AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#1Bonjour,
Je viens de recevoir aujourd'hui la lettre d'information n°9 des éditions Caraktère.
Et divine surprise, le prochain Hors-Série d'AJ ( parution le 23 octobre 2014) sera consacré au FW 190 A.
J'en salive d'avance !
Tico
p.s : par contre j'ai toujours pas reçu mon AJ n°42
Je viens de recevoir aujourd'hui la lettre d'information n°9 des éditions Caraktère.
Et divine surprise, le prochain Hors-Série d'AJ ( parution le 23 octobre 2014) sera consacré au FW 190 A.
J'en salive d'avance !
Tico
p.s : par contre j'ai toujours pas reçu mon AJ n°42
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#2Si on parle de sa mise œuvre tant sur front Ouest que Russe cela pourrai etre interessant en effet!
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#3contact@caraktere.comTico a écrit :p.s : par contre j'ai toujours pas reçu mon AJ n°42
À l'attention d'Élisabeth.
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#4Bonsoir CJE,
Merci pour le lien.
Tico
Merci pour le lien.
Oui, YLB, le HS traitera des différents fronts où l'appareil fut engagé.YLB a écrit :Si on parle de sa mise œuvre tant sur front Ouest que Russe cela pourrai etre interessant en effet!
Tico
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#5Ouais bon là pas souci à se faire pour l'éditeur, s'il calcule bien son truc c'est un tirage qui devrait ramener de la bonne monnaie
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#6Bonjour
Merci CJE,
Tico
Le souci a été résolu.CJE a écrit :contact@caraktere.comTico a écrit :p.s : par contre j'ai toujours pas reçu mon AJ n°42
À l'attention d'Élisabeth.
Merci CJE,
Tico
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#7"Coco tu mets des Panzers, des U boot, des SS, le Bismarck ou bien du japonais çà marche à tous les coups ..."Ouais bon là pas souci à se faire pour l'éditeur, s'il calcule bien son truc c'est un tirage qui devrait ramener de la bonne monnaie
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#8Je publie un super dossier sur les hydravions moldo-valdaques des années 20, le conflit entre le Paraguay et Monaco en 1934, la biographie d'un as grec de 1918, l'aviation de transport dans l'incident du Nomonhan... tout le monde trouve ça génial et... j'en vends si peu que je n'ai plus un rond pour financer le numéro suivant !garance a écrit :"Coco tu mets des Panzers, des U boot, des SS, le Bismarck ou bien du japonais çà marche à tous les coups ..."
Si vous avez d'autres idées comme ça, je suis preneur.
En fait, non !
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Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#11Un article dans Aero-Journal sur les Hayabusa français et thailandais serait fort intéressant, de même sans entrer dans les sujets ésotériques des HS sur par exemple l'aviation dans la guerre d'Espagne pourraient certainement trouver leur public, il en est de même pour la guerre d'Indochine et celle d'Algérie mais je sais déjà quelle va être la réponse de CJE !
Pour revenir au FW 190, je trouve que c'est une bonne idée car on ne trouve pas grand chose de synthètique en Français sur cet appareil depuis le Docavia donc bravo d'y avoir pensé (au fait y aura-t-il quelque chose sur les NC 900 ? )
bonne soirée
Alain
Pour revenir au FW 190, je trouve que c'est une bonne idée car on ne trouve pas grand chose de synthètique en Français sur cet appareil depuis le Docavia donc bravo d'y avoir pensé (au fait y aura-t-il quelque chose sur les NC 900 ? )
bonne soirée
Alain
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#12Oh là! un article sur cet appareil en français ça se résume à quoi une demi-page?Fanair a écrit :Un article dans Aero-Journal sur les Hayabusa français
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#13Bonjour,
Beaucoup plus qu'une demi page Kamov si l'on traite de l'origine de ces appareils dans l'AA, des conditions d'entrée en service au GC 1/7, des quelques opérations effectuées, du rôle des mécanos japonais etc.
De plus l'évocation de la carrière du KI 43 dans l'aviation thailandaise doit permettre d'évoquer les combats contre les P 38 et P 51 US au côté de KI 27 et même de Curtiss Hawk biplans.
Donc un sujet exotique à souhait qui à mon avis ne peut que plaire.
Je remarque d'ailleurs que AJ s'efforce depuis l'origine de "débroussailler" des pistes moins fréquentées que d'autres sans négliger des sujets plus connus c'est pourquoi je demeure un fidèle lecteur de cette revue.
bonne journée
Alain
Beaucoup plus qu'une demi page Kamov si l'on traite de l'origine de ces appareils dans l'AA, des conditions d'entrée en service au GC 1/7, des quelques opérations effectuées, du rôle des mécanos japonais etc.
De plus l'évocation de la carrière du KI 43 dans l'aviation thailandaise doit permettre d'évoquer les combats contre les P 38 et P 51 US au côté de KI 27 et même de Curtiss Hawk biplans.
Donc un sujet exotique à souhait qui à mon avis ne peut que plaire.
