COMM en mode backup

[Wolfdog]

Les différents canaux radios ont changé avec les nouvelles versions de F4.
avec le CNI en mode UFC, ils sont numérotés de 1 à 15.
exemple: 13 (Guard) et 15 (Tower), etc...

Et en mode Backup, les numéros vont de 20 à 35.

affichent-ils tous les deux les mêmes fréquences ? si oui, pourquoi les numéros des canaux sont différents ?

[cobra-fly]

DE quelle version tu parles?

[Switch]

La version on s'en fout, si il parle de frequency qui vont de 1 à 15, c'est forcément du BMS 2 (donc OCI ou FF3)

Ensuite, si tes channels vont de 20 à 35, c'est le meme écart que de 1 à 15, avec ptet un OFF en plus (20 ou 35), donc voilà, essaye de te réperer par rapport aux 1 à 15 (à mon avis, ca commence à 21). Bah c simple, mets toi sur la fréquence supposée être la tour (34 ou 35), et regarde de laquelle tu reçois que des messages de la tour

[Wolfdog]

Originally posted by Switch@3 Sep 2004, 22:38
Bah c simple, mets toi sur la fréquence supposée être la tour (34 ou 35), et regarde de laquelle tu reçois que des messages de la tour

C'est vrai que j'aurai pu chercher un peu plus en testant le jeu mais je pensais que quelqu'un avait une réponse toute prête sur la question, vu que certaines anomalies infimes sont découvertes par certains fous

je vais tester ça.

[cobra-fly]

La version on s'en fout, si il parle de frequency qui vont de 1 à 15, c'est forcément du BMS 2 (donc OCI ou FF3)

J'ai demandé la version à cause de ce qu'il voit sur son ICP en mode backup (les numeros 20-35) car sur l'icp ce que je vois c'est:
UHF
BUB
VHF
BUB
M
BUB T

et puis je me suis rendu compte qu'il parlait de l'AUX COMM PANEL (console gauche sous l'EWS) et là, sa question est pertinante car si la plus part de nous utilisons le mode backup et changeons les Frq tacan pour la nav,je ne croix pas que qq a eu le besoin de changer de canal radio comm sous ce mode.
bien qu'il n'y ait pas d'expliquation sur la doc sp3, sp4 ou BMS2, j'ai ma propre expliquation qui peut etre plausible: les numero de canaux ne sont que des NUMERO qui sont plus facile à retenir que les frequences correspondant (ex:136,345Mhz pour le VHF..) et donc:
-mode UFC: canal 15 voudrait peut etre dire cinquième canal (5) du mode primaire (1)
- mode backup: canal 25 voudrait dire cinquième canal (5) du mode secondaire (2)
ceci dit, ce n'est que ma propre expliquation, je ne suis pas pilote de f16 mais d'aures tupes d'avions.
donc j'en reviens à switch, l'encyclopedie f16 de la maison :lol: , de nous trouver, s'il veut bien, la vrai raison ainsi que la signifiquation du " BUB" qu'on trouve sur la page CNI de l'ICP

[Switch]

Il est écrit BUP et pas BUB, et c'est l'abréviation de Backup

[cobra-fly]

oué, C'est logique

et pour le reste?

[Switch]

Le reste, je sais pas :P

[cobra-fly]

allez switch, je suis sùr que tu pourrais voir l'un de tes amis pilote F16, s'te plait
stp stp stp stp :god:

[Switch]

Bon ca va, je reformule... :P

Je ne sais pas ENCORE

[Switch]

En gros :

Channel 1 -> 14 : Permets la sélection d'une des 14 fréquences préselectionnée quand le knob A-3-2-T est en 2 ou 3
Channel 15 -> 20 : Permets la sélection d'une des 6 fréquences WOD préselectionnée quand le knob A-3-2-T est en A
(WOD : Word of Day, en rapport avec la radio Have Quick)

[cobra-fly]

MERCI POUR TA REPONSE SWITCH, il est clair que le comm panel a été simplifié sous falcon alors que c'est beaucoup plus compliqué que ça.

maintenant si on se fie aux indiquations de la page CNI à savoir "BUP T" on peut imaginer que le nob sur ta photo est sur T et que dans ce cas on a des channels qui vont de 20 à 35 et vu que ces channels ne sont que des Frq préselectionnées, donc pour un souci de simplification les canaux 20 à 35 ont les meme Frq que 1 à 15 en mode UFC.
je voix comme meme, sur ta photo, qu'on a la possibilité d'afficher la Frq UHF directement, ici: 261.000 Mhz