Vol nEUROn

[ironclaude]

C est meme la premiere photo vraiment imteressante depuis le debut du programme !

[MS Galileo]

C'est Ben Rich qui avait écrit que Dassault avait le meilleur Skunk Works après celui de Lockheed.

[fougamagister]

C'est vrai qu'on dirait un F-117 sous cet angle, c'est à s'y méprendre !

[ergo]

C'est un peu vert .... quand même.

La punaise est noir .. enfin je l'ai jamais vu aussi verte

[fougamagister]

C'est un peu vert .... quand même.

La punaise est noir .. enfin je l'ai jamais vu aussi verte

Il est pas vert, le ventre est dans l'ombre donc foncé et le sol reflète sur sa couleur gris/bleue, du coup ça fait comme du vert.

[ergo]

J'ai surtout l'impression que le gars a poussé la saturation et balance des blanc de son cliché au point de donner une couleur bizarre à l'avion.

[garance]

le nEUROn vient de tirer une Mk 82 en Suède

[PePe]

le nEUROn vient de tirer une Mk 82 en Suède

C'était volontaire ?

[ironclaude]

Qu'est-ce qu'ils nous ont fait, les Suédois ?

[fougamagister]

Qu'est-ce qu'ils nous ont fait, les Suédois ?

Ils vendent des Gripen

[Deltafan]

Nouvelle campagne d'essais pour le Neuron

http://www.meretmarine.com/fr/content/l ... one-neuron

La campagne comprendra ainsi des essais à la mer avec le porte-avions Charles de Gaulle

Euh... Veut-ce dire qu'il est capable de décoller du porte-avions ?

Ou ne seront-ce "que" des simulations d'atterrissages, façon Rafale A en son temps avec le Clémenceau (sept fois le 30 avril 1987, à 50 cm du pont, merci Google et Wikipédia) ?

[ergo]

Non le but est de tester sa furtivité et son évolution au sein du GAE.

Le Neuron n'est pas capable d'appontage ni de catapultage. Il sera basé à terre durant les essais. Sa structure est très souple (le train est celui d'un 2000, jamais prévu pour ça).

La DGA profite d'un surplus de crédit pour fait cette 4ième campagne qui n'était pas prévu à l'époque.
L'intérêt est double : apprendre un peu plus sur le fonctionnement d'un drône dans un environement pas encore étudié (marin) mais aussi permettre au GAE de développer des techniques et des parades face à un avion furtif.

[Deltafan]

Ah OK, merci pour cet éclairage

[Dany40]

Est ce qu'on a quelques informations sur l'usage possible du NEURON en allier du Rafale sur opération ??

Est qu'on a des infos sur la façon dont le pilote du Rafale contrôlera son drone de soutien ?? Est ce quon reste sur du biplace avec un gestionnaire des systèmes ou bien il y a t'il une progression de l'automatisation de l'avion de prévu pour gérer les NEURON ??

[ergo]

Est ce qu'on a quelques informations sur l'usage possible du NEURON en allier du Rafale sur opération ??

Oui : le nEUROn est un drône experimental, il n'est pas question de l'envoyer en opération !

Maintenant pour le prochain UCAV la volonté de DA sera effectivement de proposer un couple Rafale B / UCAV.
Reste que c'est à la DGA de décider.

[jojo]

Est ce qu'on a quelques informations sur l'usage possible du NEURON en allier du Rafale sur opération ??

Est qu'on a des infos sur la façon dont le pilote du Rafale contrôlera son drone de soutien ?? Est ce quon reste sur du biplace avec un gestionnaire des systèmes ou bien il y a t'il une progression de l'automatisation de l'avion de prévu pour gérer les NEURON ??

C'est Skynet qui gèrera les drones

[Dany40]

Est ce qu'on a quelques informations sur l'usage possible du NEURON en allier du Rafale sur opération ??

Oui : le nEUROn est un drône experimental, il n'est pas question de l'envoyer en opération !

Maintenant pour le prochain UCAV la volonté de DA sera effectivement de proposer un couple Rafale B / UCAV.
Reste que c'est à la DGA de décider.

Oui en effet je voulais dire la version "opérationnelle" découlant du NEURON ... Mais j'avais cru comprendre qu'il y avait deja aujourd'hui dans le Rafale une capacité de gestion de drones ...

[ergo]

Oui en effet je voulais dire la version "opérationnelle" découlant du NEURON ... Mais j'avais cru comprendre qu'il y avait deja aujourd'hui dans le Rafale une capacité de gestion de drones ...

heu .... non

A moins d'embarquer en place arrière tout l’attirail, mais rien d'implémenté dans le F3 (tt version)

[apollo]

Euh... Veut-ce dire qu'il est capable de décoller du porte-avions

Il doit pas être bien lourd et il a une grande surface d'aile, cela devrait pourtant être faisable.
Bon, j'y connais rien,

[ergo]

Il doit pas être bien lourd et il a une grande surface d'aile, cela devrait pourtant être faisable.
Bon, j'y connais rien,

Ca c'est parce que tu connais pas le truc qui lui sers de moteur

[TOPOLO]

Il doit pas être bien lourd et il a une grande surface d'aile, cela devrait pourtant être faisable.
Bon, j'y connais rien,

Ca c'est parce que tu connais pas le truc qui lui sers de moteur

C'est le même truc que dans le Jag, mais là y 'en a qu'un, comme la rotondité d'un pont de PA est faible, je ne pense pas qu'il puisse décoller

[MS Galileo]

Il sera au meeting d Istres

http://www.laprovence.com/article/editi ... ailes.html

[JulietBravo]

Il sera au meeting d Istres

http://www.laprovence.com/article/editi ... ailes.html

L'article date d'un certain temps...
La présence a-t-elle été confirmée par une autre source plus récente ?

[ergo]

rien est moins sur ... mais officielement il est toujours prévu.

Un peu comme les ramex l'an dernier à Nimes ...

[JulietBravo]

On en parle là (c'est beaucoup plus récent), et le doute pointe...
Neuron : au meeting d'Istres, mais où ?