ce soir?
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Re: ce soir?
#4Je lancerais le serveur à 21h sur la mission syndicate, et je vous abandonnerais. Je suis naze, à cause d'une crève qui ne veut pas passer. Il devrait y avoir de la nouveauté la semaine prochaine, ou la semaine d'aprés. Je bosse sur une mission (merci encore actionJoe, j'ai pu voir où je merdais).
Re: ce soir?
#5Premier vol en FW190 ce soir ! UNE TUERIE ce zinc! je crois que je vais creuser un peu
Re: ce soir?
#7Pour creuser, prends une pelle , ça ira beaucoup mieux !!!!!TOMPCAT a écrit :Premier vol en FW190 ce soir ! UNE TUERIE ce zinc! je crois que je vais creuser un peu
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Re: ce soir?
#8A signaler.
Hier soir, nous avons cherché à intercepter les Allemands au nid... (vu qu'après un vol de 1h30 sans voir personne, on l'a trouvé longue).
Cela s'est terminé en vulching honteux et sanglant sur tout zinc allemand qui a fait mine décoller.
En fait, il y avait un problème... aucune flak sur le terrain allemand (j'ai oublié lequel était-ce)... Nous n'avons rencontré AUCUN tir d'opposition. Je pense qu'il s'agit d'un oubli des concepteurs ou d'un problème (flak présente mais qui ne s'active pas).
Hier soir, nous avons cherché à intercepter les Allemands au nid... (vu qu'après un vol de 1h30 sans voir personne, on l'a trouvé longue).
Cela s'est terminé en vulching honteux et sanglant sur tout zinc allemand qui a fait mine décoller.
En fait, il y avait un problème... aucune flak sur le terrain allemand (j'ai oublié lequel était-ce)... Nous n'avons rencontré AUCUN tir d'opposition. Je pense qu'il s'agit d'un oubli des concepteurs ou d'un problème (flak présente mais qui ne s'active pas).
Re: ce soir?
#10gloubi boulga ..un nom dans le genre
En fait le terrain le plus au nord , il me semble....
En fait le terrain le plus au nord , il me semble....
Re: ce soir?
#11Oui, il s'agit de la base situé la plus au Nord Ouest avec un nom à la c.n
Je le sais car je venais juste de me connecter au serveur quand j'ai subit cette honteuse attaque prisonnier dans le cockpit de FW 190 à l'arret...
Ça m'a rappelé les premières heures de la map Lapino au début de l'early acces...
Je le sais car je venais juste de me connecter au serveur quand j'ai subit cette honteuse attaque prisonnier dans le cockpit de FW 190 à l'arret...
Ça m'a rappelé les premières heures de la map Lapino au début de l'early acces...
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
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Re: ce soir?
#12Rôôô Pollux,
Bon, après plus d'une heure de vol à attendre le combat, toujours sûr que le vil ennemi vous tombe dans le dos et vous massacre , il a bien fallu expulser cette tension nerveuse. Comment faire? Picolé de la vodka? j'en prends déjà au p'tit dèj! Faire des séries de tractions à la barre fixe? j'ai mal aux mains! ....Bon, il se trouve qu'on a vu, par le plus grand des hasards, quelques allemands prenants leurs envols. Faut nous comprendre! On est pas méchant ! Si?
Bon, après plus d'une heure de vol à attendre le combat, toujours sûr que le vil ennemi vous tombe dans le dos et vous massacre , il a bien fallu expulser cette tension nerveuse. Comment faire? Picolé de la vodka? j'en prends déjà au p'tit dèj! Faire des séries de tractions à la barre fixe? j'ai mal aux mains! ....Bon, il se trouve qu'on a vu, par le plus grand des hasards, quelques allemands prenants leurs envols. Faut nous comprendre! On est pas méchant ! Si?
Re: ce soir?
#13Le nom du terrain m'a tellement marqué que je voulais poser sur celui d'a coté plus accueillant...c'est sur la rive droite du Don au nord de Kalatch au dessus de la grande boucle. Avec gloubi boulga on est pas loin du vrai nom
Re: ce soir?
#16Ben après deux ou trois run en Stuka , tous le monde ou presque s'est barré à cause de l'heure tardive.Almagnifico a écrit :Comment as tu fait pour voler sur FW-190 hier soir ? On était sur 109 F4
Donc, je me suis dit que j'essaierai bien le FW190 online .
C'est ce que j'ai fait : En fait il est très bien cet avion : tout est automatique et donc si tu ne passe pas la barrière fatidique des 1.2 ATA , c'est du velours !
J’étais encore tout ébahis d'avoir réussis mon premier décollage du premier coup train rentré , prise de vitesse , je commence à monter ..... ET BOUM! le zinc explose! j'ai pas compris tout de suite ! en fait je me suis fait descendre par un zinc Rouge un félon qui assoiffé de sang est venu se faire une victoire facile sur un avion au décollage , comme lors des grandes heures de n importe quoi que nous avons connus au début de IL2 qui m'on fait déserter les salles de Dog tellement ça devenait nul !
bon , pour ce coup ci je ravale ma rage et je recommence , Au Radar ,les Russes rentrent chez eux ventre à terre , je m'en serai bien fait un ou deux à la loyale .
mais je suis rentré me poser et j'ai réussis mon premier atterrissage en FW . Moi qui prefer les gros cul , je dois dire que ce pure sang me convient tres bien . je vais m'entrainer un peu avec , pour preparer ma revanche
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Re: ce soir?
#17Que de bons souvenirs, ces raids quasi-suicidaires en Il-2 sur le terrain allemand, trop bon !!pollux18 a écrit :Ça m'a rappelé les premières heures de la map Lapino au début de l'early acces...
Re: ce soir?
#18Tres bonne soirée , pas de rencontre a part une attaque lache des Russes . Ca serait bien qu'il y'ai un ou deux objectifs principaux , qu'on puisse se rencontrer a un moment et éviter de se retrouver avec une armée de chasseurs russes bourré a l'eau de vie qui nous attaque uniquement quand on est au sol ...La peur de l'allemand sans doute .
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Re: ce soir?
#19Pas du tout... le souci de bien faire, vite et propre...Teko_Loko a écrit : ...La peur de l'allemand sans doute .