Screenshots

[Snax]

Salut Wilco, ce n'est pas moi qui fait ce skin, c'est le skin Red Flag du 2000N qu'on peut trouver sur les forums de BMS (j'ai plus de lien). J'ai juste fait le blason sur le tail et l'imat sur le nez de l'appareil.

[_12F_Corsair]

"Quo ruit et lethum" - Où j'accours, la mort aussi

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

La nouvelle vidéo de notre cinéaste en herbe.

Bon visionnage.

[furycane-ffw03]

Super ! ça dépote

[Cat]

Chouette vidéo !

[akulax]

l'attaque de piste...c'est pas dans l'axe mais de travers, non?

[Alien Alien]

J'adore !

[repman]

Jolie video.

Repman

[Tigrou*]

l'attaque de piste...c'est pas dans l'axe mais de travers, non?

Il y a plusieurs façon de faire en realité... et tout dépend de la nature et de la disposition des menaces.
La frappe dans l'axe de piste est efficace car elle permet en une passe de "pourrir" une piste sur toute la longueur avec un seul avion, le revers de la medialle c'est que bien souvent les menaces sont disposées de part est d'autres de celle-ci, ce qui suppose un survol de ces menaces et donc la prise de risques considerable qu'il en résulte. L'avantage sur Mirage 2000 c'est que c'est pas les contre-mesures qui manquent (l'ideal étant d'en user le moins possible) et nous pouvons nous le permettre (en fonction du degré de dangerosité de la menace bien sûr) moyennant des larguages de programmes adaptés et une passe (une seule !) aux limites d'emploi de la Durandal (250 Ft/Sol et environ 600 KT).
C'est pourquoi le plus souvent il est plus judicieux de taper les pistes avec un angle de 10 à 60 degrés en patrouille (par exemple à 4 appareils en formation, on frappe simultanement avec un decallage en temps très restreint 4 troncons de piste.
Il faut aussi en dernier point, prendre en consideration le vent et sa direction, qui peut faire devier la Durandal, lorsqu'elle est freinée, si elle est larguée dans le sens de la longueur de la piste, la frappe "de travers" presente ainsi l'avantage (suivant la direction du vent) de ne pas envoyer la bombe à coté de la piste.

On peut dire qu'en général un OCA Strike lancé sur un terrain à double piste avec 4 M2000D en formation (2 x 4 BLU 107/ Piste + 2 x 4 MK 82 Air/ Installations) suffit à reduire un terrain à 0% en quleques secondes si cela est bien preparé et proprement realisé.

J'espére t'avoir eclairé.

[Cat]

Je dirai plutôt ente 5 et 10° de manière à être le plus efficace possible et cela permet en même temps de neutraliser les taxyways.
Et cela dépend aussi de l'intervallométrie.

[Hollywood 214]

belle vidéo!!

[acrolys]

Superbe video les mousquetaires.

Bravo.

[_12F_Corsair]

Merci

Vol d'essai pour un skin de 2000B qui servira pour l'instruction.

[Snax]

Yop tout le monde,
voici une petite vidéo rapidos d'une mission Strike effectuée sur Falcon Online

[BBvideo 640,360][/BBvideo]

Enjoy

[Maclaw]

Snax

Toujours aussi beau qu'on resterait à les regarder encore et encore

[Mav29]

Salut Snax;
Comme d'habitude, vidéo très sympa à regarder!!

[Snax]

Bonsoir à tous, voici une vidéo du Battle for Sinai 2014 Round III vue du côté rouge.
Hope you'll enjoy it

[BBvideo 848,480][/BBvideo]

[akulax]

cool

[Ozone]

Jolie vidéo Snax

[repman]

J'adore !!!
Encore !

Repman

[_12F_Corsair]

Bonjour à tous,

Voici deux vidéos, la première contient les dernières prises de vues de la campagne Aramis, la seconde concerne une mission d'instruction en 2000B.

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

Bon visionnage

[repman]

Jolies vidéos

Repman

[nico23/2]

J'adore la deuxième vidéo, super training........

[Buzzz]

[repman]

Ça a de la gueule vos Mirages.
C'est de la publicités gratis pour Dassault, alors il devrait vous offrir une petite visite de leurs bureaux d'étude non ?
Au faite, ils savent que vous existez ?

Repman

[Icewind]

Le modèle 3D et le skin est vraiment terrible !

Joli boulot !