Comment se débarasser d'un Mig29 ?

[diplo95]

Je m'entraîne actuellement sur la mission n°15 : AIM-9 Sidewinder. A première vue, c'est pas difficile de comprendre le but de cette mission, en effet, il faut juste dégommer 3 cibles.
Il y a deux bombardiers et un mig29. Le problème est qu'avant que j'ai eu le temps de faire quoi que ce soit, le mig se retrouve dans mes 6 heures, et je n'arrive pas à le déloger. J'essaye des virages serrés à trés basse altitude, mais j'ai l'impression qu'il est aussi maniable que le f16.
Quelle est la méthode pour pouvoir le shooter ?

Merci

[Taltos]

Je ne suis pas le mieux placé pour repondre mais tu utlilse les missions d'origine ?

si oui elles sont buggées et le mig apparait ds tes 6 alors que je suppose qu'il etait prévu a mon avis que toi tu sois ds ses 6...

utilise les mission de cougar ... faites pour ff3 pas tester sur oci

http://phoenix-squadron.imingo.net/foru ... php?t=2333

tu a le nouvel entrainement sidewinder et tu a aussi ca: (fait pour moi il est cool le cougar: faites pour OCI OK sur FF3

http://phoenix-squadron.imingo.net/foru ... php?t=2186

A+


Perso je peux t'affirmer que l'immerssion estt 1000 fois meilleur avec les mission de cougar qu'avec les training foireux de F4

[cobra-fly]

tu pourrais par exemple, commencer à detecter le mig avant de dégommer les bombardiers qui ne sont pas aussi dangereux, comme ca tu te fais ta SA et tu l'empeche de se mettre dans tes six heures

[diplo95]

Taltos:
merci pour le lien, avec quelle version de falcon elles fonctionnent ces missions ?

cobra fly:
le problème, c'est que j'essaie effectivement de lui régler son compte en premier, mais il se colle direct dans mes 6 et là, ça finit toujours au tapis.

[Taltos]

Originally posted by diplo95@9 Sep 2004, 23:01
Taltos:
merci pour le lien, avec quelle version de falcon elles fonctionnent ces missions ?

J'edite mon premier post

[Spyhawk]

Si tu regardes le manuel de base, tu verras que le but de la mission est de choisir une cible parmi les 3 et de la degommer... tu recommences la mission pour les 2 autres. (9h pour le mig, 12h avec un leger virage pour le biggle, de face pour le tupolev.. )

3 missions en 1, en fait... (meme si tu peux t'amuser a tous faire en meme temps...)

[diplo95]

ben le problème, c'est que de toute façon, je n'ai pas le temps de m'occupper des autres avions : 10 secondes aprés l'entrée dans le cockpit, le mig me voit et se place dans mes 6 et là, c'est le crash assuré.

Voilà pourquoi je emandais si il y avait des manoeuvres particulières pour semer ce type d'appareil.

[Knell]

heuuuu
Baigon vert ?
Ca marche pas ?

[diplo95]

ben non, baigon vert, c'est pour les rampants !!! :D

[diplo95]

pas d'autres idées ?

est ce que ça veut dire qu'en 1 contre 1, dés qu'on a quelqu'un dans les 6, c'est foutu ?

[Seekles]

Non mais que c'est mal barré.

[Spyhawk]

Bah en fait moi en defensif ça va plutot bien... mais contre le mig29 j''ai un mal fou à le mettre devant... (bref, jsuis au meme niveau que lui, mais j'arrive pas a le surpasser pour le decendre... ).

Le truc a faire, c'est s'amuser dans le plan verticale.. hop une petite chandelle, hop un petit coup de frein, hop un petit coup de mig29 devant soi...

[Ric]

Gaffe quand même, le F-16 est une bouze en vertical :modor:

[Spyhawk]

Avec tous les decrochages que je me suis farci, je suis bien placé pour le savoir...

Mais j'arrive pas a etre assez offensif en restant dans le plan horizontal...

PS: Je joue au clavier (sur un laptop en plus), ca peut venir de là, non ? :lol:

[Ric]

Tu tiens vraiment à avoir une réponse? ^_^ :lol:

[Spyhawk]

non :lol:

Mais pas envie d'investir dans un joytick pour ma machine 100% dedié boulot (prce qu'apres, le joystick, faut le rentabiliser et ca risque de nuir sur ma productivité d'etudiant )

[Ric]

Tu es sur Paris?
Je pourrais t'en passer un

[Spyhawk]

Non, sur Lausanne. (ou Bâle selon les week-end)

Mais ça ne resoudrait qu'un des 2 problemes (celui de l'etudiant fauché, pas celui de l'etudiant qui devrait bosser sans le faire)

Mais merci quand meme.

[Shin]

On va essayer d'aider notre ami qui ne reçoit malheureusement pas les réponses qu'il attend.
Tu veux te débarrasser d'un MiG-29.
Ca dépend dans quel contexte. Si c'est en CAC comme dans la mission proposée,
je te conseille de vite le repérer et de tirer dès que tu le peux.
Vous arrivez face à face et en CAC c'est souvent le premier qui tire qui gagne.
Il va immédiatement chercher à éviter ton missile (comme n'importe qui, remarque...).
Aussi tourne avec un peu d'avance sur lui, ça facilitera la tâche de ton prochain missile IR.
Si c'est en BVR, il faut casser la distance car il tirera à chaque fois avant toi.
Il va donc falloir que tu le beames pour qu'il ne te tire pas dessus.
C'est une fois à distance raisonnable pour toi qu'il va falloir revenir sur lui pour lui envoyer ta bûche.
Ce que je te dis là est une description très grossière. Ca ne peut pas s'expliquer en quelques mots.

