Les Egyptiens ayant viré les Frères musulmans du pouvoir il y a plus d'un an, les monarchie du Golfe ont du se sentir redevable d'un" petit coup de pouce."jeanba a écrit :L'Egypte s'est souvent fait payer son matériel militaire par les monarchies du Golfe.
Faut croire vu qu'ils font font leurs emplettes...jojo a écrit :Et tu trouves que l'Égypte a les moyens ?
Rendez-vous vendredi... ou un peu plus tard, pour savoir si c'est, enfin, vrai, ou si c'est le énième raté de la presse française sur le sujet...La signature officielle pourrait intervenir dans les jours prochains, voire dès mercredi ou jeudi
), c'est sans doute pas auss clair que pour toi. 
Entre les avions déployés pour Chammal et ceux pour Barkhane, l'armée de l'Air est au taquet sans compter les missions type PO et dissuasion et sans oublier ceux qui sont en maintenance. Il n'y a plus beaucoup de marge de manœuvre....eutoposWildcat a écrit :Que veux-tu dire exactement ?
De l'extérieur (enfin, en tout cas de chez moi
Il s'agit peut-être tout simplement de 6 avions actuellement en fabrication pour le compte de l'AA, donc pas encore livrés.El Doctor a écrit :Je rêve... Vous avez une idée des capacités actuelles de l'AA ? Prélever six avions dans le parc actuel... Commerce de vendeurs de carpettes...
Peu importe, le potentiel de l'AA est touché avec tout ce qui en découle et c'est grave. Si Dassault veut vendre ses avions, qu'il ouvre une chaîne de montage à l'export plutôt que retarder encore le déploiement de l'avion dans l'AA. Non seulement, avec l'assentiment des politiques, il n'assume pas le contrat de livraison prévu, mais en plus il handicape sérieusement les réformes en cours avec le passage à l'omnirôle.OPIT a écrit :Il s'agit peut-être tout simplement de 6 avions actuellement en fabrication pour le compte de l'AA, donc pas encore livrés.El Doctor a écrit :Je rêve... Vous avez une idée des capacités actuelles de l'AA ? Prélever six avions dans le parc actuel... Commerce de vendeurs de carpettes...
Tu frappes 10km court. D'une part cette façon de procéder n'est pas nouvelle (exemple : arrêt de la livraison des 2000 à Dijon pour satisfaire l'Inde et l'Egypte), d'autre part elle résulte d'une décision politique puisque le déploiement de l'avion dans l'AA sera de toute façon freiné par manque de crédits. Autrement dit Dassault veut certes vendre des avions, mais l'Etat ne veut surtout pas avoir à les payer. Donc...El Doctor a écrit :Peu importe, le potentiel de l'AA est touché avec tout ce qui en découle et c'est grave. Si Dassault veut vendre ses avions, qu'il ouvre une chaîne de montage à l'export plutôt que retarder encore le déploiement de l'avion dans l'AA. Non seulement, avec l'assentiment des politiques, il n'assume pas le contrat de livraison prévu, mais en plus il handicape sérieusement les réformes en cours avec le passage à l'omnirôle.
A 150 millions d'euros pièce, c'est aussi une somme pour la France. Alors l'Egypte, je rigole...ergo a écrit :- Dassault qui tient pas son calendrier .... heu .... LOL. DA (et tout le GIE Rafale) se bat avec l'état pour avoir 11 Rafales/an qui arrive dans les commandes. C'est déjà galère.
Je me fiche de savoir comment ils feraient, c'est leur problème industriel, pas le mien, mais déshabiller Pierre pour habiller Paul, surtout quand on sait quel mauvais payeur c'est, il y a foutage de gueule. Le résultat est déjà prégnant pour l'AA : des escadrons qui tournent à 150 % de leurs capacités, du matos qui casse, des hommes et des femmes fatigués et des accidents. Tout ça pour ce qu'il n'y a aucune marge, que tous les avions sont sur des OPEX et que ceux qui restent volent quand, par miracle, un truc est dispo et plus ou moins en état de prendre l'air. Faudra pas se plaindre quand d'autres mourront...ergo a écrit :- Délocaliser la production Rafale Export sur une autre chaine .... ok ... et donc la chaine FR on la ferme en 2016 sans occasion de la rouvrir ? Et le tissu indus qui est derrière ?
Ouais, c'est sûr, retrofiter un avion qui emporte un chargement impressionnant de deux BGL et ne dispose pas de canon, c'est une vraie idée...ergo a écrit :- L'AA (l'état major) est bien content de pas devoir acheter les rafales commander, ca va partir dans d'autres budjet pour d'autre avion (je pense a Mirage 2000 D, par exemple).
Dresseur de cochon (sauvage)
