BA V - Missions du 10 et 11 avril

[Tabarnak]

RogeeEEEeer ... Je suis slotté pour vendredi et samedi ... Maintenant je stress comme un puceau sauvage dans l'attente de mon baptême du feu

[Taeht Dewoht]

Je suis inscrit ou pas...
j'ai reçu un mail de la J5..; et je comprends pas ce qu'ils veulent.. ça me renvoie à deux liens de la J5...

[actionjoe]

Je suis inscrit ou pas...
j'ai reçu un mail de la J5..; et je comprends pas ce qu'ils veulent.. ça me renvoie à deux liens de la J5...

Non, c'est normal, le premier lien t'envoie vers la liste des affectations, le second sur comment rejoindre les groupes Entente ou Central (pour les forums protégés).

[Pollux]

Bon je vais encore faire mon boulet mais je n'arrive pas à me connecter au TS de la Jasta 5 !

J'utilise pourtant les adresses donner par Génius:

Serveur de la Jasta 5:
Jasta5.org/teamspeak3.com
OU
ts88.light-speed.com port: 4783

[Pollux]

Pas mieux...

[Taeht Dewoht]

Le port est refusé chez moi aussi...

[Pollux]

Oui pour TS3

"Failed to resolve hostname 'ts88.light-speed.com port'"

[Taeht Dewoht]

Yep.

[actionjoe]

Nous avons nos attributions pour les missions de ce vendredi (voir salle entente operations), et il y a des N62 pour les missions n°2 et n°3, nous y ferons de la reco et de l'escorte apparemment* (il peut bien sur y avoir des changements de dernière minute), on pourra aussi essayer de s'adapter pour inverser des missions si vous ne les sentez pas (je ne suis pas sur, par exemple, que tout le monde ait fait le réglage d'artillerie?)

Je propose rdv TS Jasta 5 21h30 heure française, salle Entente Briefing...enfin, pour ceux qui réussissent à rejoindre le TS? Vous avez toujours le souci?

[phoenix]

Ok pour 21h30 ActionJoe, mais je croyais que l'on attaquait ver s20h30.

Sinon, je viens de me connecter à l'instant au TS de la jasta 5 avec cette ip : ts88.light-speed.com:4783

[actionjoe]

Ok pour 21h30 ActionJoe, mais je croyais que l'on attaquait ver s20h30.

La mission n°2 commence à 22h00 heure française. Ce qui laisse une demi-heure pour bien se préparer (mais bon, si jamais, je serais là vers 21h00/21h15).

[Taeht Dewoht]

Pour le ts:

la soluce...
faut taper l'adresse mano... le copié collé ne marche pas... je viens d'essayer en tapant l'adresse et je rentre...


... C'est con hein...

[Pollux]

Ok c'est bon pour moi, j'y avais pensé mais pas eu le temps d'essayer avant...

A ce soir vers 21h30 pour moi.

[space-ace]

ok pour moi, à toute à l'heure!

Au fait il n'y a pas de mission 1 ?
Fallait -il être dispo et être affecté pour le voir?

[Taeht Dewoht]

Présent à 21h30 -21h45...


sauf si je tombe sur une blonde à grosses lunettes

[actionjoe]

Au fait il n'y a pas de mission 1 ?
Fallait -il être dispo et être affecté pour le voir?

Si, il y a une mission1, en ce moment même, mais à moins que j'ai mal lu, personne d'entre nous n'a indiqué qu'il était dispo pour ce créneau, et je n'ai pas vu d'affectations pour un N62 pour cette mission.

Pour voir les affectations (et vos réelles missions, ex: pour toi space-ace, tu es avec razneff à Bonne Maison et tu dois patrouiller en SPAD 7->mais ce sont des choses que l'on peut adapter, si par exemple vous n'avez pas l'avion, que la reco c'est pas votre truc, etc...d’où l’intérêt d'arriver un peu avant ), il faut avoir rejoint le groupe "entente" et aller dans la partie "entente operations", et ce serait bien que vous y jettiez un coup d'oeil avant de rejoindre le TS.

