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Mon exemplaire vient de là, et c'est donc la deuxième fois qu'il n'est plus disponible chez eux, preuve s'il en est qu'il se vend bienMerlock a écrit :Il est toujours en rupture à la Maison du livre aviation,STP.
Oui en annexe en fin d'ouvrage ça va du Latham type L.1 au L.110 soit cinq types d'hydravions, et les caractéristiques techniques sont assez précisesMerlock a écrit :Mouais... je dois dire que ce n'est pas ce qui m'emballe le plus, je suis surtout à la recherche de fiches techniques (aussi précises que possible) sur les bestioles présentées. Y'en a ici ?
Bien, ça! Très bien!! Je crois que je vais m'intéresser de près à ce bouquin, merci Kamov!Kamov a écrit :Oui en annexe en fin d'ouvrage ça va du Latham type L.1 au L.110 soit cinq types d'hydravions, et les caractéristiques techniques sont assez précises