), on a une envergure apparente d'au minimum 0.3 mile, soit 480m, donc 32 fois plus grand que nature (14.7m d'env).
L'équipe de Bellingcat à fait un travail de recherche et d'analyse particulierement convainquant sur l'affaire du MH-17rhugouvi a écrit :Bonne trouvaille Rob1!
En superposant l'échelle de Yandex avec le Su-27 (c'était pas sensé être un Su-25 d'ailleurs ?
Le satellite volant à 300km mini, on en déduit donc que le plafond réel du Su-27 est de 31/32ème de 300km soit 290km.
Je m'en vais donc corriger la fiche Wikipédia du Su-27.
Simple. Vu qu'ils ont commencé une première fois avec un Su-25, ils ne peuvent pas changer en cours de route sous peine de perdre leur crédibilité.jojo a écrit :Mais pourquoi diable s'obstiner avec cette histoire invraisemblable de Frogfoot, alors que l'Ukraine a du Flanker et du Fulcrum...
Non non il y a encore des "news": https://www.google.com/search?q=mh17&oq ... 17&tbm=nwsChrisDNT a écrit :Des nouvelles de l'enquête ?
Il semble que que tout autour de cette affaire est devenu, de façon bien surprenante, très calme.
Tiens, j'avais zappé ce post à l'époque. Ca aurait pu être bien s'il n'y avait pas eu cette phrase:Kovy a écrit :L'enquete accablante de Correct!V
Ils ont retrouvé et intérrogé des temoins directs du tir de missile qui a abattu MH17.
https://mh17.correctiv.org/mh17-francais/#facts
Ils mettent tout le monde devant leurs responsabilités :
Le gouvernement Russe pour avoir tiré le missile sur l'avion de ligne
Le gouvernement Ukrainien pour s'être servit des avions de ligne civil comme bouclier humain
L'Europe pour ne pas avoir pris les mesures nécessaires pour interdire le survol de cette zone de guerre
C'est typiquement le genre de conneries que l'on voit sur les sites (au choix) d'énergie libre, anti-ogm, anti-mondialisation, complots, chemtrails...Peu de personnes connaissent mieux les systèmes de combats aériens de l’ancien bloc de l’Est que Rupert Smid. C’est l’un des meilleurs experts en combat aérien. Son nom n’est pas vraiment Smid, mais il ne peut révéler sa véritable identité. Il travaille pour une organisation qui ne veut pas être impliquée dans cette affaire et ses employeurs ne savent pas qu’il nous a parlé. Pour cette raison nous ne pouvons lister ici l’étendue de ses qualifications, ni expliquer d’où il tient ses connaissances. Nous pouvons seulement vous garantir que Rupert Smid est l’un des meilleurs experts sur les systèmes de combats aériens russes.
Je trouve ça assez approximatif comme explicationAprès que l’Antonov ait été abattu, les autorités de sécurité aérienne ukrainiennes ont fermé l’espace aérien en dessous de 10 000 mètres.
Au dessus, le trafic civil a pu continuer comme si de rien n’était. Même si cette altitude est bien une zone de combat selon les règles actuelles de guerre anti-tank.
En plus des avions Su-25, les forces aériennes ukrainiennes utilisent des chasseurs MiG-29 pouvant atteindre une altitude de 18 000 mètres. L’avion descend ensuite à une altitude de combat plus basse pour attaquer les tanks ennemis et les unités BUK. Une équipe de BUK risque sa vie si elle n’engage pas très vite le combat avec un avion ennemi pendant son approche, alors qu’il est encore à haute altitude.
Dans ce cas, pourquoi avoir inventé cette histoire de Su-25 ou bien la photo du Su-27 qui tire un missile ? Il n'y avait aucun intérêt pour les Russes de faire ça s'ils n'étaient pas coupables. Maintenant, ils se retrouvent dans la même position qu'un certain GWB un jour de 2003 : plus personne ne va les croire.ergo a écrit :Mais quid de la théorie "du complot" que l'Ukraine (ou une partie de son armée) ai décidé de faire délibérément ce genre de chose. Espérant ainsi accusé defacto l'opposition en espérant une réaction vive de la part de l'europe / otan / onu ?