[phoenix]

Pour la mission 2, voici les affectations des uns et des autres :

Bonne Maison afld

N62 Action Joe / N62 Kuligan - N103 2 x N17 Trench map escort to German 1st Armee sector. Meet Strutter over Coincy use Green Flare for ident and form up. Secondary task escort Arty Spot to (G) 1st Armee sector.

Coincy

N62 Tabamak - 1 x Strutter photo recon for trench mapping German 1st Armee sector. Escorts will meet you over Coincy and Ident with green flare - respond with green flare. Secondary task take Strutter spotter with radio fit and conduct arty spot (G) 1st Armee sector.

Bonne Maison afld.

N62 Habu - N103 1 x N17 Trench map escort to German 7th Armee sector. Meet Strutter over Coincy and ident with white flare and form up. Secondary task is to escort same pilot in Arty Spot to (G) 7th Armee sector Arty spot.

Coincy afld.

N62 Pollux - 1 x Strutter Photo Recon trench mapping - target German 7th Armee sector unfinished trench lines. Meet your escort over Coincy afld - escort will ident to you with a white flare - respond with white flare and form up. Secondary task is to conduct arty spot using Strutter Spotter with radio fit out.

Bonne Maison afld

N62 Razneff / N62 Space Ace - N26 2 x Spad 150 Line Patrol 6th Armee sector
N62 Taeht Dewoht / N62 Tenwal - N26 2 x Spad 150 forward patrol ivo German 7th Armee sector / support unescorted FE2b operating in (G) 7th Armee sector.


Dans mon cas, je décolle de Bonne maison, et fais route sur Coincy pour escorter le strutter de Pollux qui aura décoller de Coincy. On lance un flare blanc pour confirmer la jonction, avant le début de la mission.


Pour la mission 3

Saponay afld.

1PL Traun - 1 x Strutter Recon Trench map - target photo recon uncompleted (G) 1st Armee sector trench line. Escorts will meet you over Saponay afld and ident with a green flare - respond with green flare and form up. Secondary task take Strutter Spotter with radio and complete arty spot mission with same escorts.
N62 Taeht Dewoht / N62 Razneff - N84 2 x N11 - Trench mapping escorts - take off and use same comms channel as recon plane.
Trench mapping (G) 7th Armee sector. Secondary mission escort arty spot mission.
N62 Space Ace - 1 x Strutter Recon Trench map - target photo recon uncompleted (G) 7th Armee sector trench line - take off with escorts at Saponay and use the same comms channel through out mission. Secondary mission complete the arty spot mission (G) 7th Armee sector with same escorts.


Ferme de Aiger

Coque 1 x FE2b Spotter - target (G) 1st Armee Sector bridge - rtb await further instructions - acft availability.
Cubancoverunner 1 x FE2b Photo fit - target (G) 1st Armee sector photo recon on supply depot - rtb await further instructions.
N62 Habu 1 x FE2b Photo fit - target(G) 3rd Armee sector photo recon oil tanks - rtb for further instructions.
1PL Adso 1 x FE2b Spotter - target - bomb 3rd Armee sector bridge - rtb for instructions
TM Gascan 1 x FE2b Spotter - targets of opportunity - roving bomber licence.

[actionjoe]

...hum, c'est le genre de chose qu'on évite de balancer en clair, normalement

[phoenix]

Oui, mais tous les français volent du même côtés, et je ne pense pas que les escadrilles étrangères vont venir voir un forum français, et ça évitera que les gens ne voient pas leur affectation.

[J.j.]

Bon, je suis sur le TS actuellement mais en touriste complet, j'ai rien confirmé donc si je peux voler je viendrai, sinon je ferai juste coucou

[J.j.]

Méfi toi Phoenix, si si plusieurs "étrangers" viennent ici, par contre tu as raison pour les boulets qui n'ont pas tous les accès encore ça peut servir

[actionjoe]

Au temps pour moi, Yves à volé la première.

Alors elle était bonne?;)

[actionjoe]

ATTENTION!

Désactivez le MOD Nuage de Feathered (BAV_4_Heavy Clouds (FeatheredIV)), il pose des soucis.

