RIAT 2015
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Re: RIAT 2015
#26Je démarre le "retour photo", avec les MiG-29 polonais : 1 en N&B le Samedi, 1 en couleur le Dimanche (un peu comme la météo, d'ailleurs ) :
DSC_9419_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9420_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9445_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_0468_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_0469_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_0470_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_0479_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_0504_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
La suite bientôt ...
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La suite bientôt ...
Re: RIAT 2015
#27Ah ben oui, ça va mieux quand le public n'est pas à 1 km de la piste. Suis jaloux
Vivement la suite !
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Re: RIAT 2015
#28On aurait dû ....jojo a écrit :Ah ben oui, ça va mieux quand le public n'est pas à 1 km de la piste. Suis jaloux
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
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Re: RIAT 2015
#30Superbes les photos!!!!!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: RIAT 2015
#32C'est juste le décollage qui traine un peu pour le show, mais les Jaguar pratiquaient ça au quotidien
Re: RIAT 2015
#33Mauvaise langue...jojo a écrit :...mais les Jaguar pratiquaient ça au quotidien
@+
Re: RIAT 2015
#34En vidéo...après le Mirage 2000TOMPCAT a écrit : Habididon! l'est pas haut! pourquoi y font pas ça chez nous?
[BBvideo 800,600][/BBvideo]
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Re: RIAT 2015
#36Enfin la suite (je viens de récupérer une connexion Internet).
La Patruilla Aquila espagnole, sur CASA-101 Aviojet :
DSC_9614_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
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DSC_9618_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8674_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8668_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8667_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9623_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8656_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9659_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9660_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
La suite bientôt ...
La Patruilla Aquila espagnole, sur CASA-101 Aviojet :
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Re: RIAT 2015
#37Sympa le croisement. Ont-ils amélioré leur démo par rapport à l'année dernière ? Ça manquait un peu de rythme...
Re: RIAT 2015
#38Non ! Toujours aussi ... soporifique mou du genou !jojo a écrit :Sympa le croisement. Ont-ils amélioré leur démo par rapport à l'année dernière ? Ça manquait un peu de rythme...
Re: RIAT 2015
#39Un pote m'a dit qu'il y a 2 ou 3 ans avec la crise, ils on dissout la patrouille pendant une année et muté les pilotes. Donc ils repartent de 0.
J'ai aussi lu dans Air International, dans un article sur la modernisation de leur F/A-18 qu'ils avaient envoyé dans des bureaux tous les pilotes avec plus de 10 ans de boutique.
Alors forcément ce genre de mesure laisse des traces !
J'ai aussi lu dans Air International, dans un article sur la modernisation de leur F/A-18 qu'ils avaient envoyé dans des bureaux tous les pilotes avec plus de 10 ans de boutique.
Alors forcément ce genre de mesure laisse des traces !
Re: RIAT 2015
#40En fait techniquement ils sont au point (si je puis modestement me permettre ...).
Les tenues de patrouille sont propres, les évolutions sont nettes, etc ...
Là où c'est un peu "mou du genou" c'est que ça manque de dynamisme. Le spectateur lambda (celui qui veut voir des avions en permanence sans forcément se rendre compte des difficultés techniques de faire de la voltige en patrouille) s'ennuie assez vite.
La qualité des pilotes ne me semble pas à mettre en cause. La qualité et l'imagination de ceux qui imaginent le show par contre ...
Les tenues de patrouille sont propres, les évolutions sont nettes, etc ...
Là où c'est un peu "mou du genou" c'est que ça manque de dynamisme. Le spectateur lambda (celui qui veut voir des avions en permanence sans forcément se rendre compte des difficultés techniques de faire de la voltige en patrouille) s'ennuie assez vite.
La qualité des pilotes ne me semble pas à mettre en cause. La qualité et l'imagination de ceux qui imaginent le show par contre ...
Re: RIAT 2015
#41Ils font avec ce qu'on leur donne! S'est vrai que c'est un peu mou mais à partir de la synchro il y a des figures vraiment sympa, il y a des video sur Youtube de cette patrouille en caméra embarquée vraiment bluffantes!
Sinon les vacances sont finies pour moi et j'ai un peu de temps pour commencer à traiter les photos du RIAT! En voici quelques une:
Sinon les vacances sont finies pour moi et j'ai un peu de temps pour commencer à traiter les photos du RIAT! En voici quelques une:
Re: RIAT 2015
#42Tes photos sont sublimes !!!Midair a écrit :.............[/img]
Je me permets 2 questions :
1) c'est quoi ton matos photo ?
2) priorité vitesse ou diaphragme ?
Re: RIAT 2015
#43Waaaah !! Magnifique Midair !
La dernière est terrible !! Superbe série !
La dernière est terrible !! Superbe série !
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip Pro
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Re: RIAT 2015
#44 Superbe série Midair. Au-delà du matos, tu étais placé où ?
De mon côté, je poursuis avec les Suisses, qui ont quitté le F-5 pour le PC-7, nous offrant au passage une patrouille mixte :
DSC_8974_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9860_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8996_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9886_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9891_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9898_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9899_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9920_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8985_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9865_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9875_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
Une petite démo de pilotage à 2 : à l'un le collectif, à l'autre le cyclique :
DSC_9880_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
La suite bientôt ...
De mon côté, je poursuis avec les Suisses, qui ont quitté le F-5 pour le PC-7, nous offrant au passage une patrouille mixte :
DSC_8974_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9860_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8996_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9886_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9891_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9898_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9899_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9920_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8985_RAW by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9865_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9875_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
Une petite démo de pilotage à 2 : à l'un le collectif, à l'autre le cyclique :
DSC_9880_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
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Re: RIAT 2015
#45Merci les gars, j'y étais du mercredi au samedi (mercredi et jeudi en "Park and View" et vendredi+samedi sur la base à gauche des tribunes "FRIAT"(derrière les F-15, KC-135 en static).
Voici une arrivée original de mercredi depuis la route côté Est:
Et une approche plus classique avec un avion moins classique:
Quelques arrivées du jeudi depuis le Park and view Ouest:
Voici une arrivée original de mercredi depuis la route côté Est:
Et une approche plus classique avec un avion moins classique:
Quelques arrivées du jeudi depuis le Park and view Ouest:
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Re: RIAT 2015
#46Y a pas une photo de la démonstration torride des 3 Tournedos qui sont passés 3 fois en ligne droite au dessus de la piste ?
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Re: RIAT 2015
#47Si : attention les yeux !!!ironclaude a écrit :Y a pas une photo de la démonstration torride des 3 Tournedos qui sont passés 3 fois en ligne droite au dessus de la piste ?
DSC_8822_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8825_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_8829_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
DSC_9749_RAW 2 by Colonel CHIBANI, sur Flickr
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Re: RIAT 2015
#49Aaaah merci, c'étaient tout a fait eux en effet !
Ils ont quand même changé de formation entre deux passages (c'est pour ça que ça prenait si longtemps entre deux passages ?), bel effort !
Ils ont quand même changé de formation entre deux passages (c'est pour ça que ça prenait si longtemps entre deux passages ?), bel effort !
Re: RIAT 2015
#50Ah oui effectivement, les Ramex Delta peuvent aller se rhabillerCol. Chibani a écrit :Si : attention les yeux !!!