Historique des annonces du DCS MiG-21Bis Fishbed

[Psycho]

si quelqu'un arrive à larguer la bidon ventral je suis preneur

Le pinkie switch du manche d'après le manuel page 51 :

Fuselage (center) fuel tank jettison button

Pas de "voice" pendant les entrainements ? z'aurais pu faire un p'tit effort !

C'est prévu pour plus tard : http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=130366

[WoodMan]

merci Psycho

[MONSTERMAN]

j'attends un bon tuto en fr pour la NAV, parceque là je pipe rien !

[Daldryk]

j'attends un bon tuto en fr pour la NAV, parceque là je pipe rien !

En fait c'est de la Nav radio comme du Vor/Adf, tu as deux mode de navigation RSBN qui capte les balise a plus de 200 il me semble et l'Arc qui lui est moindre a 150 par la. Il faut donc enclencher un des modes ensuite suffit de régler les balises qui vont de 1 a je ne sais plus combien, exemple Balise 1 to 2 ( tu règle le son aussi ).

Sur ton indicateur de cap suffis d'aligner en tournant a la main l'aiguille de cap, vers la balise représenté elle par la petite aiguille a bout rond troué. ( cela ne sers que de repère de cap par rapport a la balise ).
Ensuite tu vas entendre le son de la balise qui te donnera un autre repaire. Maintenant je ne sais pas encore quand on trace la route sur le planificateur de mission si l'appareil prends en compte les points de navigation, faudra test.

Moi je me met une fois a mon altitude, je clique sur la manche virtuel sur le bouton de droite qui va passer en automatique le Mig, le bouton de gauche lui sort du pilote auto. Ensuite j 'ai tout le temps pour faire mes réglages, a noter que j'essaye de ne pas me servir des boutons de mon Hotas, tout a la main dans le cockpit virtuel, je trouve plus jouissif. Bon j'en suis encore au test.

[titof]

Je crois qu'il serait intéressant de créer un Module MIG-21 dans le forum car je crois que beaucoup de monde va sa jeter sur ce simu dans les prochaines semaines et les questions vont venir de partout et sur tout !
Sinon on va vite se retrouver avec juste un post oùl'on va trouver de tout et difficile d'y retrouver l'information nécessaire.
Une idée à creuser....

[MONSTERMAN]

Merci Daldryk, je vais continuer à potasser ! pareil pour locker une cible c'est toute une histoire ! il faut que je trouve une image avec le repérage des pylones d'emports, avec ce sélecteur j'arrive pas à savoir sur lequel je suis, du coup je shoot pas :-(

[woodcutter]

Je viens de l'acheter et vraiment c'est un régal.

Avez vous remarqué que le pilote baisse sa visière opaque (je ne sais pas le nom désolé ) en cliquant sur la feuille juste en dessous du HUD ?
C'est moi où c'est la première fois qu'on peut le faire sur un avion dans DCS ?

[MONSTERMAN]

je crois que c'est la première fois !

[Top Gun]

Merci pour l'astuce

[Daldryk]

Par contre j'ai vu un screen sur le forum Dcs ou ce mig a le cockpit couvert en plus des cales. Il affirme que ce n'est pas un mod, mais ne donne pas l'explication, si des fois vous connaissez l'astuce. Parce que quand j arrive a l’intérieur de mon Mig il n'a pas de couverture Pit en vue extérieure..

[Psycho]

Ce sont les avions IA avant qu'ils démarrent. Je ne pense pas qu'on puisse l'avoir avec un avion humain.

[Azrayen]

J'ai eu deux fois un DCS.exe en voulant afficher la carte (F10) après qques minutes de vol sur la mission rapide "décollage". Avez-vous ceci aussi ?

J'ai signalé le souci ici : http://forums.eagle.ru/showthread.php?p ... ost2182040

Pas testé la reproduction avec d'autres avions ou missions, si ça se trouve c'est plus général DCS que lié au MiG ou à la mission.

[Poliakov]

Enfin en même temps tout se qui est cache c'est enlevé au moins 30min avant l'arrivée du pilote durant la visite avant vol par les gars de la piste et quand c'est remis après la visite après vol le pilote est depuis longtemps au debriefing ou en train de siroter un café donc aucun intérêt. Quand le pilote arrive a son avion il a déjà été préparé branche prêt a démarrer.

[zeufman]

Excusez mon ignorance, mais je peine à trouver comment virer ce cercle rouge sur ma vue cockpit


[thumbnail]http://www.force27.com/images/zeuf/rondrouge.jpg[/thumbnail]

http://www.force27.com/images/zeuf/rondrouge.jpg

[Whisper]

Verr Num ?