Je remarque d'ailleurs que AJ s'efforce depuis l'origine de "débroussailler" des pistes moins fréquentées que d'autres sans négliger des sujets plus connus c'est pourquoi je demeure un fidèle lecteur de cette revue.
bonne journée
Alain
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#14Pas si tu écris gros....Kamov a écrit :Oh là! un article sur cet appareil en français ça se résume à quoi une demi-page?Fanair a écrit :Un article dans Aero-Journal sur les Hayabusa français
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Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#16Pour couper court à toute spéculation, ce HS ne traitera que des versions de chasse du Fw 190 A au sein de la LW.
C'est déjà pas si mal en 120 pages ! Il n'est prévu qu'un seul tome.
Si je devais ajouter les versions Jabos et les versions exotiques, je devrais raboter les témoignages, qui, de l'avis de tous, font la force d'AJ.
Soyons honnêtes, pour une fois. Le NC.900 n'est qu'un avatar dans l'histoire d'un avion construit à 20 000 exemplaires.
Qui s'intéresse aux Me 262 construits par les Tchèques après guerre ou aux Buchon espagnols – à part les Tchèques et les Espagnols ?
Cela peut faire l'objet d'un article dans le mag, mais n'a pas sa place dans un HS consacré au deuxième meilleur avion de chasse de la Luftwaffe (par ordre chronologique).
C'est déjà pas si mal en 120 pages ! Il n'est prévu qu'un seul tome.
Si je devais ajouter les versions Jabos et les versions exotiques, je devrais raboter les témoignages, qui, de l'avis de tous, font la force d'AJ.
Soyons honnêtes, pour une fois. Le NC.900 n'est qu'un avatar dans l'histoire d'un avion construit à 20 000 exemplaires.
Qui s'intéresse aux Me 262 construits par les Tchèques après guerre ou aux Buchon espagnols – à part les Tchèques et les Espagnols ?
Cela peut faire l'objet d'un article dans le mag, mais n'a pas sa place dans un HS consacré au deuxième meilleur avion de chasse de la Luftwaffe (par ordre chronologique).
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#17Je ne suis ni Tchèque ni Espagnol et je m'interesse comme d'autres à la carrière après-guerre d'avions célèbres comme le FW 190 (en France et en Turquie), le Me 262, le Me 109 et le He 111.
Vous ne trouvez pas que c'est digne d'intérêt et bien c'est dommage.
Alain
Vous ne trouvez pas que c'est digne d'intérêt et bien c'est dommage.
Alain
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#18Je n'ai pas dit que je ne trouvais pas cela digne d'intérêt, mais j'ai aussi un autre paramètre en prendre en compte : la réalité économique.
Sans faire du TF1, on ne peut pas faire non plus que du Arte.
M'enfin, je ne pense pas que vous soyez privé de sujets "exotiques" dans AJ.
Sans faire du TF1, on ne peut pas faire non plus que du Arte.
M'enfin, je ne pense pas que vous soyez privé de sujets "exotiques" dans AJ.
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- Pilote Confirmé
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Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#19L'équilibre est bon, ça baigne.
A noter que sur ce même sujet, Lela va sortir un livre "du FW190 au NC900". Je ne sais évidemment pas quel sera l'équilibre du texte mais c'est un NC900 qui fait la couv'.
A noter que sur ce même sujet, Lela va sortir un livre "du FW190 au NC900". Je ne sais évidemment pas quel sera l'équilibre du texte mais c'est un NC900 qui fait la couv'.
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- Jeune Pilote
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Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#20bonsoir à tous !Tico a écrit :Bonjour,
Je viens de recevoir aujourd'hui la lettre d'information n°9 des éditions Caraktère.
Et divine surprise, le prochain Hors-Série d'AJ ( parution le 23 octobre 2014) sera consacré au FW 190 A.
J'en salive d'avance !
Tico
p.s : par contre j'ai toujours pas reçu mon AJ n°42
23 octobre , ça fait loin ça, je suis en train de terminer le 3éme volet consacré au B17 ...
je vais me replonger dans d'anciens bouquins en attendant ....
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#21Si c'est le livre de Couderchon, c'est exclusivement le NC.900.PatCartier a écrit :A noter que sur ce même sujet, Lela va sortir un livre "du FW190 au NC900". Je ne sais évidemment pas quel sera l'équilibre du texte mais c'est un NC900 qui fait la couv'.
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#22Y-aura-il pour autant un encart technique sur les différentes versions du Anton ? Moteur ? Systèmes embarqués ? Un passage explicitant la génèse de l'oiseau, les choix faits par Kurt Tank ? Dans tous les cas, je l'attends de pied ferme ce HSCJE a écrit :Pour couper court à toute spéculation, ce HS ne traitera que des versions de chasse du Fw 190 A au sein de la LW.
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#23Lui aussi il est sorti, je l'ai acheté ce matin et il m'a l'air bien.
Alain
Alain
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#24Merci pour l'info!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: AERO-JOURNAL HS 19 - Focke-Wulf FW 190A
#25Je vais m’empresser de l'acheter...
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/