparer aux déploiements en mer sur un petit terrain simulant un LHD, dans le désert et où la poussière est bien présente dès que les Harrier ne sont pas au-dessus du "pont"...

Il feront passer un Harrier avant pour dessabler

[tanguy1991]

Apparemment, il demande une grosse logistique en balayeurs ce F35, vue le nombre de pax un balai à la main.

Repman

Ça va donner à Yuma alors, où les pilotes vont se préparer aux déploiements en mer sur un petit terrain simulant un LHD, dans le désert et où la poussière est bien présente dès que les Harrier ne sont pas au-dessus du "pont"...

Tu parles de ça ?

https://www.youtube.com/watch?v=CUzKQyiv6dc

[jojo]

Même si je n'aime pas trop la bête, il faut reconnaître qu'il semble plus stable que le Harrier en stationnaire.

[PePe]

Apparemment, il demande une grosse logistique en balayeurs ce F35, vue le nombre de pax un balai à la main.

Repman

Ça va donner à Yuma alors, où les pilotes vont se préparer aux déploiements en mer sur un petit terrain simulant un LHD, dans le désert et où la poussière est bien présente dès que les Harrier ne sont pas au-dessus du "pont"...

Tu parles de ça ?

https://www.youtube.com/watch?v=CUzKQyiv6dc

OUI !

Tu remarqueras que les balayeurs sont passés avant : normalement, ça ressemble à ça :



Et encore ils l'ont refait, avant c'était en plaques d'alu...

[PePe]

Du coup, le F35 ne fait pas ça ?

[tanguy1991]

J'ai surtout l'impression que 50% du nuage créé est du au fumée de jet. Et en vrai, combien de fois il a été déployé en mode camping le Harrier ? Parce que mise a part pour faire le beau devant les caméra...

[ironclaude]

Ben par exemple au cours de la guerre des Malouines les Anglais, après leur débarquement, ont basé à terre une demi douzaine de Harrier de la RAF, avec des bouts de piste en PSP, pour renforcer les Sea Harrier de la Navy basés sur les porte avions.
Ensuite ils s'en sont servi de façon flexible: les Harrier opéraient depuis ce terrain, mais allaient parfois se ravitailler sur des navires de la Task Force (et pas que les PA ! ) et pouvaient toujours revenir sur un PA en cas de besoin.
De telles capacités donnent au commandement de multiples options qui permettent de mieux s'adapter. Baser les avions d'un LPH (F 35 demain) à terre, dès que la taille de la "tête de pont" le permet, autorise le LPH à s'éloigner un peu, au bénéfice de sa sécurité.

[jojo]

Je pense que les Marines l'ont fait en Irak en 1991 et 2003.

[PePe]

J'ai surtout l'impression que 50% du nuage créé est du au fumée de jet. Et en vrai, combien de fois il a été déployé en mode camping le Harrier ? Parce que mise a part pour faire le beau devant les caméra...

Quand on ne sait pas...

Harrier en déploiement en Allemagne (entrainement), et à Belize (opérationnel) en 90 :


Le terrain de San Carlos dans les Malouines en 82 :




Effectivement, il a été déployé depuis des terrains de fortune en 91.
Premier avion à pouvoir être basé en Afghanistan


Après, c'est sûr que c'est un avion de combat... de temps de guerre et que l'on est pas souvent en "temps de guerre".
Mais il a prouvé qu'il pouvait faire la différence quand les forces étaient équilibrées. L'utilisation sur des terrains dispersés est sa raison d'être, avant même l'utilisation depuis des bateaux (besoin RAF au départ). Je ne suis pas persuadé que le F-35 soit aussi versatile (peu de besoin de déploiement "dans la verte" mais plutôt depuis des porte-hélicoptères).