[zeufman]

non, c'est pas ça
la vue n'est ni verrouillé ni bloqué car je bouge la tête sans probléme, mai sj'ai toujours ce cercle rouge en forme de viseur
je n'ai ça qu'avec le mig-21

edit : fix ici
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=130425

[Ghostrider]

Bonjour,

selon vous, bien qu'il n'entre pas ,sauf erreur de ma part, dans le cadre des réalisations à court terme de DCS , le célèbre Crusader F 8 E qui, entre autres, a servi dans l'Aéronautique navale ne ferait-il pas un excellent adversaire du Mig 21 ?
En tout état de cause , il pourrait ravir les anciens pilotes de cet avion qui, aujourd'hui, pratiquent la simulation de vol de combat..

dans mes bras mon .......
Euh

Oui un CRUZEEEEEEEEEEEEEEEEE

Je sais je délire mais le cruze c est mon bébé

[WoodMan]

Ce sont les avions IA avant qu'ils démarrent. Je ne pense pas qu'on puisse l'avoir avec un avion humain.

c'est pas plutôt en fin de mission ?

[ATLANTIC]

Je m'en doutais un peu. Et souviens-toi , je n'ai plus la période en mémoire , disons entre 1983 et 1985, 2 Crus. , bien de chez nous , auxquels deux MG 21 Lybiens étaient venus chercher des "noises", se sont placés en position de tir pendant environ 1 H ,Sidewinders verrouillés .Mais l'autorisation de tir n'a jamais été donnée.

[titof]

Petite question pour le taxi...Est ce que la roue du nez permet de se diriger au roulage et si oui comment où est ce seulement l'enpenage vertical qui fait le boulot ?
Thx

[icemaker]

Les freins différentiels font le boulot...

[Whisper]

non, c'est pas ça
la vue n'est ni verrouillé ni bloqué car je bouge la tête sans probléme, mai sj'ai toujours ce cercle rouge en forme de viseur
je n'ai ça qu'avec le mig-21

edit : fix ici
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=130425

Maintenant je ne sais pas encore quand on trace la route sur le planificateur de mission si l'appareil prends en compte les points de navigation, faudra test.

Moi je me met une fois a mon altitude, je clique sur la manche virtuel sur le bouton de droite qui va passer en automatique le Mig, le bouton de gauche lui sort du pilote auto. Ensuite j 'ai tout le temps pour faire mes réglages, a noter que j'essaye de ne pas me servir des boutons de mon Hotas, tout a la main dans le cockpit virtuel, je trouve plus jouissif. Bon j'en suis encore au test.

J'ai eu le meme pb, ca a qd meme a voir avec le padlock, mais c'est un bug. Merci pour la ref....


Bon, que dire sur la bete? Ben ca va etre chaud!

Je lance la mission "tour de la map - EASY". J'ai fait qques tutos, j'ai reussi à ne pas gaufrer une seule fois sauf après la fin du tutoriel en court en faisant le malin (le moteur flame out assez facilement :P ), je me dit, "la mission EASY, ca va etre les doigts dans le nez".

Ramp start obligatoire....
36 waypoints!
Navigation à l'ancienne.

Et ca, c'est "EASY" ..... OK .... Bon, ben c'est parti pour transpirer alors!

J'adore la prise en main, evidemment le rendu qu'ils en ont fait, meme la maniere qu'ils ont de présenter (certes, pas de voice over des les tutos, mais ils restent excellent, en tout cas ceux que j'ai fait jusque maintenant (la nav)). Qques bugs dans les tuto par contre, par exemple ca arrive souvent que l'avancement de la mission se bloque on qu'il faille relancer.

Je sens que je ne vais pas aborder le combat avant au moins la semaine prochaine, à ce rythme.

EDIT :@titof : une fois le frein de roulette dans la bonne position (verticale), ca tourne, mais chez moi seulement si tu as une certaine vitesse de roulage. C'est un peu flippant au démarrage, mais au bout d'un moment ca tourne

[Daldryk]

Ce sont les avions IA avant qu'ils démarrent. Je ne pense pas qu'on puisse l'avoir avec un avion humain.

Ah ok, je me disais peut être qu'ils ont mis cette option pour le plaisir.

[MONSTERMAN]

Je confirme pour le roulage, roulette de nez efficace à partir d'une certaine vitesse, un peu flippant au début de finir dans l'herbe !

[Azrayen]

Une vitesse ou un régime moteur ?