J'espère que les autres te donneront des conseils aussi.

[Hurricane]

Originally posted by Wild Angel@11 Sep 2004, 16:19
Gaffe quand même, le F-16 est une bouze en vertical :modor:

Mort de rire... :lol:

Il est bien supérieur à de nombreux chasseurs (dont le Mirage 2000) dans ce domaine là...dans le cas du Mirage 2000, le combat vertical est la meilleure chose à faire, justement.

Forcément si tu entames un combat vertical à la même vitesse qu'un combat horizontal, tu vas décrocher ! C'est pas à 350-400 noeuds qu'on attaque dans le plan vertical...mais beaucoup plus vite ! Et aussi lisse que possible.

Le combat vertical a de grosses exigences en termes de vitesse d'entrée, et de traînée (CAT I obligatoire). Mais si tu y entres avec des paramètres corrects tu verras que le F-16 se débrouille trés bien, et mieux que de nombreux chasseurs dans le plan vertical.

Pour le Mig-29 :

Tout dépend de quel Mig-29 on parle :

MiG-29A : Tant que tu as des AMRAAM, c'est tout bon, tu as un gros avantage en BVR. La capacité Fox 3 te permettra de casser ton verrouillage avant l'impact pour effectuer une manoeuvre défensive de beam, qui mettra le missile AA-10 du MiG dans les choux à tous les coups (ou presque )

MiG-29S : Là ça se gâte car le Mig-29S peut emporter des missiles AA-12 qui ont des capacités similaires à l'AMRAAM. Donc : à n'engager qu'en cas de nécessité absolue. Et utiliser les méthodes employées contre le Su-30 par exemple. Trés grande vitesse, le plus haut possible, pour optimiser la portée des AMRAAM. Tir largement avant d'entrer dans la "no-escape zone". Et surtout, ne pas poursuivre le rapprochement avec les bandits en-deça de 20 nautiques. Garde également à l'esprit que ce missile ne te donnera pas d'alerte missile sur le RWR. Un verrouillage prolongé qui cesse brutalement signifie à 90% que tu as un missile aux fesses. Seule l'antenne radar active du missile te donnera un signal RWR mais à ce moment là il sera trop tard. Utilise ton brouilleur avec parcimonie, car le missile AA-12 dispose d'une capacité "Home on Jam" qui utilise ton brouilleur comme une balise...redoutable (mais l'AMRAAM dispose de la même capacité que tu pourras utiliser à ton avantage également).


En CAC les deux versions ont des capacités similaires de tir dépointé avec l'AA-11 Archer et le viseur de casque.

En règle générale, je dirais que le mieux est de ne pas aller en CAC contre plusieurs MiG-29, c'est du suicide. Déjà contre un seul c'est trés dangereux.

Si par malheur ça doit arriver :
A moins d'être équipé d'AIM-9X aux capacités équivalentes à l'Archer, ne rentre SOUS AUCUN PRETEXTE dans un combat à deux cercles avec le MiG. C'est à dire qu'au merge (qui est déjà en lui même hyper dangereux puisque le MiG-29 est capable de tirer Fox 2 en face à face), tu dois absolument virer dans la même direction que lui.

Si tu ne le fais pas et que tu vires à l'opposé (combat à deux cercles) les capacités d'acquisition de l'Archer assureront à tous les coups l'avantage du premier tir au MiG-29. Son missile pourra littéralement couper votre cercle en deux pour aller te chercher. Tu ne pourras jamais virer assez serré au merge pour empêcher le MiG-29 de prendre cet avantage.

Au mieux, si tu es équipé toi même d'AIM-9X avec viseur de casque, vous aboutirez tous les deux à la solution en même temps, ce sera "lucky luke" et vous vous entre-tuerez. :(( Victoire à la Pyrrhus

En engageant à un seul cercle tu donnes une trés petite fenêtre de tir au MiG, en restant en deça de la portée minimum de l'Archer. C'est à dire qu'au moment où il a l'angle, il est trop près de toi pour être efficace. Par contre toi tu peux faire durer le jeu soit :

--> pour épuiser son carburant et le forcer à fuir
--> gagner du temps jusqu'à l'arrivée d'un allié qui pourra renverser la situation à ton avantage.
--> obtenir une solution de tir au canon (probablement en face à face, ce qui n'a rien d'évident).

Bref : sauf nécessité absolue, refuse le CAC avec le MiG-29 et tue le le plus loin possible avec l'AMRAAM. Si par malheur tu merges avec lui, engage à un cercle.

Bonne chance

[Shin]

Très bon message, Hurri

[Ric]

Mais par expérience il faut déjà arriver jusqu'au merge, ce qui comme l'a dit Hurri, est loin d'être évident, surtout si dès le départ il a un avantage d'altitude et surtout de vitesse.

[diplo95]

En tout cas, merci pour la réponse.
:god:

[CatBoomer]

Cette mission est vraiment buguee.

Avec la version OCI 1.2, ca va nettement mieux.

En plus, en version de base, tu entends "warning warning" pour te signaler le missile et un dixieme de secondes plus tard tu voles en eclats. Meme pas le temps de lancer les contremesures.

Bugs moi je dit

[diplo95]

non, je ne pense pas qu'elle soit buggée : j'arrive à shooter les deux maintenant :D

vive l'entrainement :god: