Pour le train et les flaps tu as les deux leviers sur le côté gauche, et comme toi, je pense que soit tu sors/rentres le train, soit tu sors/rentres les flaps.
- levier flaps sur 'down", puis gachette du manche, puis pompage hydraulique à la main sur le levier à droite, puis retour du levier gauche sur "neutral"
même topo pour le train
De même la gestion de l'hélice m'intrigue, toujours sur la vidéo de 12 minutes, il bascule l'interrupteur du pas d'hélice (breaker) sur "on", puis le switch sur "Auto" et avant tout ça,il met le levier du pas d'hélice du bloc manette sur plein avant....

Je vais relire les manuels, y compris le manuel britannique....