Alors ...
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Re: Alors ...
#5655Plutôt Tupolev 114 ou Tupolev 95, mais sur ce que montre la photo on n'arrive pas à choisir entre la "version militaire" et la "version civile"...
Re: Alors ...
#5656ironclaude a écrit :Plutôt Tupolev 114 ou Tupolev 95, mais sur ce que montre la photo on n'arrive pas à choisir entre la "version militaire" et la "ve
comme il est tard, la solution :
c'est le 114 ( fin et haut à cause de la position de l'aile, celui du 95 est plus gros et moins haut ).
pour différencier le 114 et le 116 ... regarde la position des vérins de direction : à l'arrière du train sur le 114 et en avant sur tous les autres.
tu-95
http://scalemodels.ru/modules/photo/vie ... eA&show=12
tu-114
http://scalemodels.ru/modules/photo/vie ... eA&show=12
tu-116
http://scalemodels.ru/modules/photo/vie ... eA&show=12
et tu-142
http://scalemodels.ru/modules/photo/vie ... eA&show=12
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Re: Alors ...
#5659Arthur Sack AS6 ???
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Re: Alors ...
#5660Yawohl, c'est bien lui:
http://falkeeins.blogspot.fr/2011/11/ar ... andis.html
Rappelle le "flying pancake" américain, mais surnommé par les teutons "le rond de bière volant", ça ne s'invente pas...
http://falkeeins.blogspot.fr/2011/11/ar ... andis.html
Rappelle le "flying pancake" américain, mais surnommé par les teutons "le rond de bière volant", ça ne s'invente pas...
Re: Alors ...
#5661(dsl pour le HS : juste un retour sur le Brabazon )
lien vers une discussion d'un autre forum à propos du TU 95 ... ou il y a un zouli croquis du coupleur/réducteur du Brabazon !
la discussion:
http://www.crash-aerien.aero/forum/tupo ... 30-15.html
le croquis :
http://nsa27.casimages.com/img/2011/09/ ... 619463.jpg
anglaise usine à gaz avec des moteurs en étoile placés en oblique dans l'aile qui entrainent des hélices par des renvois d'angle.
pas trouvé de détails sur la synchro des moteurs, qui devait être encore plus 'poilue' que sur le 'Connie' (peut être des génératrices à droite du croquis qui mesuraient somme et différence des vitesses de rotation ?)
lien vers une discussion d'un autre forum à propos du TU 95 ... ou il y a un zouli croquis du coupleur/réducteur du Brabazon !
la discussion:
http://www.crash-aerien.aero/forum/tupo ... 30-15.html
le croquis :
http://nsa27.casimages.com/img/2011/09/ ... 619463.jpg
anglaise usine à gaz avec des moteurs en étoile placés en oblique dans l'aile qui entrainent des hélices par des renvois d'angle.
pas trouvé de détails sur la synchro des moteurs, qui devait être encore plus 'poilue' que sur le 'Connie' (peut être des génératrices à droite du croquis qui mesuraient somme et différence des vitesses de rotation ?)
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Re: Alors ...
#5662P..in, le système de fou!!! A l'époque des mécaniques anglaises aux boulons baladeurs et aux fuites d'huiles... J'espère que Norton et Bristol n'avaient pas les mêmes ingés
Re: Alors ...
#5664C'est un avion ou une pièce lie a un aeronefFlorinou a écrit :Zou c'est reparti :
Edit = derives ???? Zeppelin Staaken R.VI ??????
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Re: Alors ...
#5666Handley Page ?????
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Re: Alors ...
#5669clems190 a écrit :Linke-Hofmann R.II.
Merci à Yves-36 pour m'avoir mis sur la voie
Re: Alors ...
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Re: Alors ...
#5672Mode sympa hélico oui X3 nonMax.le-rouge a écrit :Hélico moderne genre X3 ?
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Re: Alors ...
#5675Eh bien ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,non
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