[actionjoe]

Bon, et bien on a connu mieux comme lancement de campagne. Vous avez tout de même réussi à faire quelques vols?
Pour ma part, tenté la reco longue distance (sans vraiment y croire, vu la durée de la mission), mais j'ai été engagé par un Albatros au dessus du front, et j'ai réussi à tenir le combat pendant un certain temps avec mon Farman, mais un second puis un troisième boche m'ont vite réglé mon compte.

Mon mitrailleur (IA) en a fait fumé blanc deux, mais un vrai bonhomme aiderait mieux!

[Tabarnak]

Salut

pour ma part, j'ai commencé ma mission vers 23h25 en Strutter Reco : Photos du "Trench Mapping" Army I complété à quelques secondes de la fin de la mission avec utilisation d'environ 13 photos (Grosso modo à 2500m : 1 photo >> Attente recharge >> Attente 3 à 5 secondes >> 1 photo etc ...)

Sinon AUCUNE trace de Flak au dessus du front ... Bizarre

Navigation très correcte avec pas mal de repères depuis Coincy sans aucun problème et merci à mon escorte de m'avoir tenu au chaud

Par contre, GROS problème avec le Fe2B : Auparavant, j'ai voulu le prendre en "Fe2B Reco" (Il n'y avait pas de Strutter Reco disponible à ce moment là ...), mais impossible d'avoir l'appareil photo d'affiché au sol ?!?! ... Je n'ai donc pas pris le risque de décoller et heureusement un "Strutter Reco" c'est libéré ...

Encore désolé pour n'être arrivé que 10 minutes avant la mission, mais je suis rentré tard du taf et Kuligan a également eu une contrainte au boulot

Enfin, j'espère que pour la semaine prochaine les affectations seront faites 2 ou 3 jours avant histoire de tester nos montures et nos types de missions (si le serveur est toujours dispo en libre service ...), surtout le réglage d'artillerie que je n'ai jamais testé sur le serveur de la Jasta 5 ... Et vraiment sympa si les channels TS étaient indiqués dans le briefing (Cela évitera certainement des erreurs et nous feras gagner du temps ...)

Questions en vrac :

- Y-a-t-il une carte (PDF, jpg, ...) spécifique à la campagne que je peux récupérer et utiliser en mission ?

- Quelqu'un peut-il récapituler la procédure de départ : J'avoue que je ne savais pas vraiment si je devais entrer sur le serveur ou non / Si j'avais le droit de discuter avec des appareils décollant du même aérodrome, mais pas du même flight (à priori non) >> Il serait pas mal que l'on s'accorde, en plus des informations de communications par flare indiquées sur le forum, de l'utilisation d'autres couleurs de flare entre 2-seater et escorte avant la mission (Exemple : Flare rouge en cas d'attaque ennemie) / A quelle heure faut-il être là en avance ? 30 minutes au moins ?

- J'aimerais connaître de fond en comble les 2-seater de cette campagne : Qui pourrait me filer un petit cours d'une heure pour faire un tour complet sur le Strutter et le Fe2B ce we ou la semaine prochaine ? (Révision cockpit et gestion des instruments et manettes, limites de vol, ...) ? Je voudrais aussi bien connaître l'utilisation du mitrailleur que je maîtrise TRES mal (si jamais je fais une mission en mitrailleur humain ou si je prends la place du mitrailleur lors d'une attaque ennemi, même si après c'est assez folklo pour piloter en même temps )

- Lorsque j'ai voulu prendre le Fe2B de Reco, j'ai tente à plusieurs reprises de prendre l'appareil car je ne voyais pas l'appareil photo au sol et un moment donné j'ai eu le message suivant et je ne pouvais plus "cliquer Voler" : "pénalité pour nombre d'essais" (Un autre pilote N62 l'a eu aussi avec le Fe2B, j'ai pris un screen au besoin) >> Quelle est la règle relative à cette pénalité ?

- J'ai réussi à compléter la Reco de la tranchée en une seule passe (au Cap 110° environ, donc vers l'Est) : Je n'ai pris qu'une photo vers l'Est, devrais-je absolument faire un demi-tour pour prendre une photo vers l'Ouest même si j'avais déjà complété ma mission ?